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Fiabilité de la 2020 Ram 5500

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Ram 5500 compte 8 plaintes après 7 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle 5500 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Tuyaux et raccords, Tringleries et Pompe à carburant.

Ram 5500 de 2013
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

8

Par an

0

Rappels

10

Années sur la route

7

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (2 sur 8), puis Freins hydrauliques (2) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2019 et 2021

La 2019 5500 compte 12 plaintes, 1 par année, et la 2021 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2020 Ram 5500 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (10)

Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2022-10-11 · Campagne NHTSA 22V759000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules Ram 4500 et 5500 Cab Châssis 2019-2020. Le diamètre intérieur du tuyau de frein arrière peut être trop petit, ce qui pourrait provoquer une rupture du tuyau.
Correctif Les concessionnaires remplaceront gratuitement les tuyaux de frein arrière. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 27 avril 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US, LLC au 1-800-853-1403.
Rappel Visibilité, Essuie-glace, Tringleries 2022-01-27 · Campagne NHTSA 22V035000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules Ram 2500 et Ram 3500 2019-2020, Ram 3500 Cab Châssis, 4500 Cab Châssis, 5500 Cab Châssis et 3500 Cab Châssis avec une masse nominale brute de véhicule (GVWR) inférieure à 10 000 lb. Les bras d'essuie-glaces peuvent se détendre, ce qui peut causer un mauvais fonctionnement des essuie-glaces et réduire la visibilité du conducteur dans certaines conditions météorologiques.
Correctif Les concessionnaires resserrent gratuitement les écrous d'essuie-glaces. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 15 février 2022. Ce rappel est une extension du numéro de rappel 20V-208. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US, LLC au 1-800-853-1403.
Rappel Système d’alimentation diesel, Alimentation, Pompe à carburant 2021-11-12 · Campagne NHTSA 21V880000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains Ram 2500, 3500 pick-up et Ram 3500, 4500 et 5500 véhicules à châssis à cabine équipés de moteurs Turbo Diesel Cummins 6.7L 2019-2020. La pompe à carburant haute pression (HPFP) peut échouer, entraînant un décrochage soudain du moteur sans avertissement.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le PSFP, mettront à jour le logiciel du module de contrôle du groupe motopropulseur (PCM) et inspecteront et remplaceront les composants du système d'alimentation en carburant au besoin, gratuitement. Les lettres d'avis provisoires du propriétaire pour informer les propriétaires du rappel de sécurité ont été postées le 4 janvier 2022. Les lettres d'avis du propriétaire ont été postées le 17 mai 2022. Les lettres d'avis du propriétaire de la phase 2 devraient être postées le 2 mars 2023. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US, LLC au 1-800-853-1403.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2021-06-10 · Campagne NHTSA 21V439000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules à châssis à cabine Ram 3500, 4500 et 5500 2019-2020 équipés d'un moteur Cummins 6.7L High Output.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour gratuitement le logiciel de calibrage des moteurs. Les lettres de notification du propriétaire ont été envoyées par la poste le 25 juin 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de FCA US LLC au 1-800-853-1403.
Rappel Roues, Écrous de roue 2021-05-27 · Campagne NHTSA 21V398000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules 2012-2021 RAM 3500, 3500 Cab Châssis, 4500 Cab Châssis, et 5500 Cab Châssis véhicules. Des informations incorrectes dans le Service et Manuels du Propriétaire peuvent causer le sur-cerclement des écrous de fixation, ce qui pourrait entraîner une rupture du talon de roue et une éventuelle séparation des roues.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour la spécification de couple dans le manuel du propriétaire et d'autres documents de service publiés. Les concessionnaires inspecteront également les goujons de roue du véhicule, en les remplaçant si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y36 ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y26 ont été postées le 1er décembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de la FCA aux États-Unis au 1-800-853-1403.
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Tuyaux et raccords 2021-01-26 · Campagne NHTSA 21V023000
Résumé Excellance, Inc (Excellence) rappelle certains véhicules RAM 4500/5500 modifiés par Excellance 2019-2020 devant être équipés de systèmes de suspension CLASS. Dans les systèmes de suspension concernés, la ligne flexible de l'étrier de frein arrière a peut-être été acheminée de façon à toucher un composant de suspension, ce qui pourrait entraîner une usure excessive et une perte des freins arrière.
Correctif Excellance en avisera les propriétaires et les concessionnaires installeront gratuitement une trousse pour remédier à tout dommage et prévenir tout dommage futur. Le fabricant n'a pas encore fourni de calendrier pour l'avis de rappel. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle d'Excellance au 1-800-882-9799.
Rappel Suspension, Arrière 2021-01-20 · Campagne NHTSA 21V016000
Résumé Custom Truck And Body Works rappelle certains véhicules Dodge 4500 et 5500 2020. Dans les systèmes de suspension concernés, la ligne flexible de l'étrier de frein arrière a peut-être été acheminée de sorte qu'elle contacte un composant de suspension, causant éventuellement une usure excessive et une perte des freins arrière.
Correctif Custom Truck And Body Works informera les propriétaires, et les concessionnaires répareront gratuitement les systèmes de suspension touchés, et la ligne flexible de étrier de frein arrière. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle Custom Truck And Body Works au 1-706-553-9178. Le numéro Custom Truck And Body Works pour ce rappel est 20E-031.
Rappel Freins hydrauliques, Assistance, Dépression, Tuyaux et raccords 2021-01-13 · Campagne NHTSA 21V008000
Résumé Braun Northwest (Braun Northwest) rappelle certains véhicules RAM 4500/5500 équipés de systèmes de suspension arrière Liquid Spring 2019-2020. Dans les systèmes de suspension concernés, la ligne flexible du étrier de frein arrière a peut-être été acheminée de façon à toucher un composant de suspension, ce qui pourrait entraîner une usure excessive et une perte des freins arrière.
Correctif Braun Northwest avisera les propriétaires, et les concessionnaires installeront un kit de réparation à chaque étrier arrière et modifieront le montage flexible de l'étrier de frein arrière. Les lignes flexibles de l'étrier de frein arrière usé seront remplacées au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 8 juin 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Braun Northwest au 1-360-748-0195.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2020-08-27 · Campagne NHTSA 20V511000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains châssis de cabine Ram 3500, 4500 et 5500 2019-2020 construits avec un moteur Cummins 6.7L High Output. Une protection d'échauffement inadéquate peut causer un manque de film d'huile sur les roulements de la tige de connexion du moteur pendant que le moteur atteint la température de fonctionnement.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires et les concessionnaires clignoteront gratuitement le logiciel d'étalonnage des moteurs afin d'améliorer la protection contre l'échauffement des moteurs. Le rappel a commencé le 10 septembre 2020. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403.
Rappel Suspension, Arrière 2020-05-13 · Campagne NHTSA 20E031000
Résumé LiquidSpring LLC (LiquidSpring) rappelle certains systèmes de suspension adaptatifs liquides compressibles (C.L.A.S.S.), numéros de pièces DS135RS3A, DS135RS3AF, DS135RS3-DM, vendus pour utilisation avec les véhicules RAM 4500 et 5500 2019-2020. Dans les systèmes de suspension concernés, la ligne flexible de l'étrier de frein arrière peut avoir été acheminée de façon à ce qu'elle contacte un composant de suspension, causant éventuellement une usure excessive et une perte des freins arrière.
Correctif LiquidSpring a avisé les acheteurs, et les constructeurs de véhicules concernés déposeront des rappels pour que leurs concessionnaires inspectent les lignes flexibles de frein arrière pour l'usure et installent un kit pour modifier le montage de la ligne flexible de frein arrière, et si nécessaire, un kit pour remplacer les lignes de frein usées, gratuitement. Le rappel 13 mai 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de LiquidSpring au 1 765 474-7816, extension 1.

Plaintes par composant (8 au total)

Ceintures de sécurité
2
Freins hydrauliques
2
Coussins gonflables
1
Freins de service
1
Groupe motopropulseur
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Roues
1
Avec collision

1

Avec incendie

1

Signalements de blessures

1

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

12021320232202422025
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Je ne pouvais pas m'arrêter à temps et je l'ai désossé. [XXX] INFORMATION RENDUE EN VERTU DE LA LOI SUR LA LIBERTÉ D'INFORMATION (FOIA), 5 U.S.C. 552(B)(6)"
    Coussins gonflables, Freins de service, Prévention de collision avant · déposée le 2025-11-11
  • "Le contact possède un Ram 5500 2020. Le contact a déclaré que, alors qu'il conduisait à une vitesse non divulguée pendant un vent de travers lourd, le voyant d'avertissement du système de stabilisation électronique s'est éclairé, indiquant que le système avait…"
    Freins hydrauliques · déposée le 2025-05-19
  • "Le contact possède un Ram 5500 2020. Le contact a déclaré que, lorsqu'il conduisait à 20-25 MPH, les pneus à deux roues se sont détachés du véhicule et ont heurté un autre véhicule.…"
    Pneus, Roues · déposée le 2024-12-12
  • "Pendant que je conduis sur l'autoroute à 75 mi/h boîte de transfert est allé au neutre. Pas de puissance aux roues. J'ai réussi à côte au large de l'autoroute et puis remorqué à la concession. Dodge 5500 camions sont utilisés pour le transport lourd comme le feu…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2024-11-04
  • "Le contact possède un Ram 5500 2020. Le contact a déclaré que, lorsqu'il conduisait à une vitesse non divulguée et qu'il claquait sur les freins, la ceinture de sécurité latérale du conducteur avant ne s'était pas rétractée.…"
    Ceintures de sécurité · déposée le 2023-11-07

Caractéristiques et dimensions

Châssis-cabine 4e génération, 2013–aujourd’hui
Carrosseries Châssis-cabine
Huile 0W-40 (essence 6,4 L courant ; le diesel peut différer en viscosité et capacité)
Taille de pneu LT225/70R19.5, LT225/80R17.5, LT245/70R19.5 (trim/chassis dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-277 vise certains châssis-cabine RAM 4500 et 5500 2018 : les flexibles de frein primaire et secondaire entre le maître-cylindre et l’unité hydraulique peuvent avoir été mal fabriqués. Les concessionnaires les inspectent et les remplacent au besoin.

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Année précédente 2019 Ram 5500 Voir chaque année-modèle de la Ram 5500 →

Questions fréquentes

La 2020 Ram 5500 est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2020 Ram 5500 compte 8 plaintes après 7 ans, un taux de 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle 5500 ici — sous la médiane des autres années, qui est de 1. La NHTSA a 10 rappels au dossier, dont Tuyaux et raccords, Tringleries et Pompe à carburant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2020 Ram 5500?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Ceintures de sécurité (2 sur 8), puis Freins hydrauliques (2) et Coussins gonflables (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.

La 2020 Ram 5500 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2019 5500 compte 12 plaintes, 1 par année, et la 2021 compte 4 plaintes, 1 par année. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2019. La 2020 a moins de plaintes par année que la 2021.

La 2020 Ram 5500 a-t-elle été rappelée?

La 2020 Ram 5500 a 10 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2020 Ram 5500?

Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2020 Ram 5500 auprès de la NHTSA.

Quelle huile pour un Ram 5500 ?

0W-40 est courant pour le 6,4 L essence ; le diesel peut utiliser une autre viscosité et capacité. Vérifiez le manuel de votre motorisation.

Que couvre le rappel 18V-277 sur le Ram 5500 ?

Certains châssis-cabine RAM 4500 et 5500 2018 : les flexibles de frein primaire et secondaire entre le maître-cylindre et l’unité hydraulique peuvent avoir été mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent si nécessaire.

Quelle génération de Ram 5500 ce site couvre-t-il ?

Châssis-cabine de quatrième génération à partir de l’année modèle 2013.