Fiabilité de la 2024 Honda Ridgeline
La 2024 Honda Ridgeline compte 58 plaintes au dossier de la NHTSA après 3 ans, soit 19 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Ridgeline ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Caméra.
58
19
1
3
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (20 sur 58), puis Éclairage extérieur (13) et Moteur (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 12 246 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2023 Ridgeline compte 127 plaintes, 34 par année, et la 2025 compte 87 plaintes, 44 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2024 Honda Ridgeline du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (58 au total)
Afficher 7 de plus Afficher moins
0
0
1
0
Parmi les 5 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 12 246 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
-
"Honda Ridgeline 2024, VIN [XXX], environ 21,000 miles. Le véhicule n'a pas réussi à redémarrer à plusieurs reprises dans la circulation après que le système Auto Idle Stop a automatiquement coupé le moteur. Les pannes se sont produites le XXX. Lors d'un…"
-
"Je signale une défaillance récurrente de non-redémarrage du système Auto Idle Stop et du système de démarrage sur une Honda Ridgeline 2024. À environ 35 072 milles, alors que le véhicule était arrêté à un feu de circulation avec le système Auto Idle Stop activé, le moteur s'est arrêté…"
-
"LE VÉHICULE S'ÉTEINT AU RALENTI À UN FEU ROUGE"
-
"Alors que j'étais arrêté à un feu rouge, la fonction d'arrêt-démarrage automatique s'est activée et le moteur s'est éteint. Au relâchement du frein, le moteur n'a pas réussi à redémarrer."
-
"Lorsqu'on est arrêté à un feu rouge, la fonction de démarrage automatique échoue parfois — plus souvent qu'on ne le voudrait — à redémarrer, et le camion reste bloqué à l'intersection. Après l'avoir mis en position Park (stationnement), il redémarre après plusieurs tentatives. Mon…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Honda RIDGELINE PU/CC AWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
| 2024 Honda RIDGELINE PU/CC FWD | 5 étoiles | 5 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline transmission intégrale | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 24 | 21 MPG | $3100 |
| Ridgeline transmission intégrale TrailSport | 3.5L, 6 cyl. | Automatique (9 vitesses) | Transmission intégrale | 18 | 23 | 20 MPG | $3250 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Les bulletins de service technique Honda 17-025 et 17-026 couvrent les camionnettes Ridgeline 2017 présentant un broutement ressenti au niveau de l'embrayage de verrouillage du convertisseur de couple entre 20 et 60 mi/h; le symptôme est souvent diagnostiqué comme un convertisseur de couple défaillant, mais l'enquête de Honda a révélé que le convertisseur n'était pas endommagé et a attribué le broutement à un liquide de transmission qui se dégrade plus vite que prévu sous des charges thermiques intermittentes élevées dans certaines conditions de conduite. La solution applique une mise à jour logicielle qui maintient la température du liquide de transmission dans la plage prévue, et remplace le liquide de transmission; le bulletin 17-026 couvre les véhicules sur lesquels le broutement persiste après cette mise à jour logicielle.
Comparer
Questions fréquentes
La 2024 Honda Ridgeline est-elle fiable?
La 2024 Honda Ridgeline compte 58 plaintes au dossier de la NHTSA après 3 ans, soit 19 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Ridgeline ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 11. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Caméra.
Quels sont les problèmes courants d’une 2024 Honda Ridgeline?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (20 sur 58), puis Éclairage extérieur (13) et Moteur (12). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 12 246 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une blessure.
La 2024 Honda Ridgeline est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2023 Ridgeline compte 127 plaintes, 34 par année, et la 2025 compte 87 plaintes, 44 par année. La 2024 a moins de plaintes par année que la 2023.
La 2024 Honda Ridgeline a-t-elle été rappelée?
La 2024 Honda Ridgeline a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2024 Honda Ridgeline?
Des propriétaires ont déposé 58 plaintes au sujet de la 2024 Honda Ridgeline auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2024 Honda Ridgeline fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2024 Honda Ridgeline est de 20.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Pourquoi n'y a-t-il pas de Honda Ridgeline 2015 ou 2016?
Honda a interrompu la production du Ridgeline entre les générations; la première génération s'est terminée après 2014 et la deuxième génération, redessinée, n'a été lancée qu'à l'année-modèle 2017.
La Honda Ridgeline fait-elle l'objet d'un rappel pour la rouille du châssis?
Le rappel NHTSA 22V-430 couvre les camionnettes Ridgeline 2006-2014 pour la corrosion du châssis arrière près du réservoir de carburant dans les États de la zone salée.