Fiabilité de la 2022 Ford Transit Connect

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 6 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2022 Ford Transit Connect sur 5 ans — 0 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel.

Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB de 2014 — Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (2 sur 6), puis Système électrique (2) et Avertissements (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Transit Connect compte 8 plaintes, 1 par année, et la 2023 compte 1 plainte, 0 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a à peu près autant de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Ford Transit Connect du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (1)

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.

Véhicules concernés 200 237

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (6 au total)

Moteur

Système électrique

Avertissements

Groupe motopropulseur

Structure, Carrosserie

Visibilité et essuie-glaces

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Ford utilise une cire épaisse à l'intérieur du bas des portes/panneaux latéraux. Lorsque le temps devient chaud, cette cire s'assouplit, coule vers le bas et se solidifie directement sur les petits trous d'évacuation situés au bas des portes, emprisonnant…"
Système électrique, Structure, Carrosserie, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-30
"Le pare-brise d'origine est mal fixé/mal collé, ce qui provoque des MOISISSURES. Ce problème a été découvert lorsque j'ai acheté ce véhicule, qui n'avait que quatre ans, en raison d'une odeur de moisi. Sur le chemin du retour depuis le concessionnaire, cela s'est produit…"
Visibilité et essuie-glaces · déposée le 2026-06-04
"Mon fourgon Transit 2022 a pris feu. Je conduisais avec mon fils. Il n'y a eu aucun voyant d'avertissement, rien. Il a été entièrement calciné."
Inconnu ou autre · déposée le 2025-11-13
"Le compteur de vitesse arrête de fonctionner/de s'éclairer. J'ai appelé Ford concernant le rappel 25C19 et ils m'ont dit qu'il ne couvre pas ce véhicule."
Système électrique · déposée le 2025-10-29
"Le radiateur a défailli et a commencé à fuir ; la voiture n'a qu'environ 60 000 miles"
Moteur · déposée le 2025-08-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2022 Ford Transit Connect Van VAN FWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté
2022 Ford Transit Connect Wagon Wagon FWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Transit Connect USPS	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	20	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Van polycarburant	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	24	27	25 MPG	$2600
Transit Connect Van traction avant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	20	26	22 MPG	$2950
Transit Connect Van traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	24	27	25 MPG	$2600
Transit Connect Wagon LWB polycarburant	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	24	28	26 MPG	$2500
Transit Connect Wagon LWB traction avant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	20	26	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon LWB traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (8 vitesses)	Traction avant	24	28	26 MPG	$2500

Caractéristiques et dimensions

2e génération (marché américain), 2014–2023

Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon de tourisme

Huile 5W-20 (EcoBoost 1,6 L, 2,0 L et 2,5 L) , capacité de 4.8 qt

Taille de pneu 215/55R16 (XL/XLT/Titanium) or 215/50R17 (Titanium option)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité 21S24 (NHTSA 21V-376) concerne certains fourgons Transit Connect 2013-2021 à moteur 2,5 L, dont la douille reliant le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher. Une douille endommagée ou manquante peut empêcher le fourgon d'engager le rapport voulu, de sorte qu'il peut se déplacer dans une direction inattendue, et il peut rouler seul après que le conducteur a sélectionné Park; les concessionnaires Ford remplacent gratuitement la douille du câble de sélecteur sous le capot et ajoutent un capuchon de protection. Les lettres de notification aux propriétaires ont été postées le 29 juin 2021.

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Questions fréquentes

La 2022 Ford Transit Connect est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Ford Transit Connect?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (2 sur 6), puis Système électrique (2) et Avertissements (1). Ces dossiers comprennent 1 qui signale un incendie.

La 2022 Ford Transit Connect est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2022 Ford Transit Connect a-t-elle été rappelée?

La 2022 Ford Transit Connect a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Ford Transit Connect?

Des propriétaires ont déposé 6 plaintes au sujet de la 2022 Ford Transit Connect auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Ford Transit Connect fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Ford Transit Connect est de 24 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la Ford Transit Connect a-t-elle cessé d'être vendue aux États-Unis?

Ford a mis fin aux ventes de la Transit Connect aux États-Unis et au Canada après l'année-modèle 2023; la production a cessé en décembre 2023, bien que le modèle se poursuive en Europe.

La première Ford Transit Connect pouvait-elle tracter une remorque?

Non. Le manuel du propriétaire de Ford pour les années-modèles 2010-2013 précise que le véhicule n'est pas équipé pour tracter et qu'aucun forfait de remorquage n'était offert.