Reliable Auto DB

Fiabilité de la 2013 Ram 5500

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 4 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Ram 5500 sur 14 ans — 1 par année. Les autres années du modèle 5500 sont à un taux semblable : leur médiane est de 1 plaintes par année. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Écrous de roue, Équipement et Levier au volant.

Ram 5500 de 2013
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

4

Par an

1

Rappels

9

Années sur la route

14

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 4), puis Moteur (1) et Moteur et refroidissement (1).

À côté de 2014

La 2014 5500 compte 11 plaintes, 1 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Ram 5500 du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (9)

Rappel Roues, Écrous de roue 2021-05-27 · Campagne NHTSA 21V398000
Résumé Chrysler (FCA US, LLC) rappelle certains véhicules 2012-2021 RAM 3500, 3500 Cab Châssis, 4500 Cab Châssis, et 5500 Cab Châssis véhicules. Des informations incorrectes dans le Service et Manuels du Propriétaire peuvent causer le sur-cerclement des écrous de fixation, ce qui pourrait entraîner une rupture du talon de roue et une éventuelle séparation des roues.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour la spécification de couple dans le manuel du propriétaire et d'autres documents de service publiés. Les concessionnaires inspecteront également les goujons de roue du véhicule, en les remplaçant si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification du propriétaire ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y36 ont été postées le 30 novembre 2021. Les lettres de notification du propriétaire de la campagne Y26 ont été postées le 1er décembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de la FCA aux États-Unis au 1-800-853-1403.
Rappel Équipement 2017-12-21 · Campagne NHTSA 17V824000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle divers véhicules Dodge, Chrysler et RAM équipés d'extincteurs Kidde Plastic-Handle ou Push Button 'Pindicator'. Une liste des modèles de remorque touchés est disponible à l'adresse suivante : https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2017/RMISC-17V824-0103.pdf. Ces extincteurs peuvent devenir obstrués, empêchant l'extincteur de se décharger comme prévu ou nécessitant une force excessive pour activer l'extincteur. De plus, dans certains modèles, la buse peut se détacher de l'ensemble de la valve avec suffisamment de force pour causer une blessure et rendre le produit inopérant.
Correctif Le rappel a commencé le 14 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403 ou avec le service à la clientèle de Kidde au 1-855-262-3540, ou en ligne au www.kidde.com et cliquer sur « Rappel de sécurité des produits » pour obtenir plus de renseignements. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T82.
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Levier et tringlerie, Levier au volant 2017-12-20 · Campagne NHTSA 17V821000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules Ram 3500 Cab avec un poids nominal brut du véhicule (GVWR) de moins de 10 000 lbs, 2011-2017 Véhicules Ram 3500, 4500 et 5500 Cab Chassis, 2009-2017 Ram 1500 et 2010-2017 Ram 2500 et 3500 pick-up, tous équipés d'un changement de colonne. Pousser la pédale de frein pendant des périodes prolongées lorsque le véhicule tourne et en PARK peut faire en sorte que la broche d'interverrouillage de la transmission de frein (BTSI) reste en position ouverte. Avec la broche en position ouverte, la transmission peut être déplacée hors de PARK dans n'importe quel train sans pousser la pédale de frein ou avoir la clé dans le contact d'allumage.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel du véhicule, inspecteront l'ISBT et, au besoin, le remplaceront gratuitement. Le rappel a commencé le 26 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T79.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Diesel 2017-09-12 · Campagne NHTSA 17V562000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains véhicules RAM 2500, 3500, 3500 Cab Chassis, 4500 Cab Chassis et 5500 Cab Chassis, équipés de moteurs Turbo Diesel Cummins 6.7L qui ont des pompes à eau de marque concentrique sans trou d'évent. Ces pompes à eau peuvent fuir le liquide de refroidissement.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront les pompes à eau. Le rappel a commencé le 26 février 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est T51.
Rappel Système électrique, Alternateur 2016-10-13 · Campagne NHTSA 16V739000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains modèles 2011-2014 Dodge Charger Police vehicules, 2007-2013 RAM 3500 Cab Chassis, 2008-2013 RAM 4500 et 5500 Cab Chassis, et 2013 RAM 2500 et 3500 véhicules. Les véhicules touchés ont un alternateur 220 amp qui peut soudainement échouer.
Correctif Chrysler avisera gratuitement les propriétaires et les concessionnaires remplaceront l'alternateur par un alternateur révisé. Le rappel a commencé le 23 décembre 2016. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est S68.
Rappel Équipement, Électrique, Radio 2015-07-23 · Campagne NHTSA 15V461000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certaines années de modèle 2013-2015 Ram 1500, 2500, 3500, 4500 et 5500, 2015 Chrysler 200, Chrysler 300, Dodge Charger et Dodge Challenger, 2014-2015 Jeep Grand Cherokee, Cherokee et Dodge Durango, et 2013-2015 Dodge Viper véhicules. Les véhicules touchés sont équipés de radios qui ont des vulnérabilités logicielles qui peuvent permettre l'accès de tiers à certains systèmes de contrôle de véhicules en réseau.
Correctif En option, les propriétaires peuvent télécharger la mise à jour sur leur propre clé USB à partir de http://www.driveruconnect.com/software-update/ ou amener leur véhicule à un concessionnaire Chrysler pour une installation immédiate. Afin d'atténuer les effets de cette vulnérabilité en matière de sécurité, Chrysler a demandé au fournisseur de services sans fil de fermer la connexion cellulaire ouverte au véhicule qui offrait un accès non autorisé au réseau de véhicules. Cette mesure n'a peut-être pas été mise en œuvre sur tous les véhicules et n'aborde pas l'accès par d'autres moyens qui seront corrigés par la mise à jour du logiciel. Le rappel a commencé le 25 août 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est R40.
Rappel Coussins gonflables, Frontal 2015-07-22 · Campagne NHTSA 15V459000
Résumé Chrysler (FCA US LLC) rappelle certains modèles 2012-2014 Ram 1500, 2500, 3500, 4500, et 5500 camions fabriqués du 18 janvier 2011 au 7 octobre 2014, et équipés de l'option Electronic Vehicle Information Center. Les véhicules concernés ont un faisceau de câblage de volant qui peut frotter contre le ressort de retenue du module de sac gonflable du conducteur.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront, répareront au besoin et sécuriseront le faisceau de câblage du volant. De plus, des bouchons de protection seront ajoutés aux extrémités des ressorts de retenue des sacs gonflables. Ces réparations seront effectuées gratuitement. Le rappel a commencé le 18 septembre 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est R36.
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Diesel 2014-10-08 · Campagne NHTSA 14V635000
Résumé Chrysler Group LLC (Chrysler) rappelle certains modèles 2010-2014 Ram 2500, 3500, 4500, et 5500 camions fabriqués du 27 mars 2009 au 5 septembre 2013. Dans les véhicules concernés, les connecteurs électriques du chauffage diesel peuvent surchauffer.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le connecteur latéral du harnais par une trousse de service de terminal en cuivre de béryllium plaqué argent, et inspecteront le chauffage à combustible pour détecter les fuites, en le remplaçant au besoin, gratuitement. Chrysler a émis un avis provisoire aux propriétaires le 8 décembre 2014. Le rappel a commencé le 27 avril 2015. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chrysler au 1-800-853-1403. Le numéro de Chrysler pour ce rappel est P65.
Rappel Structure 2013-07-02 · Campagne NHTSA 13V288000
Résumé Chrysler rappelle certains camions RAM 4500 et 5500 fabriqués du 22 janvier 2013 au 8 mars 2013. Un boulon incorrect peut avoir été utilisé pour fixer la barre de voie au cadre.
Correctif Chrysler avisera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et remplaceront les attaches de barre de voie, au besoin, gratuitement. Le rappel a commencé le 3 septembre 2013. Les propriétaires peuvent communiquer avec Chrysler au 1-800-247-9753. Le numéro de la campagne de rappel de Chrysler est N41.

Plaintes par composant (4 au total)

Groupe motopropulseur
2
Moteur
1
Moteur et refroidissement
1
Roues
1
Suspension
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

220141201512016
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "PULLSTAR PUMP HÔIST & UTILITY ORGANISME > POIDS TOTAL 17 000 LBS LES BOLTS DE PART LES PLUS RAPIDES FONT SUR UNE PART DE L'EXTÉRIEUR D'UN PLACE AVEC DES INDES MAIS MISSANTES. NEAR DISASTER."
    Suspension · déposée le 2016-01-12
  • "02/26/15 WHILE SOUS GARANTIE .... #1 - POMME D'EAU ET POMME D'EAU APPRENTISSAGE DÉFECTIVE - COOLANT LEKED, LEAKS AROUND SHAFT, BELT DAMAGE DUE À FAILED EAU PUMP. #2 - CONTRÔLE ENGINE LIGHT EST SUR LES CODES DE PCM APRÈS RÉPONSE COMPLET…"
    Moteur et refroidissement, Groupe motopropulseur · déposée le 2015-03-20
  • "Quand je suis sorti d'un arrêt dans l'intersection, j'ai réalisé que la voiture était plus forte que la première fois, et que j'ai obligé l'ACCÉLÉRATEUR à sortir de la route, rien ne s'est passé pour quoi.…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2014-09-27
  • "TL* THE CONTACT VINS A DODGE RAM 2013 5500. LE CONTACT a déclaré que le VÉHICULE ENTRÉE SUR LES TIRES. LE CONTACT A déclaré qu'il a répliqué les deux TIRS DE FRONT SUR DEUX OCCASIONS. LE VÉHICULE A ÉTÉ PRESSÉ À…"
    Roues · déposée le 2014-08-12

Caractéristiques et dimensions

Châssis-cabine 4e génération, 2013–aujourd’hui
Carrosseries Châssis-cabine
Huile 0W-40 (essence 6,4 L courant ; le diesel peut différer en viscosité et capacité)
Taille de pneu LT225/70R19.5, LT225/80R17.5, LT245/70R19.5 (trim/chassis dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 18V-277 vise certains châssis-cabine RAM 4500 et 5500 2018 : les flexibles de frein primaire et secondaire entre le maître-cylindre et l’unité hydraulique peuvent avoir été mal fabriqués. Les concessionnaires les inspectent et les remplacent au besoin.

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Année suivante 2014 Ram 5500 Voir chaque année-modèle de la Ram 5500 →

Questions fréquentes

La 2013 Ram 5500 est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 4 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2013 Ram 5500 sur 14 ans — 1 par année. Les autres années du modèle 5500 sont à un taux semblable : leur médiane est de 1 plaintes par année. La NHTSA a 9 rappels au dossier, dont Écrous de roue, Équipement et Levier au volant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Ram 5500?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (2 sur 4), puis Moteur (1) et Moteur et refroidissement (1).

La 2013 Ram 5500 est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 5500 compte 11 plaintes, 1 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Ram 5500 a-t-elle été rappelée?

La 2013 Ram 5500 a 9 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Ram 5500?

Des propriétaires ont déposé 4 plaintes au sujet de la 2013 Ram 5500 auprès de la NHTSA.

Quelle huile pour un Ram 5500 ?

0W-40 est courant pour le 6,4 L essence ; le diesel peut utiliser une autre viscosité et capacité. Vérifiez le manuel de votre motorisation.

Que couvre le rappel 18V-277 sur le Ram 5500 ?

Certains châssis-cabine RAM 4500 et 5500 2018 : les flexibles de frein primaire et secondaire entre le maître-cylindre et l’unité hydraulique peuvent avoir été mal fabriqués. Les concessionnaires inspectent et remplacent si nécessaire.

Quelle génération de Ram 5500 ce site couvre-t-il ?

Châssis-cabine de quatrième génération à partir de l’année modèle 2013.