Confiabilidad del 2025 Ford Escape

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 23 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Ford Escape en 2 años — 12 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Escape: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Válvula EGR, Retractor y Bisagra.

Ford Escape SEL de 2020
Foto de SsmIntrigue, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

23

Por año

12

Recalls

9

Años en circulación

2

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (6 de 23), luego Motor (5) y Motor y refrigeración (4). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 5000 millas.

Frente a 2024 y 2026

El 2024 Escape tiene 76 quejas, 25 por año, y el 2026 tiene 3 quejas, 3 por año.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2025 Ford Escape del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (9)

Recall Motor y enfriamiento, Sistema de escape, Control de emisiones, Válvula EGR 2026-03-03 · Campaña de la NHTSA 26V122000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ranger, Lincoln Nautilus, Mustang, Maverick, Explorer, Escape, Lincoln Corsair, Bronco Sport y Bronco del año 2025. La válvula de recirculación de gases de escape (EGR) puede fallar, lo que resulta en una pérdida inesperada de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios reemplazarán las válvulas EGR, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 31 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 26S10. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 4 de marzo de 2026.
Vehículos afectados 47.804
Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Retractor 2025-12-12 · Campaña de la NHTSA 25V862000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Corsair y Escape de los años 2025-2026. Los retractores del cinturón de seguridad de los asientos traseros izquierdo y derecho pueden no estar firmemente sujetos.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y asegurarán, o reemplazarán, los pernos del retractor del cinturón de seguridad según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de diciembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C68. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 15 de diciembre de 2025.
Vehículos afectados 780
Recall Estructura, Carrocería, Compuerta, Bisagra 2025-12-01 · Campaña de la NHTSA 25V829000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Escape 2025. Las tapas de las bisagras del portón trasero pueden no estar bien sujetas y desprenderse del vehículo.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y volverán a instalar, o reemplazarán las tapas de bisagra del portón faltantes según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 3 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SD6. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 3 de diciembre de 2025.
Vehículos afectados 108.762
Recall Control electrónico de estabilidad (ESC) 2025-11-14 · Campaña de la NHTSA 25V787000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick y Escape del año 2025. La cubierta de la unidad de control electrónico (ECU) del servofreno eléctrico puede provocar el sobrecalentamiento de la placa de circuito impreso y resultar en la pérdida de los sistemas de control de estabilidad del vehículo (frenos antibloqueo, control electrónico de estabilidad y control de tracción) o en la pérdida de la asistencia de frenado.
Solución Los concesionarios reemplazarán el servofreno eléctrico, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de noviembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SC6. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 17 de noviembre de 2025.
Vehículos afectados 2
Recall Motor 2025-06-03 · Campaña de la NHTSA 25V372000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2023-2025 y Bronco Sport 2025. La culata puede haberse fabricado incorrectamente, lo que puede hacer que los tapones esféricos fallen, resultando en una fuga de aceite.
Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto de la culata según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 8 de agosto de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S61.
Vehículos afectados 404
Recall Sistema eléctrico 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V343000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln Nautilus 2024-2025, Escape 2023-2025, Lincoln Corsair 2023, Lincoln Corsair 2025, Maverick y Bronco Sport equipados con motor 1.5L o 2.0L MPC y un calentador del bloque del motor. El calentador del bloque puede sobrecalentarse cuando el vehículo está estacionado con el calentador enchufado.
Solución Los concesionarios reemplazarán el elemento del calentador del bloque e inspeccionarán el cable eléctrico, reemplazándolo si es necesario, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado acoplado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 9 de junio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S52.
Vehículos afectados 6781
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V161000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Escape del año 2025. La cámara de reversa puede mostrar incorrectamente una imagen invertida cuando el vehículo está en marcha atrás. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 111, "Visibilidad Trasera".
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C08.
Vehículos afectados 4721
Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2025-01-31 · Campaña de la NHTSA 25V049000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport, Escape y Lincoln Corsair del año 2025. El Grupo de Instrumentos (IPC) puede no iluminarse al arrancar o mientras se conduce. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 101, "Controles y Pantallas Indicadoras", y 102, "Secuencia de la palanca de cambios de la transmisión, bloqueo del motor de arranque y efecto de frenado de la transmisión", así como las FMVSS números 126, 108, 135, 138, 208 y 305.
Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto de instrumentos del tablero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 17 de febrero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C02.
Vehículos afectados 298
Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2024-11-08 · Campaña de la NHTSA 24V850000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2024-2025. La cubierta del tablero del lado del pasajero puede haberse fabricado incorrectamente, lo que puede hacer que la bolsa de aire no se despliegue como corresponde. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Los concesionarios reemplazarán la cubierta del tablero del lado del pasajero, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 18 de febrero de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24C38.
Vehículos afectados 15

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (23 en total)

Sistema eléctrico
6
Motor
5
Motor y refrigeración
4
Tren motriz
3
Estructura, Carrocería
2
Sistema de combustible y propulsión
2
Advertencias
1
Bolsas de aire
1
Control de crucero
1
Control de crucero adaptativo
1
Control de velocidad
1
Dirección
1
Frenado automático de emergencia
1
Frenos hidráulicos
1
Prevención de colisión frontal
1
Salida de carril
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 9 más Mostrar menos
Con choque

0

Con incendio

0

Reportes de lesiones

0

Reportes de muertes

0

De las 6 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 5000 millas.

Quejas presentadas por año

72025162026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Varios puntos de la carrocería están desalineados, lo que podría indicar problemas de ensamblaje subyacentes que llegan hasta el chasis y que podrían afectar las zonas de deformación y la seguridad."
    Estructura, Carrocería · presentada el 2026-09-13
  • "Múltiples problemas relacionados con la computadora, incluida la detección de objetos que no existen al usar el control de crucero automatizado. Activación del frenado automático cuando el auto detecta objetos que no existen, tanto en la parte delantera como trasera…"
    Prevención de colisión frontal, Control de crucero adaptativo, Prevención de colisión frontal, Frenado automático de emergencia, Prevención de colisión frontal, Advertencias · presentada el 2026-09-02
  • "El contacto es propietario de una Ford Escape 2025. El contacto declaró que, mientras conducía a 65 MPH, se mostró el mensaje de que el motor se estaba sobrecalentando, y el vehículo condujo con potencia reducida. El contacto salió de la autopista,…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-07-23
  • "Mi aplicación Ford Pass me notificó que detectó un problema con la válvula EGR. El concesionario me dijo que tengo que pagar por esto porque no formaba parte del retiro. Es un Ford Escape 2025, y según entiendo la mayoría…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-02
  • "Mientras conducía, el capó de mi vehículo se levantó de golpe y rompió mi parabrisas, además de causar daños en la carrocería por las bisagras del capó en ambos lados. No hubo luces de advertencia ni señales que me indicaran que el capó estaba suelto. Tuve…"
    Visibilidad y limpiaparabrisas, Estructura, Carrocería · presentada el 2026-06-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2025 Ford Escape Gas SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2025 Ford Escape Gas SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2025 Ford Escape HEV SUV AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2025 Ford Escape HEV SUV FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2025 Ford Escape PHEV SUV FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Escape tracción total 2L, 4 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 23 31 26 MPG $2500
Escape tracción total 1.5L, 3 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 26 32 28 MPG $2300
Escape tracción total híbrido 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 42 36 39 MPG $1650
Escape tracción delantera 1.5L, 3 cil. Automática de 8 velocidades Tracción delantera 27 34 30 MPG $2150
Escape tracción delantera híbrido 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 42 36 39 MPG $1650
Escape tracción delantera híbrido enchufable 2.5L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 42 37 40 MPG / autonomía de 560 mi $1600

Especificaciones y medidas

4.ª generación, 2020–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (1.5L EcoBoost); 5W-30 (2.0L EcoBoost); 0W-20 (2.5L híbrido/PHEV) sintético , capacidad de 5.4 qt
Tamaño de llanta 225/65R17 (S/SE) to 225/55R19 (Titanium)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 24V-954 de NHTSA cubre ciertos vehículos Escape 2020-2024, junto con los Lincoln Corsair 2021-2024, por un defecto de fabricación en una o más celdas de la batería de alto voltaje que puede provocar un cortocircuito interno y la falla de la batería. La falla de la batería puede causar una pérdida de potencia motriz y también puede aumentar el riesgo de incendio. Se aconseja a los propietarios no cargar la batería hasta que se haya completado la reparación; los concesionarios realizan una actualización del software del módulo de control de energía de la batería y reemplazan el paquete de batería de alto voltaje según sea necesario, sin costo. La campaña abarca 20,484 vehículos.

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Preguntas frecuentes

¿El 2025 Ford Escape es confiable?

Los propietarios han presentado 23 quejas ante la NHTSA sobre el 2025 Ford Escape en 2 años — 12 por año. Todavía es pronto para compararlo con otros años del Escape: un año solo entra en la comparación tras 3 años en circulación. La NHTSA tiene 9 recalls, entre ellos Válvula EGR, Retractor y Bisagra.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2025 Ford Escape?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (6 de 23), luego Motor (5) y Motor y refrigeración (4). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 5000 millas.

¿El 2025 Ford Escape es más confiable que los años de al lado?

El 2024 Escape tiene 76 quejas, 25 por año, y el 2026 tiene 3 quejas, 3 por año.

¿El 2025 Ford Escape tiene algún recall?

El 2025 Ford Escape tiene 9 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2025 Ford Escape?

Los propietarios han presentado 23 quejas sobre el 2025 Ford Escape ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2025 Ford Escape?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2025 Ford Escape es de 33.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es mi Ford Escape?

2008-2012 es la 2.ª generación, 2013-2019 es la 3.ª generación y desde 2020 es la 4.ª generación.

¿Debo evitar cargar la batería de alto voltaje de mi Ford Escape?

Si su Escape 2020-2024 está cubierto por el retiro 24V-954, Ford aconseja no cargar la batería de alto voltaje hasta que se complete la reparación.