Confiabilidad del 2014 Ford Escape

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Ford Escape registra 2084 quejas tras 13 años, una tasa de 64 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Escape aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 38. La NHTSA tiene 16 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Indicador de posición de la marcha y Pestillo.

Ford Escape, carrocería 2013–2016 — Foto de Tyanroon-chan, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

2084

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (723 de 2084), luego Tren motriz (481) y Sistema eléctrico (214). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 75.000 millas, y la mitad central queda entre 48.000 y 102.147 millas. Esos registros incluyen 47 que reportan un choque, 103 que reportan un incendio, 36 que reportan una lesión y 3 que reportan una muerte.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Escape tiene 2754 quejas, 130 por año, y el 2015 tiene 1096 quejas, 35 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Ford Escape del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (16)

Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-01-15 · Campaña de la NHTSA 26V011000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 y MKC 2015-2016 equipados con motor 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.

Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S01. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.

Vehículos afectados 116.672

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.

Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.

Vehículos afectados 2.925.968

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.

Vehículos afectados 2.147.323

Recall Tren motriz, Transmisión automática, Palanca y varillaje, Palanca de piso 2018-07-16 · Campaña de la NHTSA 18V471000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape 2013-2014 y Ford Fusion 2013-2016, equipados con transmisiones automáticas de seis velocidades. El buje que sujeta el cable de cambios de la transmisión a la transmisión puede degradarse con el tiempo y hacer que el buje se desprenda de la transmisión. Esta condición podría permitir que el conductor mueva la palanca de cambios a Estacionamiento (Park) y retire la llave de encendido, mientras que la transmisión podría no estar realmente en Estacionamiento, sin ningún mensaje de advertencia ni sonido audible.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el buje del cable de la palanca de cambios, sin cargo. El retiro comenzó el 20 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 18S20. Nota: Se indica a los propietarios que utilicen el freno de estacionamiento hasta que se realicen las reparaciones del retiro.

Vehículos afectados 504.182

Recall Cinturones de seguridad 2017-07-25 · Campaña de la NHTSA 17V472000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford F-150 y E-350 2014, Ford Escape 2014-2015, y Lincoln MKC 2015. Es posible que se hayan utilizado pernos fabricados incorrectamente para instalar ciertos asientos, respaldos de asiento, hebillas de cinturón de seguridad o anclajes de cinturón de seguridad en estos vehículos.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los pernos afectados, sin costo alguno. Los avisos provisionales que informaban a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 8 de septiembre de 2017. Los propietarios recibirán un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles en el cuarto trimestre de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 17S17.

Vehículos afectados 94.605

Recall Motor 2017-03-27 · Campaña de la NHTSA 17V209000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape 2014, Fiesta ST 2014-2015, Fusion 2013-2014 y Transit Connect 2013-2015 equipados con motores GTDI de 1.6 L. Si el vehículo se enciende y se conduce con un nivel insuficiente de refrigerante en el sistema de enfriamiento del motor, la culata del motor puede sobrecalentarse, agrietarse y perder aceite.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios instalarán un sensor de nivel de refrigerante y el hardware y software de soporte correspondientes, sin costo alguno. Los avisos provisionales que informaban a los propietarios sobre el riesgo de seguridad se enviaron por correo el 21 de abril de 2017. El retiro del mercado comenzó el 5 de enero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 17S09.

Vehículos afectados 208.584

Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2016-09-06 · Campaña de la NHTSA 16V643000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de los cerrojos de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está firmemente cerrada cuando, en realidad, no lo está.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S30.

Vehículos afectados 2.046.297

Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2015-06-24 · Campaña de la NHTSA 15V406000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 19 de mayo de 2014 y el 6 de febrero de 2015, y vehículos Transit Connect fabricados entre el 11 de mayo de 2014 y el 2 de julio de 2015. Debido a un problema de incompatibilidad de software, el grupo de instrumentos puede quedar inoperativo, incluyendo una pantalla funcional múltiple (MFD) en blanco, y timbres de advertencia, mensajes y luces de advertencia no funcionales. Timbres de advertencia, mensajes y luces de advertencia específicos. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 101, «Controles y pantallas».

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del tablero de instrumentos, sin cargo. El retiro comenzó el 4 de agosto de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 15C03.

Vehículos afectados 184.519

Recall Bomba de combustible 2015-01-09 · Campaña de la NHTSA 15V005000

Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 de abril de 2014 y el 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de abril de 2014 y el 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluidos ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 11 de noviembre de 2013 y el 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 10 de abril de 2014 y el 17 de junio de 2014, y vehículos Ford Edge del año modelo 2014 fabricados entre el 30 de abril de 2014 y el 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede provocar el fallo de la bomba de combustible.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S30.

Vehículos afectados 54.543

Recall Bolsas de aire 2014-09-26 · Campaña de la NHTSA 14V597000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford C-Max del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 19 de enero de 2012 y el 21 de noviembre de 2013; vehículos Ford Fusion fabricados entre el 3 de febrero de 2012 y el 24 de agosto de 2013; vehículos Ford Escape fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de noviembre de 2013; y vehículos Lincoln MKZ fabricados entre el 25 de abril de 2012 y el 30 de septiembre de 2013. El recubrimiento en partes del Módulo de Control de Retención (RCM) puede agrietarse y, al exponerse a la humedad, los circuitos de la placa de circuito impreso pueden hacer cortocircuito.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el RCM, sin costo alguno. Las piezas no están disponibles actualmente. El retiro del mercado comenzó el 26 de mayo de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S21.

Vehículos afectados 746.842

Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro 2014-09-02 · Campaña de la NHTSA 14V525000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2014 fabricados entre el 1 y el 24 de mayo de 2014, vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados el 6 de junio de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 4 de junio de 2014 y el 7 de julio de 2014. En los vehículos afectados, el Módulo de Suministro de Combustible (FDM) puede agrietarse entre el cuerpo del filtro y la tapa del filtro, lo que puede resultar en baja presión de combustible.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el FDM, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S20.

Vehículos afectados 301

Recall Sistema eléctrico, Cableado 2014-08-11 · Campaña de la NHTSA 14V495000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de abril de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros, y vehículos Focus ST fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 14 de octubre de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en octubre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17.

Vehículos afectados 133.227

Recall Visibilidad, Quemacocos 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V403000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 y el 22 de octubre de 2013. El cristal del techo panorámico puede no estar correctamente adherido al soporte de fijación.

Solución Ford ha notificado a los propietarios. Los concesionarios inspeccionarán cada vehículo y reemplazarán el cristal del techo delantero si su fecha de producción y número de secuencia se encuentran dentro del rango afectado, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 14 de julio de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S13.

Vehículos afectados 1867

Recall Estructura, Carrocería, Puerta 2014-05-07 · Campaña de la NHTSA 14V239000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 10 de abril de 2014. Debido a un desalineamiento de ensamblaje entre la manija exterior de la puerta y el panel exterior de la puerta, los vehículos afectados tienen puertas que pueden ser difíciles de cerrar o que posiblemente pueden abrirse mientras se conduce.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán y corregirán el montaje de las manijas de las puertas, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S03.

Vehículos afectados 581.986

Recall Bolsas de aire, Frontal, Módulo de control del sensor inactivo 2014-05-07 · Campaña de la NHTSA 14V237000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos C-MAX y Escape del año modelo 2013-2014. En los vehículos afectados, el módulo de control de retención (RCM) puede tener errores en el software de programación, lo que puede resultar en un despliegue retrasado de la bolsa de aire de cortina lateral para vuelco.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el RCM, sin cargo. El retiro comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro es 14S04.

Vehículos afectados 594.785

Recall Asientos, Conjunto delantero, Reclinador 2014-04-02 · Campaña de la NHTSA 14V164000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion y Lincoln MKZ del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 15 de agosto de 2012 y el 10 de septiembre de 2013, vehículos Ford Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de junio de 2012 y el 12 de agosto de 2013, y vehículos Ford C-Max del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 23 de julio de 2012 y el 28 de mayo de 2013. Los conjuntos del respaldo del asiento del conductor y del pasajero pueden haber sido fabricados con juntas de soldadura por debajo del estándar, utilizadas para fijar el mecanismo reclinador del respaldo al armazón del asiento. Los respaldos afectados pueden no tener la resistencia suficiente para cumplir con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 207, «Sistemas de asientos».

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el respaldo del asiento, sin cargo. El retiro comenzó el 30 de mayo de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro es 14C03.

Vehículos afectados 43.135

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (2084 en total)

Motor

723

Tren motriz

481

Sistema eléctrico

214

Motor y refrigeración

187

Dirección

151

Sistema de combustible y propulsión

121

Estructura

Seguros, cerraduras y varillajes

Prevención de atropello en reversa

Ruedas

Control de velocidad

Bolsas de aire

Frenos de servicio

Cinturones de seguridad

Visibilidad y limpiaparabrisas

Suspensión

Sistema de combustible de gasolina

Iluminación exterior

Llantas

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Asientos

Visibilidad

Frenos hidráulicos

Equipamiento

Relacionado con incendio

Equipo de adaptación y movilidad

Asiento para niños

Frenos de aire

Salida de carril

Mostrar 21 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

103

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 1379 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 75.000 millas. La mitad central queda entre 48.000 y 102.147 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"En el Ford Escape, cuando se activa el arranque remoto, el auto muestra que se está sobrecalentando. Me dijeron que era un problema conocido de Ford. Esto ocurrió dos veces, resultando en más de $1900 en remolque y reparaciones. Esas reparaciones no…"
Motor · presentada el 2026-09-21
"El auto consume anticongelante sin fugas visibles. El vehículo se sobrecalienta si no hay suficiente anticongelante. Tuve que usar un sellador de fugas solo para evitar que el anticongelante se filtrara. El vehículo tuvo una reparación por retiro en 2018 por infiltración de refrigerante…"
Motor · presentada el 2026-09-17
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Escape 2014. El contacto declaró que se encendieron la luz de revisión del motor y la luz de advertencia de bajo nivel de refrigerante. Al verificar el nivel de refrigerante, el contacto descubrió que el depósito de refrigerante estaba…"
Motor y refrigeración · presentada el 2026-09-15
"estoy reportando un posible defecto de seguridad relacionado con mi Ford Escape Titanium 1.6L EcoBoost 2014. Mientras conducía, escuché de repente un estallido/explosión debajo del capó. Luego, el vehículo comenzó a producir humo/vapor blanco. Ahí…"
Motor · presentada el 2026-09-14
"Mi refrigerante se mezcló con el aceite y provocó un exceso grave. Esto es lo que entendí que trataba mi retiro, pero el concesionario FORD se negó a repararlo el 1 de junio. Ahora estoy sujeto a una reparación del automóvil muy costosa."
Motor · presentada el 2026-09-09

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2014 Ford Escape SUV 4x2	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2014 Ford Escape SUV 4x4	4 estrellas	4 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Escape tracción total	2L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	21	28	24 MPG	$2700
Escape tracción total	1.6L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	22	29	25 MPG	$2600
Escape tracción delantera	1.6L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	23	31	26 MPG	$2500
Escape tracción delantera	2L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	22	29	24 MPG	$2700
Escape tracción delantera	2.5L, 4 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	22	30	25 MPG	$2600

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2013–2019

Carrocerías SUV

Aceite Sintético 5W-20 (1.6L EcoBoost/2.5L I4); sintético 5W-30 (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.7 qt

Tamaño de llanta 235/55R17 (S/SE) to 235/50R18 (SE/Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años de la tercera generación (sobre todo 2013) también concentran denuncias NHTSA del casquillo del cable del cambio. El recall 18V-471 cubre ciertos Escape 2013-2014 con automático de seis marchas: el casquillo puede degradarse y desprenderse de modo que la palanca indique Park sin estarlo; sustituyen el casquillo (Ford 18S20). El recall 22V-413 amplía ese casquillo a ciertos Escape 2013-2019 entre otros Ford. Por separado, el 17V-209 cubrió el Escape 2014 con 1.6L GTDI: poco refrigerante podía agrietar la culata y filtrar aceite sobre piezas calientes; instalaron un sensor de nivel. El 16V-643 cubrió Escape 2013-2015 por pestillos de puerta que pueden fallar; los sustituyeron.

Comparar

Año anterior 2013 Ford Escape Año siguiente 2015 Ford Escape Ver todos los años modelo del Ford Escape →

Preguntas frecuentes

¿El 2014 Ford Escape es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Ford Escape?

¿El 2014 Ford Escape es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Escape tiene 2754 quejas, 130 por año, y el 2015 tiene 1096 quejas, 35 por año. El 2014 tiene menos quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Ford Escape tiene algún recall?

El 2014 Ford Escape tiene 16 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Ford Escape?

Los propietarios han presentado 2084 quejas sobre el 2014 Ford Escape ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Ford Escape?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Ford Escape es de 24.8 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Escape?

2008-2012 es la 2.ª generación, 2013-2019 es la 3.ª generación y desde 2020 es la 4.ª generación.

¿Debo evitar cargar la batería de alto voltaje de mi Ford Escape?

Si su Escape 2020-2024 está cubierto por el retiro 24V-954, Ford aconseja no cargar la batería de alto voltaje hasta que se complete la reparación.