Confiabilidad del 2022 Honda CR-V
El expediente de la NHTSA del 2022 Honda CR-V registra 256 quejas tras 5 años, una tasa de 36 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CR-V aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 91. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Etiquetas.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (135 de 256), luego Prevención de colisión frontal (43) y Motor (19). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 19.005 millas, y la mitad central queda entre 15.000 y 30.000 millas. Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 5 que reportan una lesión.
El 2021 CR-V tiene 330 quejas, 27 por año, y el 2023 tiene 515 quejas, 155 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Honda CR-V del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (3)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (256 en total)
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De las 29 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 19.005 millas. La mitad central queda entre 15.000 y 30.000 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Mi Honda CRV Hybrid 2022 presenta el defecto mecánico ampliamente documentado de 'dirección pegajosa', haciendo que el vehículo se trabe, se pegue y dé tirones momentáneamente a velocidades de carretera, creando una sobrecorrección grave y choque…"
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"CRV-EX 2022 con 21,550 millas La dirección empezó a pegarse hace unos seis meses al girar o tomar curvas y ha ido empeorando progresivamente. Sé que los CRV 2023 y más nuevos están en recall y se reparan por este…"
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"Experimento una fuerte sensación mecánica de agarre, sensación "pegajosa", y un ruido de clic notable en el volante de mi Honda CRV 2022 al girar, particularmente a bajas velocidades y cerca del centro, aunque es…"
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"El volante se pega cuando giro a la izquierda y hace ruido de tic. Lo llevé a Honda y tengo que pagar $5k para reemplazar la cremallera de dirección. No me dicen por qué pasó y es porque saben el…"
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"La dirección parece pegajosa a velocidades de carretera. Honda tiene el recall por este mismo problema exacto pero parece que el CRV 2022 fue excluido del recall. Este es un problema grave de seguridad que fácilmente puede llevar a sobre…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda CR-V HYBRID SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2022 Honda CR-V SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2022 Honda CR-V SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V tracción total | 1.5L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 27 | 32 | 29 MPG | $2250 |
| CR-V tracción delantera | 1.5L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción delantera | 28 | 34 | 30 MPG | $2150 |
| CR-V híbrido tracción total | 2L, 4 cil. | Automática (relaciones variables) | Tracción total | 40 | 35 | 38 MPG | $1700 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Ciertos CR-V 2017-2018 con el motor turbo de 1.5 L pueden presentar dilución del aceite del motor en trayectos cortos con clima frío, lo que puede provocar una marcha en vacío irregular o un fallo de encendido (códigos de diagnóstico P0300-P0304) o un código de sistema de combustible demasiado rico (P0172). La solución de Honda, descrita en los Boletines de Servicio 18-114 y 18-124, consiste en una actualización de software del PGM-FI y la TCU junto con un cambio de aceite y un procedimiento de reaprendizaje de manejo; los boletines nombran Maine, Minnesota, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Wisconsin como los estados de clima frío cubiertos.
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Preguntas frecuentes
¿El 2022 Honda CR-V es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2022 Honda CR-V registra 256 quejas tras 5 años, una tasa de 36 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CR-V aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 91. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Etiquetas.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Honda CR-V?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Dirección (135 de 256), luego Prevención de colisión frontal (43) y Motor (19). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 19.005 millas, y la mitad central queda entre 15.000 y 30.000 millas. Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 5 que reportan una lesión.
¿El 2022 Honda CR-V es más confiable que los años de al lado?
El 2021 CR-V tiene 330 quejas, 27 por año, y el 2023 tiene 515 quejas, 155 por año. El 2022 tiene más quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
¿El 2022 Honda CR-V tiene algún recall?
El 2022 Honda CR-V tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Honda CR-V?
Los propietarios han presentado 256 quejas sobre el 2022 Honda CR-V ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2022 Honda CR-V?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Honda CR-V es de 32.3 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿De qué generación es el Honda CR-V 2020?
5.ª generación (2017-2022).
¿El Honda CR-V tiene problemas de dilución de aceite?
El motor turbo de 1.5 L de los CR-V 2017-2018 tiene un problema documentado de dilución de combustible en trayectos cortos y fríos; Honda publicó una solución de software y cambio de aceite, pero no emitió un retiro.