Confiabilidad del 2016 Ford Escape

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 1118 quejas ante la NHTSA sobre el 2016 Ford Escape en 11 años — 47 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Escape aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 38. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Cámara e Indicador de posición de la marcha.

Ford Escape, carrocería 2013–2016
Foto de Tyanroon-chan, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

1118

Por año

47

Recalls

4

Años en circulación

11

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (320 de 1118), luego Prevención de atropello en reversa (209) y Motor (199). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 77.500 millas, y la mitad central queda entre 48.000 y 102.000 millas. Esos registros incluyen 36 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio y 16 que reportan una lesión.

Frente a 2015 y 2017

El 2015 Escape tiene 1096 quejas, 35 por año, y el 2017 tiene 2679 quejas, 74 por año. El 2016 tiene más quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2016 Ford Escape del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2026-01-15 · Campaña de la NHTSA 26V011000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Focus 2013-2018, Escape 2013-2019 y MKC 2015-2016 equipados con motor 2.0L. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 6 de marzo de 2026. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26S01. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 16 de enero de 2026.
Vehículos afectados 116.672
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-10-13 · Campaña de la NHTSA 25V695000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a propietarios de Mustang se enviaron el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA9. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 14 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 1.448.655
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.
Vehículos afectados 2.925.968
Recall Bolsas de aire, Protección de rodillas 2017-06-26 · Campaña de la NHTSA 17V398000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Escape 2016. Los módulos de la bolsa de aire de rodilla del conductor instalados en estos vehículos se produjeron sin el material generador de gas del inflador y, como resultado, las bolsas pueden no inflarse correctamente en un choque. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados (FMVSS) número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán la bolsa de aire de rodilla del conductor, sin costo. El recall comenzó el 8 de agosto de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 17C11.
Vehículos afectados 3

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (1118 en total)

Tren motriz
320
Prevención de atropello en reversa
209
Motor
199
Sistema eléctrico
92
Dirección
73
Sistema de combustible y propulsión
61
Motor y refrigeración
56
Control de velocidad
32
Ruedas
32
Bolsas de aire
24
Estructura
21
Frenos de servicio
16
Visibilidad y limpiaparabrisas
14
Sistema de combustible de gasolina
9
Control electrónico de estabilidad (ESC)
8
Suspensión
7
Iluminación exterior
6
Cinturones de seguridad
5
Visibilidad
5
Frenos hidráulicos
4
Salida de carril
3
Asientos
2
Equipamiento
2
Llantas
2
Control de tracción
1
Freno de estacionamiento
1
Mostrar 18 más Mostrar menos
Con choque

36

Con incendio

10

Reportes de lesiones

16

Reportes de muertes

0

De las 614 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 77.500 millas. La mitad central queda entre 48.000 y 102.000 millas.

Quejas presentadas por año

1201547201636201757201885201973202053202115720221132023122202414520252292026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Me quejo del NHTSA Recall 25V695. Esta carta de recall de Ford salió en octubre de 2025, hace un año, y todavía NO han arreglado el problema ni han dado orientación sobre cómo lo van a arreglar.…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-20
  • "El contacto es dueño de un Ford Escape 2016. Recibió aviso del número de campaña NHTSA: 25V695000 (Back Over Prevention); sin embargo, la pieza para completar la reparación del recall no estaba disponible. El contacto indicó que…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-17
  • "El contacto es dueño de un Ford Escape 2016. Indicó que, al dar marcha atrás, la cámara de visión trasera mostró una imagen en blanco. Además, la cámara de visión trasera se activó por sí sola mientras el vehículo avanzaba.…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-17
  • "Resumen EN SU VEHÍCULO, LA CÁMARA DE VISIÓN TRASERA PODRÍA MOSTRAR UNA IMAGEN EN BLANCO O DISTORSIONADA EN LA PANTALLA CENTRAL CUANDO EL VEHÍCULO ESTÁ EN REVERSA. TAMBIÉN PUEDE RECIBIR UN MENSAJE DE QUE LA CÁMARA DE VISIÓN TRASERA NO ESTÁ DISPONIBLE…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-15
  • "El contacto es dueño de un Ford Escape 2016. Indicó que, al dar marcha atrás a una velocidad no revelada, la cámara de visión trasera estaba intermitentemente inoperativa. El mensaje "Rearview Camera not Available" aparecía de forma intermitente…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-14

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2016 Ford Escape SUV AWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2016 Ford Escape SUV FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Escape tracción total 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 22 29 25 MPG $2600
Escape tracción total 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 21 28 23 MPG $2800
Escape tracción delantera 1.6L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 23 31 26 MPG $2500
Escape tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 21 29 24 MPG $2700
Escape tracción delantera 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 22 30 25 MPG $2600

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2013–2019
Carrocerías SUV
Aceite Sintético 5W-20 (1.6L EcoBoost/2.5L I4); sintético 5W-30 (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.7 qt
Tamaño de llanta 235/55R17 (S/SE) to 235/50R18 (SE/Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

Los primeros años de la tercera generación (sobre todo 2013) también concentran denuncias NHTSA del casquillo del cable del cambio. El recall 18V-471 cubre ciertos Escape 2013-2014 con automático de seis marchas: el casquillo puede degradarse y desprenderse de modo que la palanca indique Park sin estarlo; sustituyen el casquillo (Ford 18S20). El recall 22V-413 amplía ese casquillo a ciertos Escape 2013-2019 entre otros Ford. Por separado, el 17V-209 cubrió el Escape 2014 con 1.6L GTDI: poco refrigerante podía agrietar la culata y filtrar aceite sobre piezas calientes; instalaron un sensor de nivel. El 16V-643 cubrió Escape 2013-2015 por pestillos de puerta que pueden fallar; los sustituyeron.

Comparar

Preguntas frecuentes

¿El 2016 Ford Escape es confiable?

Los propietarios han presentado 1118 quejas ante la NHTSA sobre el 2016 Ford Escape en 11 años — 47 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Escape aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 38. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Calentador del bloque del motor, Cámara e Indicador de posición de la marcha.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2016 Ford Escape?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (320 de 1118), luego Prevención de atropello en reversa (209) y Motor (199). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 77.500 millas, y la mitad central queda entre 48.000 y 102.000 millas. Esos registros incluyen 36 que reportan un choque, 10 que reportan un incendio y 16 que reportan una lesión.

¿El 2016 Ford Escape es más confiable que los años de al lado?

El 2015 Escape tiene 1096 quejas, 35 por año, y el 2017 tiene 2679 quejas, 74 por año. El 2016 tiene más quejas por año que el 2015. El 2016 tiene menos quejas por año que el 2017.

¿El 2016 Ford Escape tiene algún recall?

El 2016 Ford Escape tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2016 Ford Escape?

Los propietarios han presentado 1118 quejas sobre el 2016 Ford Escape ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2016 Ford Escape?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2016 Ford Escape es de 24.6 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Escape?

2008-2012 es la 2.ª generación, 2013-2019 es la 3.ª generación y desde 2020 es la 4.ª generación.

¿Debo evitar cargar la batería de alto voltaje de mi Ford Escape?

Si su Escape 2020-2024 está cubierto por el retiro 24V-954, Ford aconseja no cargar la batería de alto voltaje hasta que se complete la reparación.