Fiabilité de la 2013 Mercedes-Benz C-Class

Est-elle fiable?

La 2013 Mercedes-Benz C-Class compte 573 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle C-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz C-Class de 2012
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

573

Par an

11

Rappels

0

Années sur la route

14

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (286 sur 573), puis Suspension (73) et Structure (71). Ces dossiers comprennent 23 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 22 qui signalent une blessure.

À côté de 2012 et 2014

La 2012 C-Class compte 587 plaintes, 3 par année, et la 2014 compte 284 plaintes, 7 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Mercedes-Benz C-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (573 au total)

Coussins gonflables
286
Suspension
73
Structure
71
Moteur
57
Direction
47
Système électrique
34
Système de carburant et de propulsion
28
Freins de service
19
Groupe motopropulseur
19
Régulateur de vitesse
12
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
6
Roues
6
Système d’alimentation à essence
6
Ceintures de sécurité
5
Éclairage extérieur
5
Pneus
4
Visibilité
4
Moteur et refroidissement
3
Sièges
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Freins hydrauliques
1
Afficher 13 de plus Afficher moins
Avec collision

23

Avec incendie

7

Signalements de blessures

22

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1201282013142014102015920164520171262018108201962202026202182202238202317202420202572026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Les coussins gonflables n'ont pas été déployés pendant l'accident, les véhicules ont été heurtés du côté des conducteurs, la ceinture de sécurité du conducteur a été fortement touchée. Tous les rappels ont été complétés."
    Coussins gonflables · déposée le 2026-09-19
  • "Je venais de me remplir et l'odeur ne s'est pas dissipée. Le lendemain matin, je l'ai encore senti. J'ai enlevé le siège et couvert du côté des conducteurs.…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-19
  • "Le contact possède une Mercedes-Benz C300 2013. Le contact a déclaré qu'en conduisant à une vitesse non divulguée, le véhicule avait l'impression de s'être déplacé latéralement.…"
    Structure, Freins de service · déposée le 2026-08-17
  • "Au cours des dernières semaines, Ive a eu des cas où la voiture a de la puissance mais pas de manivelle, Ive a eu la lumière SRS venu sur le tableau de bord mais après qu'il a commencé il s'en va."
    Système électrique · déposée le 2026-06-14
  • "SOUS-CADRE RAPIDE DES BESOINS INSPECTÉS DE LA CLANKIE SUPÉRIEURE"
    Suspension · déposée le 2026-06-09

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2013 Mercedes-Benz C-Class 2 DR 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 Mercedes-Benz C-Class 2 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2013 Mercedes-Benz C-Class 4 DR AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2013 Mercedes-Benz C-Class 4 DR RWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

W204, 2012–2014
Carrosseries Berline
Huile 5W-40 synthétique complet (approuvé MB; remplies US C250/C350 courantes) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 225/45R17 to 255/35R18 (trim-dependent; C300 pages)

Problèmes connus de cette génération

La campagne NHTSA 17V-627 concerne certaines berlines C250, C350 et C300 4Matic 2012-2014 (avec d'autres Mercedes) : une mise à la terre insuffisante de la direction peut déployer l'airbag conducteur. Les concessionnaires ajoutent une masse. La campagne 17V-252 concerne certains C250 et C300 4MATIC 2013-2014. Vérifiez par VIN ; Mercedes publie sous C250/C300, pas sous « C-Class ».

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Questions fréquentes

La 2013 Mercedes-Benz C-Class est-elle fiable?

La 2013 Mercedes-Benz C-Class compte 573 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 11 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle C-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 7. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Mercedes-Benz C-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (286 sur 573), puis Suspension (73) et Structure (71). Ces dossiers comprennent 23 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie et 22 qui signalent une blessure.

La 2013 Mercedes-Benz C-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2012 C-Class compte 587 plaintes, 3 par année, et la 2014 compte 284 plaintes, 7 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2012. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Mercedes-Benz C-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2013 Mercedes-Benz C-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Mercedes-Benz C-Class?

Des propriétaires ont déposé 573 plaintes au sujet de la 2013 Mercedes-Benz C-Class auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur utilise un Mercedes-Benz C-Class ?

5W-40 synthétique complet (approuvé MB; remplies US C250/C350 courantes)

Que couvre le rappel NHTSA 17V-627 sur le Mercedes-Benz C-Class ?

La campagne NHTSA 17V-627 concerne certaines berlines C250, C350 et C300 4Matic 2012-2014 (avec d'autres Mercedes) : une mise à la terre insuffisante de la direction peut déployer l'airbag conducteur.

De quelle génération est le Mercedes-Benz C-Class 2013 ?

W204 (2012-2014).