Fiabilité de la 2018 Ford Transit Connect

Est-elle fiable?

La 2018 Ford Transit Connect compte 22 plaintes au dossier de la NHTSA après 9 ans, soit 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Caméra, Prévention de recul, Logiciel et Toit panoramique.

Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB de 2014 — Photo de Mr.choppers, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (5 sur 22), puis Freins de service (5) et Groupe motopropulseur (3). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 46 000 milles.

À côté de 2017 et 2019

La 2017 Transit Connect compte 28 plaintes, 2 par année, et la 2019 compte 51 plaintes, 3 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2019.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Ford Transit Connect du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (6)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-09-04 · Campagne NHTSA 25V572000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC, Mustang, F-350 SD, F-250 SD, F-450 SD 2015-2019, Lincoln Navigator et Expedition 2015-2017, Edge et Transit Connect 2015-2018, F-550 SD et Transit 2016-2019, Econoline 2017-2019 et Ranger 2019. La caméra de recul peut afficher une image déformée, inversée ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 13 janvier 2026. Les propriétaires Ford recevront des lettres par étapes, à compter de janvier 2026 et juin 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S89. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V270. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés pourront être cherchés sur NHTSA.gov à compter du 8 septembre 2025.

Véhicules concernés 1 456 417

Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.

Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.

Véhicules concernés 200 237

Rappel Visibilité, Toit panoramique 2024-04-26 · Campagne NHTSA 24V294000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2017-2019. Une adhérence inadéquate peut exister entre le toit panoramique et la carrosserie du véhicule, ce qui peut entraîner le détachement du panneau du véhicule.

Correctif Les concessionnaires retireront, nettoieront et réinstalleront le panneau du toit panoramique, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 juin 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 24S29.

Véhicules concernés 1 315

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.

Véhicules concernés 2 925 968

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2021-05-24 · Campagne NHTSA 21V376000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2013-2021 équipés de moteurs de 2,5 L. La bague qui fixe le câble du sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague du câble de vitesses située sous le capot et ajouteront un capuchon de protection, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 29 juin 2021. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 21S24.

Véhicules concernés 192 080

Rappel Sièges 2019-03-22 · Campagne NHTSA 19V229000

Résumé TransitWorks rappelle certains véhicules Ford Transit 2015-2018, Ford Transit Connect 2018 et Dodge Ram ProMaster 2016 modifiés pour être équipés de sièges Freedman Seating GO-ES. Lorsque le coussin du siège arrière est pivoté de la position rangée à la position verticale, il peut ne pas rester verrouillé en place sous charge, par exemple lors d'une collision ou d'un arrêt brusque.

Correctif TransitWorks a informé les propriétaires et leur a demandé de contacter Freedman Seating pour obtenir un kit de réparation. Le rappel a débuté le 19 décembre 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Freedman Seating au 1-800-443-4540 ou le service clientèle de TransitWorks au 1-855-337-9543.

Véhicules concernés 776

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (22 au total)

Direction

Freins de service

Groupe motopropulseur

Régulateur de vitesse

Système électrique

Visibilité

Éclairage extérieur

Freins hydrauliques

Loquets, serrures et tringleries

Moteur

Roues

Sièges

Structure

Suspension

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 7 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 6 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 46 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Composant concerné : freins de service / module ABS / système de freinage hydraulique. Description du défaut de sécurité : il existe une défaillance active, intermittente et catastrophique du système de freinage avant/module ABS provoquant que le…"
Système électrique, Inconnu ou autre, Freins de service · déposée le 2026-06-18
"Un pneu se bloque progressivement puis complètement, empêchant la conduite du véhicule et causant des dommages aux autres pneus. L'incapacité à conduire le véhicule sur route ouverte est très dangereuse. Il n'y a aucun…"
Freins de service · déposée le 2026-01-27
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Transit Connect 2018. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 24V294000 (Visibilité); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré que…"
Visibilité · déposée le 2025-04-16
"Les freins ABS se bloquent et ne se relâchent qu'après quelques secondes. J'ai déjà remplacé l'étrier avant côté conducteur, et maintenant celui côté passager se bloque également. Après une rapide recherche en ligne, j'ai trouvé plusieurs cas concernant le module ABS…"
Freins de service · déposée le 2025-01-31
"La direction assistée est tombée en panne sans avertissement. La crémaillère de direction a dû être remplacée. Vous avez maintenant 5 plaintes à ce sujet mais toujours aucune enquête ouverte. Il s'agit clairement d'un défaut de fabrication. 2 700 $ pour la réparation. Le véhicule n'avait que 65 000…"
Direction · déposée le 2025-01-31

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2018 Ford Transit Connect VAN FWD	Non coté	4 étoiles	5 étoiles	Non coté
2018 Ford Transit Connect Wagon FWD	5 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Transit Connect Van deux roues motrices	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	20	27	23 MPG	$2800
Transit Connect Van polycarburant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	20	27	23 MPG	$2800
Transit Connect Wagon polycarburant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon traction avant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon LWB polycarburant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	19	27	22 MPG	$2950
Transit Connect Wagon LWB traction avant	2.5L, 4 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	19	27	22 MPG	$2950

Caractéristiques et dimensions

2e génération (marché américain), 2014–2023

Carrosseries Fourgon utilitaire, Fourgon de tourisme

Huile 5W-20 (EcoBoost 1,6 L, 2,0 L et 2,5 L) , capacité de 4.8 qt

Taille de pneu 215/55R16 (XL/XLT/Titanium) or 215/50R17 (Titanium option)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel de sécurité 21S24 (NHTSA 21V-376) concerne certains fourgons Transit Connect 2013-2021 à moteur 2,5 L, dont la douille reliant le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher. Une douille endommagée ou manquante peut empêcher le fourgon d'engager le rapport voulu, de sorte qu'il peut se déplacer dans une direction inattendue, et il peut rouler seul après que le conducteur a sélectionné Park; les concessionnaires Ford remplacent gratuitement la douille du câble de sélecteur sous le capot et ajoutent un capuchon de protection. Les lettres de notification aux propriétaires ont été postées le 29 juin 2021.

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Questions fréquentes

La 2018 Ford Transit Connect est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Ford Transit Connect?

La 2018 Ford Transit Connect est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Ford Transit Connect a-t-elle été rappelée?

La 2018 Ford Transit Connect a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Ford Transit Connect?

Des propriétaires ont déposé 22 plaintes au sujet de la 2018 Ford Transit Connect auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2018 Ford Transit Connect fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2018 Ford Transit Connect est de 22.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la Ford Transit Connect a-t-elle cessé d'être vendue aux États-Unis?

Ford a mis fin aux ventes de la Transit Connect aux États-Unis et au Canada après l'année-modèle 2023; la production a cessé en décembre 2023, bien que le modèle se poursuive en Europe.

La première Ford Transit Connect pouvait-elle tracter une remorque?

Non. Le manuel du propriétaire de Ford pour les années-modèles 2010-2013 précise que le véhicule n'est pas équipé pour tracter et qu'aucun forfait de remorquage n'était offert.