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Confiabilidad del 2014 Ford Focus

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Ford Focus registra 2656 quejas tras 13 años, una tasa de 249 por año. Es lo más en quejas por año entre los 7 años del Focus en este sitio. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Cánister de emisiones evaporativas, Calentador del bloque del motor y Pestillo.

Ford Focus SE hatchback de 2013
Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

2656

Por año

249

Recalls

12

Años en circulación

13

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (1597 de 2656), luego Motor (458) y Sistema de combustible y propulsión (309). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 45.000 millas, y la mitad central queda entre 14.000 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 69 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio, 39 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

Frente a 2013 y 2015

El 2013 Focus tiene 2110 quejas, 204 por año, y el 2015 tiene 1030 quejas, 45 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2014 Ford Focus del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (12)

Recall Cánister de emisiones evaporativas 2026-06-09 · Campaña de la NHTSA 26V369000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus 2012-2018 previamente reparados de forma incorrecta bajo el retiro número 18V735. La válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando que el motor se detenga inesperadamente mientras se conduce.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S40. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro podrán consultarse en NHTSA.gov a partir del 6 de julio de 2026.
Vehículos afectados 257.868
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-01-15 · Campaña de la NHTSA 26V011000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 y MKC 2015-2016 equipados con motor 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S01. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.
Vehículos afectados 116.672
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.
Vehículos afectados 2.147.323
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2019-07-05 · Campaña de la NHTSA 19V515000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus 2012 y 2017 equipados con motores de gasolina GDI de 2.0 L y vehículos Focus ST 2013-2014 equipados con motores GTDI de 2.0 L, previamente retirados del mercado bajo el retiro 18V-735. Los vehículos afectados no tuvieron el módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) actualizado como se pretendía. Por lo tanto, la válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando posiblemente un vacío excesivo en el sistema de gestión de vapores de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control del Tren Motriz. Los concesionarios también revisarán en busca de códigos de falla y reemplazarán la CPV según sea necesario. Si se reemplaza la CPV, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el bote de carbón, el tanque de combustible y el módulo de suministro de combustible según corresponda. El retiro comenzó el 29 de julio de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 19S22.
Vehículos afectados 57.488
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2018-10-22 · Campaña de la NHTSA 18V735000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus 2012-2018 con motor GDI de 2.0 L o GTDI de 2.0 L. La válvula de purga del canister (CPV) puede funcionar mal, provocando posiblemente un vacío excesivo en el sistema de gestión de vapores de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control del Tren Motriz. Los concesionarios también revisarán en busca de códigos de falla y reemplazarán la CPV según sea necesario. Si se reemplaza la CPV, los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el bote de carbón, el tanque de combustible y el módulo de suministro de combustible según corresponda. El retiro comenzó el 19 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 18S32. Nota: Hasta que el vehículo reciba el servicio para este problema, se recomienda a los propietarios mantener el tanque de combustible al menos a la mitad.
Vehículos afectados 1.282.596
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Compuerta, Cerradura 2016-09-28 · Campaña de la NHTSA 16V698000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus tipo hatchback del año modelo 2013-2017 fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 26 de agosto de 2016 y equipados con transmisión manual. La puerta trasera (hatchback) de los vehículos afectados puede abrirse con una sola pulsación del botón interior de liberación del pestillo. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 206, «Cerraduras de puertas y componentes de retención de puertas».
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reprogramarán el Módulo de Control de Carrocería con software actualizado, sin cargo. El retiro comenzó el 10 de febrero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 16C13.
Vehículos afectados 64.038
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2016-09-06 · Campaña de la NHTSA 16V643000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de los cerrojos de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está firmemente cerrada cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S30.
Vehículos afectados 2.046.297
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2015-12-02 · Campaña de la NHTSA 15V813000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013 fabricados entre el 11 de enero de 2012 y el 1 de abril de 2013, y vehículos Focus ST del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 3 de mayo de 2012 y el 14 de octubre de 2013. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 7 de enero de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17-S1.
Vehículos afectados 9017
Recall Bomba de combustible 2015-01-09 · Campaña de la NHTSA 15V005000
Resumen Ford Motor Company (Ford) notificó a la agencia el 8 de enero de 2015 que estaba retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados entre el 15 de abril de 2014 y el 8 de mayo de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 21 de abril de 2014 y el 15 de mayo de 2014. El 30 de abril de 2015, Ford amplió el retiro del mercado para cubrir 45,505 vehículos adicionales, incluidos ciertos vehículos Ford Transit Connect del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 11 de noviembre de 2013 y el 29 de agosto de 2014, vehículos Ford Fiesta del año modelo 2014-2015 fabricados entre el 10 de abril de 2014 y el 17 de junio de 2014, y vehículos Ford Edge del año modelo 2014 fabricados entre el 30 de abril de 2014 y el 21 de mayo de 2014. Un revestimiento de níquel inadecuado en componentes dentro de la bomba de combustible puede provocar el fallo de la bomba de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán la bomba de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de febrero de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S30.
Vehículos afectados 54.543
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro 2014-09-02 · Campaña de la NHTSA 14V525000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2014 fabricados entre el 1 y el 24 de mayo de 2014, vehículos Ford Escape del año modelo 2014 fabricados el 6 de junio de 2014, y vehículos Lincoln MKC del año modelo 2015 fabricados entre el 4 de junio de 2014 y el 7 de julio de 2014. En los vehículos afectados, el Módulo de Suministro de Combustible (FDM) puede agrietarse entre el cuerpo del filtro y la tapa del filtro, lo que puede resultar en baja presión de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el FDM, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en septiembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S20.
Vehículos afectados 301
Recall Dirección 2014-08-22 · Campaña de la NHTSA 14V514000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Focus y C-Max del año modelo 2014 fabricados entre el 8 y el 15 de agosto de 2014. Los vehículos afectados pueden tener cajas de dirección ensambladas incorrectamente.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cajas de dirección, sin cargo. El retiro comenzó el 11 de noviembre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro es 14S18.
Vehículos afectados 508
Recall Sistema eléctrico, Cableado 2014-08-11 · Campaña de la NHTSA 14V495000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 5 de octubre de 2011 y el 1 de abril de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros, y vehículos Focus ST fabricados entre el 14 de febrero de 2012 y el 14 de octubre de 2013 y equipados con motores de 2.0 litros. Una compresión insuficiente en los empalmes del arnés de cables del motor hacia el sensor de Presión Absoluta del Múltiple (MAP) puede proporcionar señales incorrectas al módulo de control del grupo motopropulsor (PCM).
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán los empalmes engarzados actuales con empalmes nuevos, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó en octubre de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S17.
Vehículos afectados 133.227

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (2656 en total)

Tren motriz
1597
Motor
458
Sistema de combustible y propulsión
309
Sistema eléctrico
274
Dirección
227
Control de velocidad
169
Estructura
62
Sistema de combustible de gasolina
53
Seguros, cerraduras y varillajes
47
Control electrónico de estabilidad (ESC)
39
Bolsas de aire
32
Visibilidad y limpiaparabrisas
32
Frenos de servicio
30
Ruedas
23
Suspensión
19
Cinturones de seguridad
14
Iluminación exterior
11
Motor y refrigeración
8
Llantas
7
Frenos hidráulicos
4
Prevención de atropello en reversa
4
Prevención de colisión frontal
4
Equipamiento
3
Asientos
2
Control de tracción
2
Equipo de adaptación y movilidad
2
Salida de carril
1
Sistema de combustible diésel
1
Sistema de combustible, otro
1
Visibilidad
1
Mostrar 22 más Mostrar menos
Con choque

69

Con incendio

10

Reportes de lesiones

39

Reportes de muertes

1

De las 1988 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 45.000 millas. La mitad central queda entre 14.000 y 80.000 millas.

Quejas presentadas por año

8201315720142802015303201620220172532018553201918220201182021171202218320231052024952025462026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El Módulo de Control de Transmisión (TCM), dentro de la transmisión automática PowerShift DPS6, falló por completo en un Ford Focus 2014 (72,000 millas). El componente que falló ya no está físicamente disponible para inspección ya que…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-12
  • "El auto se ha estado apagando al estar en ralentí o en un semáforo. También se ha apagado mientras conducía. También ha perdido una forma de potencia mientras circulaba por la autopista. El auto no se apaga, pero pisar el acelerador no hace nada…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-09
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Focus 2014. El contacto declaró que, mientras conducía a 25 mph, se pisó el pedal del acelerador; sin embargo, el vehículo no aceleró como se esperaba. El vehículo dio sacudidas y vibró de manera anormal.…"
    Sistema de combustible de gasolina · presentada el 2026-09-08
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Focus 2014. El contacto declaró que, mientras conducía a aproximadamente 30 mph y se detenía, el vehículo se apagó inesperadamente, y la transmisión patinaba, mostrando el mensaje «Transmisión…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-03
  • "La luz de sobrecalentamiento de la transmisión se enciende e indica detenerse de forma segura o esperar 5 minutos; puede estar circulando por la carretera y la transmisión se sale de la marcha y no avanza, lo cual es muy peligroso. Y no sé si Ford solucionará el problema."
    Tren motriz · presentada el 2026-08-24

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2014 Ford Focus 4 DR FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Ford Focus 5 HB FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2014 Ford Focus BEV 5 HB FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Focus Electric — Automática (1 velocidad) Tracción delantera 110 99 105 MPG / autonomía de 76 mi $700
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 27 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 26 35 29 MPG $2250
Focus tracción delantera 2L, 4 cil. Manual de 6 velocidades Tracción delantera 23 31 26 MPG $2500
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 26 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 26 36 30 MPG $2150
Focus tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Manual de 5 velocidades Tracción delantera 26 35 29 MPG $2250
Focus SFE tracción delantera combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 28 39 32 MPG $2050

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2012–2018
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite 5W-20 (2.0L, la mayoría); 5W-30 (ST) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 195/65R15 (S) to 235/40R18 (ST); RS 235/35R19

Problemas conocidos de esta generación

Los modelos Focus 2012-2016 equipados con la transmisión automática de doble embrague PowerShift (DPS6) opcional desarrollaron un patrón bien documentado de cambios bruscos y reparaciones repetidas del embrague y sus sellos, el mismo defecto subyacente cubierto por la demanda colectiva nacional Vargas v. Ford Motor Co. (aprobación final en marzo de 2020), que también cubre a propietarios de Fiesta 2011-2016. La NHTSA no halló evidencia de que la transmisión represente un riesgo de seguridad y no ordenó un retiro; en agosto de 2019 Ford amplió la garantía del embrague a siete años o 100,000 millas para unos 560,000 vehículos Focus y Fiesta afectados. Solo los vehículos equipados con PowerShift están cubiertos por el acuerdo.

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Preguntas frecuentes

¿El 2014 Ford Focus es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2014 Ford Focus registra 2656 quejas tras 13 años, una tasa de 249 por año. Es lo más en quejas por año entre los 7 años del Focus en este sitio. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Cánister de emisiones evaporativas, Calentador del bloque del motor y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2014 Ford Focus?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (1597 de 2656), luego Motor (458) y Sistema de combustible y propulsión (309). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 45.000 millas, y la mitad central queda entre 14.000 y 80.000 millas. Esos registros incluyen 69 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio, 39 que reportan una lesión y 1 que reporta una muerte.

¿El 2014 Ford Focus es más confiable que los años de al lado?

El 2013 Focus tiene 2110 quejas, 204 por año, y el 2015 tiene 1030 quejas, 45 por año. El 2014 tiene más quejas por año que el 2013. El 2014 tiene más quejas por año que el 2015.

¿El 2014 Ford Focus tiene algún recall?

El 2014 Ford Focus tiene 12 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2014 Ford Focus?

Los propietarios han presentado 2656 quejas sobre el 2014 Ford Focus ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2014 Ford Focus?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2014 Ford Focus es de 37.9 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Focus 2015?

3.ª generación (2012-2018), la última generación del Focus vendida en EE. UU.

¿El Ford Focus tiene problemas con la transmisión PowerShift?

Los Focus automáticos 2012-2016 con la transmisión opcional de doble embrague DPS6 fueron cubiertos por un acuerdo de demanda colectiva en 2020 y una extensión de garantía del embrague en 2019; la NHTSA no ordenó un retiro.