Fiabilité de la 2012 Mercedes-Benz C-Class

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Mercedes-Benz C-Class compte 587 plaintes après 15 ans, un taux de 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle C-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 8. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz C-Class de 2012
Photo de Alexander Migl, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

587

Par an

3

Rappels

0

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (312 sur 587), puis Suspension (74) et Moteur (69). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie, 8 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

À côté de 2013

La 2013 C-Class compte 573 plaintes, 11 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Mercedes-Benz C-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (587 au total)

Coussins gonflables
312
Suspension
74
Moteur
69
Structure
62
Système de carburant et de propulsion
29
Système électrique
27
Freins de service
23
Direction
15
Groupe motopropulseur
12
Éclairage extérieur
8
Système d’alimentation à essence
7
Freins hydrauliques
4
Régulateur de vitesse
4
Roues
4
Visibilité
4
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
3
Sièges
3
Ceintures de sécurité
2
Moteur et refroidissement
2
Pneus
2
Visibilité et essuie-glaces
2
Sortie de voie
1
Système d’alimentation diesel
1
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

8

Avec incendie

7

Signalements de blessures

8

Signalements de décès

1

Plaintes déposées par année

52012320132201472015520161342017932018116201940202023202173202241202323202417202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Le réservoir de carburant est rouillé. Fuite carburant, odeur de carburant lourd à l'intérieur de la cabine. Mon saftey et n'importe qui autour du véhicule serait en danger en raison du risque d'incendie. Confirmé par le centre de service indépendant Vehcile a seulement été inspecté par…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-09-12
  • "Les problèmes de corrosion de la ligne de frein, liés et signalés avec la corrosion de l'ensemble sous-cadre. Après avoir obtenu le sous-cadre réparé XXX, la corrosion et la déformation des tiges d'attache et des bras de commande ont causé des vibrations et…"
    Freins de service · déposée le 2026-08-31
  • "Le sous-cadre arrière a rouillé et une partie de celui-ci a échoué."
    Suspension · déposée le 2026-08-24
  • "Véhicule: 2012 Mercedes-Benz C300 4Matic Sport Problem Component: Fuel / Propulsion System Safety Issue Description: Mon 2012 Mercedes-Benz C300 a développé une fuite grave de réservoir de carburant à environ 106 460 miles qui…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-05-19
  • "J'ai une voiture sans rouille, relativement plus faible kilométrage que j'ai acheté pour ma fille adolescente. Bien qu'étant une voiture aussi propre, le cadre arrière a rouillé et la suspension arrière a cassé pendant la conduite, frappant le réservoir de carburant et est…"
    Suspension · déposée le 2026-04-19

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Mercedes-Benz C-Class 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté 4 étoiles
2012 Mercedes-Benz C-Class 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

W204, 2012–2014
Carrosseries Berline
Huile 5W-40 synthétique complet (approuvé MB; remplies US C250/C350 courantes) , capacité de 6 qt
Taille de pneu 225/45R17 to 255/35R18 (trim-dependent; C300 pages)

Problèmes connus de cette génération

La campagne NHTSA 17V-627 concerne certaines berlines C250, C350 et C300 4Matic 2012-2014 (avec d'autres Mercedes) : une mise à la terre insuffisante de la direction peut déployer l'airbag conducteur. Les concessionnaires ajoutent une masse. La campagne 17V-252 concerne certains C250 et C300 4MATIC 2013-2014. Vérifiez par VIN ; Mercedes publie sous C250/C300, pas sous « C-Class ».

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Questions fréquentes

La 2012 Mercedes-Benz C-Class est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Mercedes-Benz C-Class compte 587 plaintes après 15 ans, un taux de 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle C-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 8. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Mercedes-Benz C-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (312 sur 587), puis Suspension (74) et Moteur (69). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 7 qui signalent un incendie, 8 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

La 2012 Mercedes-Benz C-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 C-Class compte 573 plaintes, 11 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Mercedes-Benz C-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2012 Mercedes-Benz C-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Mercedes-Benz C-Class?

Des propriétaires ont déposé 587 plaintes au sujet de la 2012 Mercedes-Benz C-Class auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur utilise un Mercedes-Benz C-Class ?

5W-40 synthétique complet (approuvé MB; remplies US C250/C350 courantes)

Que couvre le rappel NHTSA 17V-627 sur le Mercedes-Benz C-Class ?

La campagne NHTSA 17V-627 concerne certaines berlines C250, C350 et C300 4Matic 2012-2014 (avec d'autres Mercedes) : une mise à la terre insuffisante de la direction peut déployer l'airbag conducteur.

De quelle génération est le Mercedes-Benz C-Class 2013 ?

W204 (2012-2014).