Ford Edge: años a evitar y mejores años
Los años más nuevos del Ford Edge tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. 2013 tiene más quejas por año, con 146 (2444 quejas). A partir de 2018, las quejas por año bajan. Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2023, con 4 (a partir de 22 quejas), 2021, con 10 (a partir de 110 quejas), y 2022, con 12 (a partir de 130 quejas). En el 2013 Ford Edge, 463 de 2444 quejas mencionan Sistema eléctrico.
Datos al .
Confiabilidad del Ford Edge por año
Cada año es el número de quejas presentadas en sus primeros 3 años en circulación, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Un año modelo más nuevo que 3 años todavía no se puede comparar, así que queda fuera de los años nombrados como los de menos o los de más quejas. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del Ford Edge del mercado de EE. UU. Cómo contamos.
Por año modelo
| Año | Por año en circulación | Quejas | Recalls | Queja más frecuente | MPG combinado medio |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024 → | 15 | 44 | 2 | Prevención de atropello en reversa | 22.3 |
| 2023 → Menos | 4 | 22 | 4 | Sistema eléctrico | 22.3 |
| 2022 → Menos | 12 | 130 | 5 | Tren motriz | 22.3 |
| 2021 → Menos | 10 | 110 | 7 | Tren motriz | 22.8 |
| 2020 → | 14 | 316 | 4 | Tren motriz | 22.8 |
| 2019 → | 20 | 765 | 3 | Tren motriz | 23 |
| 2018 → | 22 | 817 | 7 | Motor | 21.7 |
| 2017 → | 27 | 1351 | 8 | Motor | 21.7 |
| 2016 → | 43 | 910 | 7 | Motor | 22 |
| 2015 → | 51 | 726 | 7 | Motor | 21.9 |
| 2014 → | 15 | 382 | 3 | Frenos de servicio | 21.2 |
| 2013 → Más | 146 | 2444 | 2 | Sistema eléctrico | 21 |
| 2012 → | 61 | 1134 | 3 | Sistema eléctrico | 21.2 |
Los años con un enlace → tienen una página completa de año modelo.
De qué se quejan los propietarios
Generaciones
- Carrocerías
- SUV
- Aceite
- Sintético 5W-20 (V6 3.5L/3.7L); sintético 5W-30 (2.0L EcoBoost) · capacidad de 6 qt
- Medida de llanta
- 235/65R17 (SE) to 265/40R22 (Sport)
Problemas conocidos de esta generación
El retiro 14V-393 de NHTSA cubrió ciertos vehículos Edge y Lincoln MKX 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013, junto con otros modelos Ford y Lincoln, por un anillo de retención del semieje que podía no haber sido instalado correctamente; el semieje podía entonces desplazarse hacia afuera y desacoplarse del eje de enlace durante la conducción y sin aviso previo. La potencia dejaría de transmitirse a las ruedas y, si no se aplicaba el freno de estacionamiento antes de salir, el vehículo podía rodar sin control aunque la transmisión estuviera en estacionamiento. Los concesionarios inspeccionaron el vehículo para confirmar que el semieje estuviera bien retenido y, cuando no lo estaba, reemplazaron el eje de enlace y también el semieje si mostraba daño en las estrías, sin costo.
- Carrocerías
- SUV
- Aceite
- Sintético 5W-30 (2.0L/2.7L EcoBoost); sintético 5W-20 (V6 3.5L) · capacidad de 6 qt
- Medida de llanta
- 235/60R18 (SE) to 255/45R20 (Sport)
Problemas conocidos de esta generación
El retiro 17V-427 de NHTSA cubrió vehículos Edge 2017, junto con el Ford Fusion y el Lincoln MKZ 2017, fabricados con motores de gasolina de 2.0L y transmisiones automáticas de seis velocidades cuyos espárragos soldados del convertidor de par podían haber quedado mal soldados. Si los espárragos fallan, el convertidor de par deja de estar conectado al plato flexible del motor y el vehículo pierde la capacidad de moverse. Los concesionarios reemplazaron el convertidor de par sin costo; la campaña abarcó 6,026 vehículos entre los tres modelos.
- Carrocerías
- SUV
- Aceite
- Mezcla sintética 5W-30 (2.0L EcoBoost y 2.7L EcoBoost ST) · capacidad de 5.7 qt
- Medida de llanta
- 235/60R18 (SE) to 245/50R20 (ST)
Problemas conocidos de esta generación
El retiro 25V442 de NHTSA cubre los vehículos Edge 2019-2020, entre unos 200,000 vehículos Ford y Lincoln de veinte denominaciones, por un error de software que puede hacer que la cámara de reversa muestre una imagen en blanco o que la imagen permanezca en pantalla después de terminar la marcha atrás. Una imagen en blanco puede reducir la visión del conductor detrás del vehículo, y una imagen que sigue mostrándose después de sacar el vehículo de reversa puede distraer al conductor. Los concesionarios actualizan el software de la cámara de reversa sin costo.
Preguntas frecuentes
¿Qué años del Ford Edge tienen menos quejas de propietarios?
Entre los años con edad suficiente para comparar, los años con menos quejas por año son 2023, con 4 (a partir de 22 quejas), 2021, con 10 (a partir de 110 quejas), y 2022, con 12 (a partir de 130 quejas).
¿Qué año del Ford Edge tiene más quejas de propietarios?
2013 tiene más quejas por año, con 146 (2444 quejas). En el 2013 Ford Edge, 463 de 2444 quejas mencionan Sistema eléctrico.
¿Cómo se comparan las quejas de propietarios del Ford Edge por año?
Los años más nuevos del Ford Edge tienen menos quejas de propietarios por año que los más antiguos. A partir de 2018, las quejas por año bajan.
¿De qué generación es mi Ford Edge?
2011-2014 es el lifting de la 1.ª generación, 2015-2018 es la 2.ª generación y 2019-2024 es el lifting de la 2.ª generación; Ford descontinuó el Edge después del año modelo 2024.
¿El Ford Edge todavía está en producción?
No. Ford terminó la producción del Edge en 2024 y este catálogo no rastrea años modelo posteriores a 2024 para este modelo.
¿El Ford Edge fue objeto de un retiro por un problema del convertidor de par?
Sí. El retiro 17V-427 de NHTSA cubrió los Edge 2017 con el motor de gasolina de 2.0L y transmisión automática de seis velocidades cuyos espárragos soldados del convertidor de par podían haber quedado mal soldados, lo que puede dejar al vehículo sin capacidad de moverse.