Confiabilidad del 2013 Honda CR-V

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Honda CR-V registra 382 quejas tras 14 años, una tasa de 45 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CR-V aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 91. La NHTSA tiene 2 recalls, entre ellos Bomba de combustible y Transmisión automática.

Honda CR-V, carrocería 2012–2015 — Foto de Alex Neman, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

382

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (97 de 382), luego Tren motriz (95) y Sistema eléctrico (38). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 26.000 millas, y la mitad central queda entre 5350 y 63.500 millas. Esos registros incluyen 22 que reportan un choque y 11 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 CR-V tiene 403 quejas, 33 por año, y el 2014 tiene 587 quejas, 83 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Honda CR-V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (2)

Recall Bomba de combustible 2023-12-18 · Campaña de la NHTSA 23V858000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX y TLX 2013-2023, Honda Insight y Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV y Fit 2018-2019, y Honda Accord Hybrid, Pilot y Acura NSX 2015-2020. La bomba de combustible dentro del tanque puede fallar.

Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 6 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son KGC y KGD. Este recall amplía los recalls de la NHTSA números 21V-215 y 20V-314.

Vehículos afectados 2.490.460

Recall Tren motriz, Transmisión automática 2013-04-15 · Campaña de la NHTSA 13V143000

Resumen Honda está retirando ciertos vehículos CR-V y Odyssey del año modelo 2012-2013, y Acura RDX del año modelo 2013. Durante temperaturas bajo cero, el mecanismo de bloqueo de la interconexión freno-cambio puede volverse lento y permitir que el selector de marchas se mueva desde la posición de Estacionamiento (Park) sin presionar el pedal del freno. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados 114, "Protección contra Robo y Prevención de Desplazamiento Involuntario".

Solución Honda notificará a los propietarios y les indicará que lleven su vehículo a un concesionario Honda o Acura. El concesionario instalará un mecanismo de bloqueo actualizado de la interconexión freno-cambio, sin cargo. El retiro comenzó el 13 de mayo de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con Honda al 1-800-999-1009. Los números de campaña de retiro de Honda son S96, S97 y S98.

Vehículos afectados 204.169

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (382 en total)

Motor

Tren motriz

Sistema eléctrico

Iluminación exterior

Bolsas de aire

Control de velocidad

Frenos de servicio

Estructura

Suspensión

Dirección

Sistema de combustible y propulsión

Visibilidad y limpiaparabrisas

Visibilidad

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Ruedas

Cinturones de seguridad

Llantas

Asientos

Motor y refrigeración

Prevención de atropello en reversa

Seguros, cerraduras y varillajes

Sistema de combustible de gasolina

Asiento para niños

Equipamiento

Equipo de adaptación y movilidad

Freno de estacionamiento

Frenos hidráulicos

Mostrar 19 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 259 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 26.000 millas. La mitad central queda entre 5350 y 63.500 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"1. Brazo de control inferior trasero izquierdo 2. El punto donde el brazo de control inferior se une a la carrocería se oxidó por completo y falló 3. Ha sido inspeccionado por mí, el propietario, y es evidente que el soporte ha desaparecido 4. No veo razón para remolcar el…"
Suspensión, Estructura, Control de velocidad · presentada el 2026-09-15
"Estaba conduciendo y luego se apagó, como si el auto se hubiera apagado, y lo reinicié mientras conducía; desde entonces, el símbolo de la dirección asistida eléctrica sigue apareciendo."
Dirección, Sistema eléctrico · presentada el 2026-07-08
"Aunque nuestro Honda CR-V 2013 todavía era conducible, comenzamos a experimentar un ruido breve pero fuerte de traqueteo o rechinido al arrancar en frío, especialmente después de que el vehículo hubiera estado inactivo. Hace varios años, el concesionario reemplazó el…"
Tren motriz, Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-06-24
"La transmisión vibra al acelerar a bajas velocidades, hasta 40 mph"
Motor · presentada el 2026-04-24
"El contacto es propietario de un vehículo Honda CR-V 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a aproximadamente 30–40 mph, la transmisión vibró. El vehículo fue llevado a un mecánico independiente, quien diagnosticó una falla de transmisión…"
Tren motriz · presentada el 2026-04-20

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2013 Honda CR-V SUV 4WD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2013 Honda CR-V SUV FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
CR-V tracción en dos ruedas	2.4L, 4 cil.	Automática de 5 velocidades	Tracción delantera	23	30	26 MPG	$2500
CR-V tracción en las cuatro ruedas	2.4L, 4 cil.	Automática de 5 velocidades	Tracción total	22	29	25 MPG	$2600

Especificaciones y medidas

4.ª generación, 2012–2016

Carrocerías SUV

Aceite 5W-20 o 0W-20 , capacidad de 4.4 qt

Tamaño de llanta 215/70R16 (LX) to 225/60R18 (Touring)

Problemas conocidos de esta generación

Ciertos CR-V 2013-2016 se incluyeron en un retiro de seguridad a nivel nacional en 2023 (campaña de NHTSA 23V-858) después de que algunas unidades recibieran un módulo de bomba de combustible de repuesto con un impulsor defectuoso. El impulsor puede hincharse y trabarse, deteniendo la bomba de combustible y provocando una parada del motor o pérdida de potencia mientras se conduce. Los concesionarios reemplazan el conjunto del módulo de la bomba de combustible afectado sin costo; el retiro no se aplica al año modelo 2012, el primer año de esta generación.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Honda CR-V es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Honda CR-V?

¿El 2013 Honda CR-V es más confiable que los años de al lado?

El 2012 CR-V tiene 403 quejas, 33 por año, y el 2014 tiene 587 quejas, 83 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Honda CR-V tiene algún recall?

El 2013 Honda CR-V tiene 2 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Honda CR-V?

Los propietarios han presentado 382 quejas sobre el 2013 Honda CR-V ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Honda CR-V?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Honda CR-V es de 25.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Honda CR-V 2020?

5.ª generación (2017-2022).

¿El Honda CR-V tiene problemas de dilución de aceite?

El motor turbo de 1.5 L de los CR-V 2017-2018 tiene un problema documentado de dilución de combustible en trayectos cortos y fríos; Honda publicó una solución de software y cambio de aceite, pero no emitió un retiro.