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Confiabilidad del 2022 Ford Escape

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 231 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Ford Escape en 5 años — 33 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Escape aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 40. La NHTSA tiene 19 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Motor y Bisagra.

Ford Escape SEL de 2020
Foto de SsmIntrigue, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

231

Por año

33

Recalls

19

Años en circulación

5

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible de gasolina (61 de 231), luego Frenos de servicio (33) y Motor (32). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 35.000 millas, y la mitad central queda entre 10.000 y 55.000 millas. Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 4 que reportan un incendio y 7 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Escape tiene 343 quejas, 40 por año, y el 2023 tiene 96 quejas, 20 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Ford Escape del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (19)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V123000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape, Lincoln Corsair 2020-2022, Lincoln Aviator 2020-2024 y Explorer. La imagen en la pantalla central puede voltearse o invertirse, lo que resulta en una imagen de visión trasera incorrecta cuando el vehículo se pone en reversa. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Rear Visibility."
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de interfaz de protocolo de accesorios (APIM), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 23 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C11. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 5 de marzo de 2026.
Vehículos afectados 889.950
Recall Visibilidad, Limpiaparabrisas, Motor 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V117000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Escape, Lincoln Aviator y Lincoln Corsair 2020-2022. El motor de los limpiaparabrisas puede fallar e impedir que los limpiaparabrisas funcionen correctamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán los motores de los limpiaparabrisas delanteros según sea necesario, sin costo. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 2 de abril de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para octubre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S14. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 4 de marzo de 2026.
Vehículos afectados 604.533
Recall Estructura, Carrocería, Compuerta, Bisagra 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V829000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Escape 2025. Las tapas de las bisagras del portón trasero pueden no estar bien sujetas y desprenderse del vehículo.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y volverán a instalar, o reemplazarán las tapas de bisagra del portón faltantes según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 3 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SD6. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 3 de diciembre de 2025.
Vehículos afectados 108.762
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 59.006
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2025-07-11 · Campaña de la NHTSA 25V467000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2024 y Escape 2020-2022 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor. Además, los concesionarios reemplazarán el conjunto del riel de combustible de alta presión y los inyectores, sin costo. Como reparación provisional, los concesionarios actualizarán el software de control del motor, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios avisando del riesgo de seguridad se enviaron el 29 de agosto de 2025. Se enviarán segundas cartas cuando el remedio final esté disponible, previsto para julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S76. Este recall amplía y reemplaza los recalls previos números 22V-859, 24V187 y 25V165. Los vehículos remediados previamente bajo 22V-859, 24V187 y 25V165 deberán recibir el nuevo remedio final cuando esté disponible.
Vehículos afectados 694.271
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.
Vehículos afectados 200.237
Recall Motor 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V345000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 y Maverick 2022-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV que fueron reparados incorrectamente bajo el recall 23V380. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S54.
Vehículos afectados 1809
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V165000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2023 reparados incorrectamente con anterioridad bajo los recalls números 22V-859 o 24V-187. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 22 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S21.
Vehículos afectados 33.576
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V133000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2022 y Lincoln Corsair 2021-2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el recall número 24V-330. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S16.
Vehículos afectados 207
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción, Sistema de gestión de la batería 2024-12-20 · Campaña de la NHTSA 24V954000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Escape 2020-2024 y Lincoln Corsair 2021-2024. Un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje puede resultar en un cortocircuito interno y falla de la batería.
Solución Se aconseja a los propietarios no cargar la batería hasta que se haya completado el remedio. Los concesionarios realizarán una actualización de software del módulo de control de energía de la batería (BECM) y reemplazarán el paquete de batería de alto voltaje, según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 30 de mayo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S79.
Vehículos afectados 20.484
Recall Etiquetas 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V852000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Explorer, Lincoln Aviator 2020-2025, Escape, Lincoln Corsair 2020-2024, F-150, Expedition y Lincoln Navigator 2018-2024. La etiqueta de advertencia de la bolsa de aire puede faltar en el tablero. Por ello, estos vehículos no cumplen el requisito de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Ford enviará por correo a los propietarios las etiquetas de advertencia, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de diciembre de 2024. Los propietarios pueden llamar al servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C39.
Vehículos afectados 27.678
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2024-05-10 · Campaña de la NHTSA 24V330000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2020-2022 y Lincoln Corsair 2021-2022. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 22 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S33.
Vehículos afectados 9312
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2024-03-08 · Campaña de la NHTSA 24V187000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2022-2023 y Escape 2022 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor para incluir detección de fugas del inyector e instalarán un tubo de drenaje, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 24 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S16. Este recall es una ampliación del recall previo número 22V-859.
Vehículos afectados 42.652
Recall Motor 2023-05-26 · Campaña de la NHTSA 23V380000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor en los Escape y Corsair 2023. Para los demás vehículos, los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz. Si se detecta una falla del cojinete de biela, los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor. Todas las inspecciones y reparaciones se realizarán sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 14 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S27. Este recall amplía y reemplaza el recall número 22V-484. Los vehículos reparados previamente bajo 22V-484 deberán completar el nuevo remedio.
Vehículos afectados 125.322
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2022-11-18 · Campaña de la NHTSA 22V859000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023 y Bronco Sport 2021-2023 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor para incluir detección de fugas del inyector e instalarán un tubo de drenaje, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios informando del riesgo de seguridad se enviaron el 9 de enero de 2023. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 1.er trimestre de 2023. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S73. Este recall incluye todos los vehículos llamados a revisión previamente bajo 22V-191. Los vehículos remediados previamente bajo 22V-191 deberán recibir el nuevo remedio.
Vehículos afectados 521.746
Recall Motor y refrigeración 2022-07-07 · Campaña de la NHTSA 22V484000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022, Lincoln Corsair 2021-2022 y Maverick 2022 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios modificarán el escudo bajo el motor y el obturador activo de la parrilla, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S47.
Vehículos afectados 100.689
Recall Motor y enfriamiento, Motor, Aceite y lubricación 2022-03-25 · Campaña de la NHTSA 22V191000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2022 equipados con motores 1.5L. La carcasa del separador de aceite del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de aceite.
Solución Los concesionarios inspeccionarán el separador de aceite por daños o fugas de aceite, y reemplazarán el separador de aceite y los sellos, según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 18 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S21.
Vehículos afectados 345.451
Recall Sistema eléctrico, Sistema de propulsión, Batería de tracción 2022-03-11 · Campaña de la NHTSA 22V149000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Corsair 2022 y Escape 2021-2022 equipados con tren motriz híbrido 2.5L. La batería de alto voltaje puede fallar, resultando en una pérdida súbita de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios reemplazarán la batería de alto voltaje, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S48.
Vehículos afectados 3
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Disco, Caliper 2021-11-23 · Campaña de la NHTSA 21V922000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport y Escape 2021-2022. Los forros de freno traseros pueden haberse fabricado incorrectamente, lo que puede afectar el desempeño del frenado. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Solución Los concesionarios reemplazarán las pastillas de freno delanteras, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 17 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21C31.
Vehículos afectados 114.666

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (231 en total)

Sistema de combustible de gasolina
61
Frenos de servicio
33
Motor
32
Tren motriz
31
Sistema de combustible y propulsión
23
Estructura
20
Sistema eléctrico
19
Control de velocidad
9
Prevención de atropello en reversa
9
Motor y refrigeración
6
Prevención de colisión frontal
6
Cinturones de seguridad
5
Dirección
5
Iluminación exterior
5
Suspensión
5
Asientos
4
Bolsas de aire
4
Llantas
2
Salida de carril
2
Visibilidad
2
Visibilidad y limpiaparabrisas
2
Frenos hidráulicos
1
Ruedas
1
Seguros, cerraduras y varillajes
1
Mostrar 16 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

4

Reportes de lesiones

7

Reportes de muertes

0

De las 63 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 35.000 millas. La mitad central queda entre 10.000 y 55.000 millas.

Quejas presentadas por año

142022422023432024632025692026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "el auto tiene un recall act6ivo desde el 16 de julio de 2025 sin remedio relacionado con el sistema de inyección de combustible, el auto actualmente experimenta fallas mecánicas relacionadas con el combustible , ford no tiene una solución para estos problemas que pueden causar…"
    Sistema de combustible y propulsión · presentada el 2026-09-15
  • "El contacto es dueño de un Ford Escape 2022. Recibió aviso del número de campaña NHTSA: 25V467000 (Fuel System, Gasoline); sin embargo, la pieza para la reparación del recall aún no estaba disponible. El contacto indicó…"
    Sistema de combustible de gasolina · presentada el 2026-09-09
  • "No hay luces de advertencia encendidas en este momento pero la transmisión no cambia en los puntos correctos. Parece buscar mucho la marcha correcta. Además, la mitad de las veces que pisas el acelerador hay un retraso grave de la transmisión. Eso…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-07
  • "Se identificó un juego/holgura bilateral excesivo en la cremallera de dirección por una organización de reparación de terceros. Se descartó el desgaste de la rótula y se sospecha que el problema se debe al desgaste interno de piezas mecánicas…"
    Dirección · presentada el 2026-08-26
  • "Al circular por la interestatal, el conductor del Ford Escape se pasó al carril izquierdo desde detrás de un tráiler de 18 ruedas que se había detenido al intentar entrar a un carril de giro. Tras pasar al carril izquierdo, el conductor…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-08-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2022 Ford Escape HEV SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2022 Ford Escape HEV SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2022 Ford Escape PHEV SUV FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2022 Ford Escape SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2022 Ford Escape SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Escape tracción total 1.5L, 3 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 26 31 28 MPG $2300
Escape tracción total 2L, 4 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 22 31 26 MPG $2500
Escape tracción total híbrido 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 43 37 40 MPG $1600
Escape tracción delantera 1.5L, 3 cil. Automática de 8 velocidades Tracción delantera 28 34 30 MPG $2150
Escape tracción delantera híbrido 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 44 37 41 MPG $1600
Escape tracción delantera híbrido enchufable 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 43 38 40 MPG / autonomía de 520 mi $1600

Especificaciones y medidas

4.ª generación, 2020–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (1.5L EcoBoost); 5W-30 (2.0L EcoBoost); 0W-20 (2.5L híbrido/PHEV) sintético , capacidad de 5.4 qt
Tamaño de llanta 225/65R17 (S/SE) to 225/55R19 (Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 24V-954 de NHTSA cubre ciertos vehículos Escape 2020-2024, junto con los Lincoln Corsair 2021-2024, por un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje que puede provocar un cortocircuito interno y la falla de la batería. La falla de la batería puede causar una pérdida de potencia motriz y también puede aumentar el riesgo de incendio. Se aconseja a los propietarios no cargar la batería hasta que se haya completado la reparación; los concesionarios realizan una actualización del software del módulo de control de energía de la batería y reemplazan el paquete de batería de alto voltaje según sea necesario, sin costo. La campaña abarca 20,484 vehículos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Ford Escape es confiable?

Los propietarios han presentado 231 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Ford Escape en 5 años — 33 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Escape aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 40. La NHTSA tiene 19 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Motor y Bisagra.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Ford Escape?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema de combustible de gasolina (61 de 231), luego Frenos de servicio (33) y Motor (32). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 35.000 millas, y la mitad central queda entre 10.000 y 55.000 millas. Esos registros incluyen 7 que reportan un choque, 4 que reportan un incendio y 7 que reportan una lesión.

¿El 2022 Ford Escape es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Escape tiene 343 quejas, 40 por año, y el 2023 tiene 96 quejas, 20 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2022 Ford Escape tiene algún recall?

El 2022 Ford Escape tiene 19 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Ford Escape?

Los propietarios han presentado 231 quejas sobre el 2022 Ford Escape ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Ford Escape?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Ford Escape es de 34.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Escape?

2008-2012 es la 2.ª generación, 2013-2019 es la 3.ª generación y desde 2020 es la 4.ª generación.

¿Debo evitar cargar la batería de alto voltaje de mi Ford Escape?

Si su Escape 2020-2024 está cubierto por el retiro 24V-954, Ford aconseja no cargar la batería de alto voltaje hasta que se complete la reparación.