Fiabilité de la 2012 Ford Transit Connect
La 2012 Ford Transit Connect compte 26 plaintes au dossier de la NHTSA après 15 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Essuie-glace.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (6 sur 26), puis Visibilité (5) et Système électrique (4). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 35 003 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 525 et 96 500 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2013 Transit Connect compte 32 plaintes, 3 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Ford Transit Connect du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (1)
Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.
Plaintes par composant (26 au total)
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Parmi les 20 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 35 003 milles. La moitié centrale se situe entre 5 525 et 96 500 milles.
Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le plaignant possède une Ford Transit Connect 2012. Le plaignant a déclaré que, alors que le véhicule était garé, le plaignant a constaté que les ceintures de sécurité avant côté conducteur et côté passager étaient humides après un orage. En…"
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"1. Le bouclier thermique autour du système d'échappement n'a pas protégé le réservoir de carburant de la chaleur d'échappement. La chaleur du système d'échappement a percé des trous dans le réservoir de carburant, provoquant une fuite de carburant. Les pièces se trouvent au…"
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"La boucle/le loquet de la ceinture de sécurité de la banquette arrière présente une conception défectueuse et dangereuse pouvant entraîner des blessures. Il est disponible pour inspection, voir les photos fournies. Le simple fait de s'asseoir peut entraîner un coccyx contusionné ou fracturé. Le…"
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"Le petit ami du contact est propriétaire d'une Ford Transit Connect 2012. Le contact a déclaré que, alors que son petit ami roulait à 25 MPH, les bras d'essuie-glace ont cessé de fonctionner. Après avoir enquêté, le contact a découvert la…"
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"J'ai remarqué que les 2 pneus arrière P205/65R15 (avec environ 4 500 miles) présentaient une petite dépression sur le flanc. Ceci est généralement le signe d'une rupture de nappe ou d'un autre défaut. Environ quatre semaines plus tard, les 2 pneus avant P205/65R15 (avec environ…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2012 Ford Transit Connect VAN FWD | 2 étoiles | 3 étoiles | 2 étoiles | 3 étoiles |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Consommation
| Version | Moteur | Transmission | Motricité | Ville | Route | Combinée | Coût annuel de carburant |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit Connect Van | 2L, 4 cyl. | Automatique 4 vitesses | Traction avant | 21 | 27 | 23 MPG | $2800 |
| Transit Connect Wagon traction avant | 2L, 4 cyl. | Automatique 4 vitesses | Traction avant | 22 | 26 | 23 MPG | $2800 |
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Le rappel de sécurité 12S36 (NHTSA 12V-374) couvre certains fourgons Transit Connect 2011-2012 dont les bras d'essuie-glace pourraient ne pas avoir été correctement rivetés, ce qui peut faire qu'un bras nettoie le pare-brise de façon incomplète ou inégale, ou se détache complètement, réduisant la visibilité du conducteur; les concessionnaires Ford remplacent gratuitement les ensembles bras et balai côté conducteur et côté passager. Le rappel a débuté le 15 août 2012.
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Questions fréquentes
La 2012 Ford Transit Connect est-elle fiable?
La 2012 Ford Transit Connect compte 26 plaintes au dossier de la NHTSA après 15 ans, soit 4 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Transit Connect ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Essuie-glace.
Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Ford Transit Connect?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (6 sur 26), puis Visibilité (5) et Système électrique (4). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 35 003 milles, et la moitié centrale se situe entre 5 525 et 96 500 milles. Ces dossiers comprennent 1 qui signale une collision, 1 qui signale un incendie et 1 qui signale une blessure.
La 2012 Ford Transit Connect est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2013 Transit Connect compte 32 plaintes, 3 par année. La 2012 a à peu près autant de plaintes par année que la 2013.
La 2012 Ford Transit Connect a-t-elle été rappelée?
La 2012 Ford Transit Connect a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Ford Transit Connect?
Des propriétaires ont déposé 26 plaintes au sujet de la 2012 Ford Transit Connect auprès de la NHTSA.
Combien de milles au gallon une 2012 Ford Transit Connect fait-elle?
La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Ford Transit Connect est de 23 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.
Quand la Ford Transit Connect a-t-elle cessé d'être vendue aux États-Unis?
Ford a mis fin aux ventes de la Transit Connect aux États-Unis et au Canada après l'année-modèle 2023; la production a cessé en décembre 2023, bien que le modèle se poursuive en Europe.
La première Ford Transit Connect pouvait-elle tracter une remorque?
Non. Le manuel du propriétaire de Ford pour les années-modèles 2010-2013 précise que le véhicule n'est pas équipé pour tracter et qu'aucun forfait de remorquage n'était offert.