Fiabilité de la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class compte 24 plaintes après 15 ans, un taux de 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLS-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz CLS-Class de 2012
Photo de Dinkun Chen, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

24

Par an

1

Rappels

0

Années sur la route

15

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (9 sur 24), puis Moteur (4) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2013

La 2013 CLS-Class compte 4 plaintes, 0 par année. La 2012 a plus de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (24 au total)

Système de carburant et de propulsion
9
Moteur
4
Freins de service
3
Groupe motopropulseur
3
Système électrique
3
Direction
2
Suspension
2
Visibilité
2
Roues
1
Afficher 1 de plus Afficher moins
Avec collision

1

Avec incendie

0

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

22012120141201632018120194202032022220231202462025
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Mercedes-Benz offre une garantie prolongée, en fait une couverture de 20 ans / kilométrage illimité, pour le châssis arrière en raison de la corrosion avec perforation, couvrant des années de modèle spécifiques mes véhicules font et modèle sont…"
    Suspension · déposée le 2025-10-05
  • "Pendant plusieurs mois, j'ai senti différentes odeurs de mon 2012 CLS550, devenant plus forte alors que les semaines s'écoulaient comme du gaz, j'ai remarqué des flaques chaque fois que je me garais du côté arrière du conducteur vers le milieu, juste…"
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  • "J'ai une Mercedes-Benz CLS63 2012 qui fuit du carburant du côté du conducteur arrière par le pneu. Vous pouvez sentir le carburant à l'intérieur de la cabine du véhicule très fort. Sur la plaque de vin sur ma porte il dit dans mon véhicule est construit sur…"
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  • "Il y a une forte odeur d'essence venant des conducteurs à l'arrière. J'ai effectué une recherche Google sur le problème et il ya beaucoup d'exemples de la même chose. Il semble être l'unité d'envoi de réservoir de gaz, ils ont un…"
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  • "J'ai Mercedes Benz CLS 550. Chaque fois que je remplis un réservoir plein, je sens le gaz dans la voiture et dans mon garage. Après avoir étudié la cause de ce problème, j'ai trouvé son un problème commun avec Mercedes Benz vieux véhicules où le…"
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Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2012 Mercedes-Benz CLS-Class 4 DR AWD Non coté Non coté Non coté Non coté
2012 Mercedes-Benz CLS-Class 4 DR RWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

W218, 2012–2018
Carrosseries Coupé
Huile 0W-30 ou 0W-40 (toutes températures); 5W-30 ou 5W-40 au-dessus de −25°C (exemple CLS400 turbo 3,0L) , capacité de 6.9 qt
Taille de pneu 255/35R19, 255/40R18, 285/30R19, 285/35R18 (trim-dependent)

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Questions fréquentes

La 2012 Mercedes-Benz CLS-Class est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class compte 24 plaintes après 15 ans, un taux de 1 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLS-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 0. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Mercedes-Benz CLS-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système de carburant et de propulsion (9 sur 24), puis Moteur (4) et Freins de service (3). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision et 1 qui signale une blessure.

La 2012 Mercedes-Benz CLS-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 CLS-Class compte 4 plaintes, 0 par année. La 2012 a plus de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Mercedes-Benz CLS-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class?

Des propriétaires ont déposé 24 plaintes au sujet de la 2012 Mercedes-Benz CLS-Class auprès de la NHTSA.

Quelle huile moteur pour une Mercedes-Benz CLS américaine ?

0W-20, 0W-30 ou 0W-40 (selon le moteur)

Quelles dimensions de pneus pour une Mercedes-Benz CLS américaine ?

Les specs US indiquent souvent 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19 (trim-dependent) à l’avant et 245/35R20, 245/40R19, 275/30R20, 275/35R19 (trim-dependent) à l’arrière ; vérifiez l’étiquette de portière pour votre finition.

Quels rappels NHTSA touchent la Mercedes-Benz CLS américaine ?

Le rappel 19V-605 vise certains CLS 450 Coupé et CLS 450 Coupé 4MATIC 2019 à moteurs essence 6 cylindres : le câble d’alimentation de la pompe de liquide de refroidissement peut frotter contre le ventilateur moteur et s’user, ce qui peut entraîner un dysfonctionnement ou une coupure de la pompe et une surchauffe. Les concessionnaires inspectent, réparent et réacheminent le câble au besoin. Le rappel 18V-911 vise certains CLS450, CLS450 4MATIC et CLS53 AMG 2019 : la vis de réglage horizontal des phares peut ne pas être correctement étanchéifiée, permettant un mauvais…