Fiabilité de la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class compte 38 plaintes après 7 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLS-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (18 sur 38), puis Moteur (9) et Système de carburant et de propulsion (8). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2019 GLS-Class compte 28 plaintes, 2 par année, et la 2021 compte 37 plaintes, 8 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"MODIFICATION DU CAS ACTIF 11723015. L'IRBAG CRITIQUE ET LES DÉFAUTS DE SÉCURITÉ. Ce fichier contient une modification du défaut de sécurité au cas ouvert 11723015. Les analyses diagnostiques confirment l'effondrement du réseau central de bus de données sur VIN [XXX] a migré vers…"
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"Le parage de la fenêtre arrière du passager est tombé en conduisant - il a mis d'autres personnes en danger en volant hors du véhicule sur l'interstate - Mercedes Benz d'Omaha a cité le remplacement des pièces de parage de la fenêtre - aucun message d'avertissement…"
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"Le contact possède une Mercedes Benz GLS 2020. Le contact a déclaré que lors de la conduite sur l'autoroute, les barres d'armature de la porte arrière sur le côté passager détaché de la fenêtre. Le véhicule a été emmené au concessionnaire où…"
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"L'isolation du faisceau de câblage du moteur près des connecteurs de bobine d'allumage s'est détériorée prématurément en raison d'une exposition prolongée à la chaleur du moteur dans la zone turbocompresseur/échappement.…"
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"Un après-midi ensoleillé sans nuages zéro dans le ciel, 75 degrés je conduisais à 35 mi/h sur une route à deux voies sans voiture devant moi, derrière moi, ou venant dans l'autre direction, les freins étaient urgents et…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2020 Mercedes-Benz GLS-Class SUV 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel 24V-118 couvre certains GLE 450 et GLS 450 2020-2023 : la transmission peut ne pas rétrograder complètement dans certaines conditions, provoquant un calage. La campagne liste 105 071 véhicules ; mise à jour du logiciel de l'unité de commande de transmission. Le rappel 23V-178 couvre certains GLS450, GLS580, Maybach GLS600 et GLE/AMG associés 2022-2023 : les barrettes de garniture de vitre des portes arrière peuvent se détacher (70 225 véhicules). Inspection et fixation des barrettes.
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Questions fréquentes
La 2020 Mercedes-Benz GLS-Class est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class compte 38 plaintes après 7 ans, un taux de 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle GLS-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Mercedes-Benz GLS-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (18 sur 38), puis Moteur (9) et Système de carburant et de propulsion (8). Ces dossiers comprennent 3 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2020 Mercedes-Benz GLS-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2019 GLS-Class compte 28 plaintes, 2 par année, et la 2021 compte 37 plaintes, 8 par année. La 2020 a plus de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.
La 2020 Mercedes-Benz GLS-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class?
Des propriétaires ont déposé 38 plaintes au sujet de la 2020 Mercedes-Benz GLS-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour un Mercedes-Benz Classe GLS ?
Le GLS 450 X166 indique 0W-30/0W-40/5W-30/5W-40 (~7,4 pt) ; le GLS 450 X167 indique 0W-40 ou 5W-40 (~9 pt). Vérifiez la fiche MB.
Que couvre le rappel 24V-118 sur le GLS ?
Certains GLE 450 et GLS 450 2020-2023 : la boîte peut ne pas rétrograder complètement dans certaines situations — voir la campagne NHTSA.
Quelles générations de GLS ce site suit-il ?
X166 (2016-2019) et X167 (2020+).