Fiabilité de la 2021 Ford Transit Connect
La 2021 Ford Transit Connect compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Indicateur de position de vitesse et Enrouleur.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (4 sur 8), puis Freins de service (3) et Moteur (2).
La 2020 Transit Connect compte 32 plaintes, 4 par année, et la 2022 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2021 Ford Transit Connect du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (4)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (8 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"La transmission ne fonctionne pas correctement depuis les 2 dernières années. Elle changeait constamment de vitesse de manière incorrecte, avec des retards, des à-coups, rendant la conduite difficile. Elle a finalement fini par s'arrêter en pleine circulation et ne…"
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"Le module du système de freinage automatique a lâché en cours de route et a bloqué les freins avant droit et arrière gauche, immobilisant le véhicule au milieu de l'autoroute. Remorqué chez un concessionnaire, où il a fallu retirer et…"
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"La vitre arrière du hayon s'est brisée spontanément ce matin alors que je me rendais au travail."
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"Deux pneus se bloquent progressivement puis complètement, empêchant la conduite du véhicule et provoquant des dommages aux autres pneus. L'incapacité de conduire le véhicule sur route ouverte est très dangereuse. Aucun avertissement…"
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"Nous venons de dépasser les 87 000 miles sur notre Ford Transit Connect 2021 et la transmission a dû être entièrement remplacée. On nous a dit à l'atelier de réparation de transmissions que le nôtre était l'un des 4 Ford Transit 2021…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Ford Transit Connect VAN FWD | Non coté | 4 étoiles | 5 étoiles | Non coté |
| 2021 Ford Transit Connect WAGON FWD | 4 étoiles | 4 étoiles | 5 étoiles | 4 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Connect USPS | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 20 | 27 | 22 MPG | $2950 |
| Transit Connect Van polycarburant | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 24 | 27 | 25 MPG | $2600 |
| Transit Connect Van traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 20 | 27 | 22 MPG | $2950 |
| Transit Connect Van traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 24 | 27 | 25 MPG | $2600 |
| Transit Connect Wagon LWB polycarburant | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 24 | 29 | 26 MPG | $2500 |
| Transit Connect Wagon LWB traction avant | 2.5L, 4 cyl. | Automatique (6 vitesses) | Traction avant | 20 | 26 | 22 MPG | $2950 |
| Transit Connect Wagon LWB traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique (8 vitesses) | Traction avant | 24 | 29 | 26 MPG | $2500 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité 21S24 (NHTSA 21V-376) concerne certains fourgons Transit Connect 2013-2021 à moteur 2,5 L, dont la douille reliant le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher. Une douille endommagée ou manquante peut empêcher le fourgon d'engager le rapport voulu, de sorte qu'il peut se déplacer dans une direction inattendue, et il peut rouler seul après que le conducteur a sélectionné Park; les concessionnaires Ford remplacent gratuitement la douille du câble de sélecteur sous le capot et ajoutent un capuchon de protection. Les lettres de notification aux propriétaires ont été postées le 29 juin 2021.
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Questions fréquentes
La 2021 Ford Transit Connect est-elle fiable?
La 2021 Ford Transit Connect compte 8 plaintes au dossier de la NHTSA après 6 ans, soit 1 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 4 rappels au dossier, dont Prévention de recul, Logiciel, Indicateur de position de vitesse et Enrouleur.
Quels sont les problèmes courants d’une 2021 Ford Transit Connect?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (4 sur 8), puis Freins de service (3) et Moteur (2).
La 2021 Ford Transit Connect est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2020 Transit Connect compte 32 plaintes, 4 par année, et la 2022 compte 6 plaintes, 0 par année. La 2021 a moins de plaintes par année que la 2020. La 2021 a plus de plaintes par année que la 2022.
La 2021 Ford Transit Connect a-t-elle été rappelée?
La 2021 Ford Transit Connect a 4 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2021 Ford Transit Connect?
Des propriétaires ont déposé 8 plaintes au sujet de la 2021 Ford Transit Connect auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2021 Ford Transit Connect fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2021 Ford Transit Connect est de 24 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quand la Ford Transit Connect a-t-elle cessé d'être vendue aux États-Unis?
Ford a mis fin aux ventes de la Transit Connect aux États-Unis et au Canada après l'année-modèle 2023; la production a cessé en décembre 2023, bien que le modèle se poursuive en Europe.
La première Ford Transit Connect pouvait-elle tracter une remorque?
Non. Le manuel du propriétaire de Ford pour les années-modèles 2010-2013 précise que le véhicule n'est pas équipé pour tracter et qu'aucun forfait de remorquage n'était offert.