Confiabilidad del 2018 Honda CR-V
Los propietarios han presentado 2138 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Honda CR-V en 9 años — 232 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CR-V aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 64. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Hebilla.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (527 de 2138), luego Prevención de colisión frontal (392) y Sistema de combustible y propulsión (369). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 12.500 millas, y la mitad central queda entre 3800 y 38.000 millas. Esos registros incluyen 46 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 39 que reportan una lesión.
El 2017 CR-V tiene 1766 quejas, 278 por año, y el 2019 tiene 1098 quejas, 99 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Honda CR-V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (5)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (2138 en total)
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De las 885 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 12.500 millas. La mitad central queda entre 3800 y 38.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto es dueño de un Honda CR-V 2018. Indicó que al circular a 55 MPH y girar a la derecha, el volante se quedaba pegado. La falla era recurrente. El contacto asoció la falla con NHTSA…"
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"Cada pocos días o incluso cada pocas semanas mientras manejo aparece un mal funcionamiento de la bolsa de aire SRS en el tablero. Así que tengo que detenerme en el acotamiento o en un estacionamiento apagar el auto mantener el botón de encendido…"
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"Dirección que se pega en la posición media a velocidades de carretera"
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"Hoy intenté manejar mi Honda CR-V 2018, pero el vehículo no daba marcha atrás. Tuve que apagarlo, reiniciarlo y rápidamente meterlo en reversa de nuevo a mi entrada. Todo el tablero se iluminó entonces con múltiples…"
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"Mi Honda CR-V 2018 con el motor turbo 1.5L experimentó una condición de sobrecalentamiento mientras se conducía. El medidor de temperatura fluctuó y llegó a la zona roja, creando un riesgo potencial de falla del motor y pérdida de…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Honda CR-V SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2018 Honda CR-V SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V tracción total | 2.4L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 25 | 31 | 27 MPG | $2400 |
| CR-V tracción total | 1.5L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 27 | 33 | 29 MPG | $2250 |
| CR-V tracción delantera | 2.4L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 26 | 32 | 28 MPG | $2300 |
| CR-V tracción delantera | 1.5L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 28 | 34 | 30 MPG | $2150 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Ciertos CR-V 2017-2018 con el motor turbo de 1.5 L pueden presentar dilución del aceite del motor en trayectos cortos con clima frío, lo que puede provocar una marcha en vacío irregular o un fallo de encendido (códigos de diagnóstico P0300-P0304) o un código de sistema de combustible demasiado rico (P0172). La solución de Honda, descrita en los Boletines de Servicio 18-114 y 18-124, consiste en una actualización de software del PGM-FI y la TCU junto con un cambio de aceite y un procedimiento de reaprendizaje de manejo; los boletines nombran Maine, Minnesota, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Wisconsin como los estados de clima frío cubiertos.
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Preguntas frecuentes
¿El 2018 Honda CR-V es confiable?
Los propietarios han presentado 2138 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Honda CR-V en 9 años — 232 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del CR-V aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 64. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Hebilla.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Honda CR-V?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (527 de 2138), luego Prevención de colisión frontal (392) y Sistema de combustible y propulsión (369). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 12.500 millas, y la mitad central queda entre 3800 y 38.000 millas. Esos registros incluyen 46 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 39 que reportan una lesión.
¿El 2018 Honda CR-V es más confiable que los años de al lado?
El 2017 CR-V tiene 1766 quejas, 278 por año, y el 2019 tiene 1098 quejas, 99 por año. El 2018 tiene menos quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.
¿El 2018 Honda CR-V tiene algún recall?
El 2018 Honda CR-V tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Honda CR-V?
Los propietarios han presentado 2138 quejas sobre el 2018 Honda CR-V ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2018 Honda CR-V?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Honda CR-V es de 28.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿De qué generación es el Honda CR-V 2020?
5.ª generación (2017-2022).
¿El Honda CR-V tiene problemas de dilución de aceite?
El motor turbo de 1.5 L de los CR-V 2017-2018 tiene un problema documentado de dilución de combustible en trayectos cortos y fríos; Honda publicó una solución de software y cambio de aceite, pero no emitió un retiro.