Fiabilité de la 2018 Honda Pilot

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 439 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Honda Pilot sur 9 ans — 17 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Pilot ici — sous la médiane des autres années, qui est de 36. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Pompe à carburant.

Honda Pilot LX de 2016
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

439

Par an

17

Rappels

7

Années sur la route

9

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (156 sur 439), puis Système électrique (85) et Groupe motopropulseur (78). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 47 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 16 723 et 84 899 milles. Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Pilot compte 921 plaintes, 35 par année, et la 2019 compte 903 plaintes, 49 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Honda Pilot du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (7)

Rappel Structure, Cadre 2026-06-04 · Campagne NHTSA 26V365000
Résumé American Honda Motor Company (Honda) rappelle certains véhicules Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 et Acura MDX 2014-2020 vendus au Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia ou Wisconsin. Le sous-châssis arrière peut corroder aux points de montage de la suspension, ce qui peut entraîner une défaillance des composants de la suspension arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le sous-châssis arrière et installeront un kit de renforcement du sous-châssis arrière et, au besoin, répareront ou remplaceront les composants du sous-châssis arrière, sans frais. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 27 juillet 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois le remède final disponible, prévu à l’automne 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont AOU et AOT. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés par ce rappel pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 10 juin 2026.
Véhicules concernés 880 514
Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-05-21 · Campagne NHTSA 26V332000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2018-2021 et 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 et 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 et 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 et 2021, Civic à hayon 2017-2021, Civic coupé 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 et Accord 2016-2022. Le capteur de poids du siège passager avant peut se fissurer et court-circuiter, ce qui peut déployer les coussins gonflables sans le vouloir lors d’une collision.
Correctif Les concessionnaires remplaceront les capteurs de poids du siège, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 7 juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 et SOK. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 24V064. Les numéros d’identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 29 mai 2026.
Véhicules concernés 98 892
Rappel Pompe à carburant 2023-12-18 · Campagne NHTSA 23V858000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX et TLX 2013-2023, Honda Insight et Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV et Fit 2018-2019, ainsi que Honda Accord Hybrid, Pilot et Acura NSX 2015-2020. La pompe à carburant dans le réservoir peut tomber en panne.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module de pompe à carburant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 6 septembre 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont KGC et KGD. Ce rappel élargit les rappels NHTSA numéros 21V-215 et 20V-314.
Véhicules concernés 2 490 460
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Pièces internes du moteur 2023-11-13 · Campagne NHTSA 23V751000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TLX 2015-2020, Acura MDX 2016-2020, Pilot 2016 et 2018-2019, Ridgeline 2017 et 2019, et Odyssey 2018-2019. En raison d’une erreur de fabrication, le coussinet de bielle du moteur peut s’user et se gripper, endommageant le moteur.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et répareront, ou remplaceront le moteur au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 28 mars 2024. Les lettres aux propriétaires Acura MDX 2016-2017 ont été postées le 1er novembre 2024. Les lettres aux propriétaires Acura MDX 2016-2020 devraient être postées à la mi-décembre 2024. Honda a commencé à poster des lettres aux propriétaires à compter du 18 mars 2024. Les lettres aux propriétaires Acura 2015-2016 devraient être postées à la mi-décembre 2024, les lettres Acura TLX 2018 à la fin mars/début avril 2024, les Acura TLX 2019 à la mi-mai 2024, les Acura TLX 2020 à la mi-juin 2024, et les Acura MDX 2016-2020 le 27 janvier 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ces rappels sont XG1 et GG0.
Véhicules concernés 248 999
Rappel Structure, Carrosserie, Capot 2021-11-29 · Campagne NHTSA 21V932000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Passport 2019, Pilot 2016-2019 et Ridgeline 2017-2020. Le striker du loquet de capot peut s’endommager et se séparer du capot, ce qui peut entraîner l’ouverture du capot pendant la conduite.
Correctif Les concessionnaires répareront le striker du loquet de capot, ou remplaceront le capot si nécessaire, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 18 janvier 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est PBV.
Véhicules concernés 724 826
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence, Courroies et poulies 2019-04-12 · Campagne NHTSA 19V298000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura MDX et Honda Pilot 2018-2019 et véhicules Acura RLX, RLX Sport Hybrid, TLX et Honda Odyssey et Ridgeline 2019. Les dents de la courroie de distribution peuvent se séparer de la courroie.
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront le véhicule et remplaceront toute courroie de distribution touchée sans frais. Les véhicules recevant une courroie de distribution de remplacement auront aussi le moteur inspecté et tout composant endommagé sera remplacé gratuitement. Le rappel a commencé le 7 juin 2019. Les propriétaires Honda peuvent joindre le service à la clientèle au 1-888-234-2138. Le numéro Honda de ce rappel est L4M. Les propriétaires Acura peuvent joindre le service à la clientèle au 1-888-234-2138. Le numéro Acura de ce rappel est Z4L.
Véhicules concernés 93 946
Rappel Sièges 2018-04-05 · Campagne NHTSA 18V221000
Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Honda Pilot et Ridgeline 2018 et véhicules Acura MDX 2018. Les sièges électriques du conducteur et du passager avant dans les véhicules Honda et les sièges électriques du conducteur dans les véhicules Acura peuvent avoir été assemblés avec des rivets mal fabriqués. En cas de collision, les rivets peuvent se casser faisant que les sièges ne soient pas fixés au plancher. Ainsi, ces véhicules peuvent ne pas respecter les exigences de la Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numéro 207, "Seating Systems," et 210, "Seat Belt Assembly Anchorages."
Correctif Honda avisera les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l’ensemble du cadre du siège conducteur dans les véhicules Acura MDX, et remplaceront les cadres des rails de glissement du siège conducteur et du passager avant dans les véhicules Honda Pilot et Ridgeline, sans frais. Le rappel a commencé le 30 mai 2018. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros Honda de ce rappel sont D0S et T0T.
Véhicules concernés 5 810

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (439 au total)

Moteur
156
Système électrique
85
Groupe motopropulseur
78
Système de carburant et de propulsion
63
Système d’alimentation à essence
62
Régulateur de vitesse
23
Structure
17
Ceintures de sécurité
12
Freins de service
10
Prévention de collision avant
10
Visibilité et essuie-glaces
9
Moteur et refroidissement
8
Sièges
6
Sortie de voie
5
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
4
Coussins gonflables
4
Direction
4
Loquets, serrures et tringleries
4
Suspension
4
Éclairage extérieur
3
Visibilité
2
Prévention de recul
1
Roues
1
Afficher 15 de plus Afficher moins
Avec collision

9

Avec incendie

2

Signalements de blessures

8

Signalements de décès

0

Parmi les 104 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 47 500 milles. La moitié centrale se situe entre 16 723 et 84 899 milles.

Plaintes déposées par année

1320182020191720202720219720224620231192024682025322026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Problèmes de redémarrage automatique. J’ai déjà signalé cela auparavant. En arrivant à un arrêt et lorsque le moteur s’éteint il ne redémarre pas automatiquement. Cela m’a laissé assis à un feu devant attendre avant de pouvoir tourner mon…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-12
  • "Toutes les fonctions de sécurité se sont éteintes. J’ai fait inspecter par un atelier mécanique professionnel. Comme cela arrive au hasard, ils ne peuvent pas fournir de diagnostic exact. C’est un risque de sécurité majeur! Après l’avoir récupéré chez le mécanicien, j’ai conduit…"
    Prévention de collision avant · déposée le 2026-09-11
  • "La pompe à carburant haute pression défaille après la mise en œuvre du rappel listé ci-dessous. Voir l’information du rappel : 18 décembre 2023 NUMÉRO DE CAMPAGNE NHTSA : 23V858000 Fuel Pump May Fail Une défaillance de la pompe à carburant peut causer un calage du moteur pendant…"
    Inconnu ou autre, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-29
  • "Le véhicule a commencé à faire des bruits étranges provenant de la zone du moteur. J’ai amené le véhicule à notre mécanicien, qui a indiqué que le moteur doit être remplacé. Il a décrit le problème comme une question avec le piston…"
    Moteur · déposée le 2026-08-20
  • "Composant défaillant : Caméra du Lane Departure System - Honda (P/N 36160-TG8-A51). Cette caméra a complètement défailli ce qui éteint complètement les systèmes de sécurité suivants dans ce Honda Pilot : Adaptive Cruise Control Forward…"
    Prévention de collision avant, Sortie de voie · déposée le 2026-08-13

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2018 Honda Pilot SUV AWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2018 Honda Pilot SUV FWD 5 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Pilot transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique (9 vitesses) Transmission intégrale 19 26 22 MPG $2950
Pilot transmission intégrale 3.5L, 6 cyl. Automatique 6 vitesses Transmission intégrale 18 26 21 MPG $3100
Pilot traction avant 3.5L, 6 cyl. Automatique (9 vitesses) Traction avant 20 27 23 MPG $2800
Pilot traction avant 3.5L, 6 cyl. Automatique 6 vitesses Traction avant 19 27 22 MPG $2950

Caractéristiques et dimensions

3e génération, 2016–2022
Carrosseries SUV
Huile 0W-20 , capacité de 5.7 qt
Taille de pneu 245/60R18 (LX/EX/EX-L) to 245/50R20 (Touring/Elite)
Capacité de remorquage 5 000 lbs

Problèmes connus de cette génération

Le bulletin de service 20-029 de Honda couvre les Pilot 2016-2019 en finitions Touring et Elite, ainsi qu'une plage de NIV de modèles Touring et Elite 2020, pour des passages de rapports ascendants durs ou saccadés de façon intermittente lors d'une accélération constante. Honda a attribué le symptôme à des valeurs d'adaptation anormales dans le logiciel du module de commande de la transmission plutôt qu'à une défaillance mécanique; la solution met à jour le module de commande de la transmission, après quoi la transmission a besoin d'environ 500 milles de conduite normale pour se réadapter au style du conducteur, et les modèles 2016 nécessitent en plus un apprentissage du ralenti du module de commande du groupe motopropulseur. Un bulletin antérieur distinct, le 16-008, couvre les Pilot 2016 équipées de la boîte automatique à 9 rapports pour un autre ensemble de symptômes de qualité de passage, dont une sensation de poussée au freinage et une réponse lente aux rétrogradages à bas régime.

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Questions fréquentes

La 2018 Honda Pilot est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 439 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2018 Honda Pilot sur 9 ans — 17 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Pilot ici — sous la médiane des autres années, qui est de 36. La NHTSA a 7 rappels au dossier, dont Cadre, Capteur de poids du siège passager avant et Pompe à carburant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Honda Pilot?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (156 sur 439), puis Système électrique (85) et Groupe motopropulseur (78). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 47 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 16 723 et 84 899 milles. Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision, 2 qui signalent un incendie et 8 qui signalent une blessure.

La 2018 Honda Pilot est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2017 Pilot compte 921 plaintes, 35 par année, et la 2019 compte 903 plaintes, 49 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

La 2018 Honda Pilot a-t-elle été rappelée?

La 2018 Honda Pilot a 7 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Honda Pilot?

Des propriétaires ont déposé 439 plaintes au sujet de la 2018 Honda Pilot auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Honda Pilot fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Honda Pilot est de 22 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile utilise un Honda Pilot ?

2e gén. : 5W-20 (2009-2012) ou 0W-20 (2013-2015). Les Pilot US 3e et 4e gén. utilisent 0W-20 (environ 5,7-5,8 qt avec filtre sur les remplissages récents).

Le rappel 24V-900 couvre-t-il le Honda Pilot ?

Certains Pilot 2023-2025 sont couverts pour le tuyau de remplissage : une connexion incomplète peut laisser fuir du carburant ; les concessionnaires inspectent et réparent.

De quelle génération est le Honda Pilot 2020 ?

3e génération (2016-2022). La 4e génération commence en 2023.