Fiabilité de la 2014 Honda Insight

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2014 Honda Insight compte 5 plaintes après 13 ans, un taux de 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Insight ici — sous la médiane des autres années, qui est de 5. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Générateur de gaz.

Honda Insight LX de 2010 — Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables : 3 sur 5. Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 10 000 milles.

À côté de 2013 et 2019

La 2013 Insight compte 45 plaintes, 2 par année, et la 2019 compte 98 plaintes, 10 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Honda Insight du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2019-06-27 · Campagne NHTSA 19V502000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Acura TSX 2009-2014, TSX Sport Wagon 2011-2014, ZDX 2010-2013, Honda Accord 2008-2012, Accord Crosstour 2010-2011, Civic et Civic Hybrid 2006-2011, Civic GX NGV 2008-2010, Crosstour 2012-2015, CR-V 2007-2011, Fit 2009-2013, Fit EV 2014, Insight 2010-2014 et Pilot 2009-2015. Ces véhicules sont équipés de gonfleurs de coussin gonflable frontal passager assemblés comme pièce de réparation du rappel ou comme pièce de service de remplacement, qui peuvent exploser en raison de la dégradation du propulseur survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue élevée, à la température et aux cycles de température.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le gonfleur de coussin gonflable frontal passager, gratuitement. Le rappel a commencé le 12 août 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros de Honda pour ce rappel sont F5F et Q5E.

Véhicules concernés 9 555

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté passager, Générateur de gaz 2018-09-27 · Campagne NHTSA 18V661000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Honda Insight et Acura TSX et TSX Wagon 2014, ainsi que les véhicules Honda Crosstour et Pilot 2014-2015, à l'échelle nationale, ainsi que certains véhicules Honda FCX Clarity et Fit EV 2014 en Floride, à Hawaï, à Porto Rico, au Texas, en Alabama, en Géorgie, en Louisiane, au Mississippi, en Caroline du Sud, en Californie, aux Samoa américaines, à Guam, dans les îles Mariannes du Nord (Saipan) et dans les îles Vierges américaines. Honda rappelle également certains véhicules Acura TSX, TSX Wagon et ZDX, Honda Crosstour, Insight, Fit et Pilot 2011-2013, Honda Accord 2011-2012 et Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid et CR-V 2011 en Arizona, Arkansas, Delaware, district de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, New Jersey, Nouveau-Mexique, Caroline du Nord, Ohio, Oklahoma, Pennsylvanie, Tennessee, Virginie et Virginie-Occidentale. Enfin, Honda rappelle certains véhicules Acura TSX et ZDX, Honda Crosstour, Fit, Insight et Pilot 2010-2013, TSX Wagon 2011-2013, Honda Accord 2010-2012 et Honda Civic NGV, Civic, Civic Hybrid et CR-V 2010-2011 en Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, New York, Dakota du Nord, Oregon, Rhode Island, Dakota du Sud, Utah, Vermont, État de Washington, Wisconsin et Wyoming. Ces véhicules sont équipés de certains gonfleurs de coussin gonflable assemblés dans le cadre des modules de coussin gonflable frontal, utilisés comme équipement d'origine ou de remplacement (par exemple après un accident nécessitant le remplacement des coussins gonflables d'origine), et peuvent exploser en raison de la dégradation du propulseur survenant après une exposition prolongée à une humidité absolue et une température plus élevées, ainsi qu'à des cycles de température.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le gonfleur de coussin gonflable frontal passager, gratuitement. Le rappel a commencé le 6 novembre 2018. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros de Honda pour ce rappel sont M2J et S2K.

Véhicules concernés 1 355 406

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Côté conducteur, Générateur de gaz 2016-02-03 · Campagne NHTSA 16V061000

Résumé Honda (American Honda Motor Co.) rappelle certains véhicules Honda CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2015, FCX et Insight 2010-2014, Fit 2009-2013, Fit EV 2013-2014, Ridgeline 2007-2014, Acura ILX 2013-2016, Acura ILX Hybrid 2013-2014, RDX 2007-2016, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009-2014 et Acura ZDX 2010-2013. Les véhicules concernés sont équipés d'un coussin gonflable frontal conducteur à deux étages qui peut être sensible à l'infiltration d'humidité, ce qui, avec le temps, pourrait provoquer la rupture du gonfleur.

Correctif Honda avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le gonfleur, gratuitement. Le rappel a commencé en mars 2017. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Honda au 1-888-234-2138. Les numéros de Honda pour ce rappel sont JY0, JY1 et JY2.

Véhicules concernés 2 232 187

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (5 au total)

Coussins gonflables

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 3 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 10 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"RAPPEL TAKATA.... J'AI REÇU L'AVIS DE RAPPEL PAR COURRIER POSTAL AMÉRICAIN ET LA DATE SUR LA LETTRE ÉTAIT MARS 2016. NOUS SOMMES MAINTENANT EN FÉVRIER, PRESQUE EN MARS 2017, SOIT 1 AN PLUS TARD, ET CHAQUE FOIS QUE JE VAIS CHEZ LE CONCESSIONNAIRE POUR FAIRE CORRIGER CELA, ILS ME DISENT DE…"
Coussins gonflables · déposée le 2017-02-12
"RAPPEL TAKATA. J'AI REÇU UNE LETTRE DATÉE DE MARS 2016 ET ON M'A DIT QUE CE RAPPEL SERAIT TRAITÉ À L'ÉTÉ 2016. ON M'A ÉGALEMENT DIT QU'UN TRANSPORT DE REMPLACEMENT POURRAIT ÊTRE FOURNI MAIS QUE JE DEVRAIS…"
Coussins gonflables · déposée le 2016-12-12
"RAPPEL DES COUSSINS GONFLABLES NON EFFECTUÉ."
Coussins gonflables · déposée le 2016-11-06
"RAPPEL TAKATA. LE 5 AVRIL 2016, CELA FERA 60 JOURS DEPUIS QUE J'AI LAISSÉ MA VOITURE CHEZ LE CONCESSIONNAIRE POUR LA RÉPARATION TAKATA."
Inconnu ou autre · déposée le 2016-03-30
"À PEINE UN JOUR APRÈS AVOIR RAMENÉ CE VÉHICULE NEUF CHEZ MOI, J'AI PRIS L'AUTOROUTE ET J'AI CONSTATÉ QUE LE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR CÔTÉ CONDUCTEUR ÉTAIT INCLINÉ À UN ANGLE TEL QUE JE NE POUVAIS VOIR AUCUNE VOITURE SUR L'AUTOROUTE AVEC.. LES COMMANDES ÉLECTRIQUES POUR FONCTIONNER…"
Inconnu ou autre · déposée le 2015-01-06

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2014 Honda Insight 5 HB FWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Insight	1.3L, 4 cyl.	Automatique (AV-S7)	Traction avant	40	42	41 MPG	$1600
Insight	1.3L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	40	42	41 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

2e génération, 2010–2014

Carrosseries Hayon

Huile 0W-20 , capacité de 3.4 qt

Taille de pneu 175/65R15 to 185/60R15

Problèmes connus de cette génération

Les années-modèles 2010-2012 de cette génération sont couvertes par le bulletin de service Honda SB-14-064 : le logiciel qui gère la batterie hybride IMA la maintient incorrectement au fil du temps, produisant un « effet de mémoire » qui se traduit par une capacité de batterie réduite ou un code P0A7F (détérioration du module de batterie) enregistré. La solution de Honda consiste en une mise à jour logicielle du module de commande, gratuite chez tout concessionnaire; si le code réapparaît par la suite, le module de batterie IMA est remplacé.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2014 Honda Insight est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Honda Insight?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables : 3 sur 5. Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 10 000 milles.

La 2014 Honda Insight est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Insight compte 45 plaintes, 2 par année, et la 2019 compte 98 plaintes, 10 par année. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2013. La 2014 a moins de plaintes par année que la 2019.

La 2014 Honda Insight a-t-elle été rappelée?

La 2014 Honda Insight a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Honda Insight?

Des propriétaires ont déposé 5 plaintes au sujet de la 2014 Honda Insight auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2014 Honda Insight fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2014 Honda Insight est de 41 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Combien de générations de Honda Insight existe-t-il?

Cette base de données en couvre deux : un hayon de 2e génération (2010-2014) et une berline de 3e génération (2019-2022), séparées par un écart de quatre ans.

La Honda Insight a-t-elle des problèmes de batterie hybride?

Les modèles 2010-2012 sont couverts par le bulletin de service Honda SB-14-064 pour un « effet de mémoire » du logiciel de la batterie IMA pouvant se traduire par une capacité réduite ou un code P0A7F enregistré; la solution est une mise à jour logicielle gratuite du module de commande.