Confiabilidad del 2022 Honda Accord

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 246 quejas ante la NHTSA sobre el 2022 Honda Accord en 5 años — 22 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Accord aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 49. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Sensor de peso del asiento del pasajero delantero, Bomba de combustible y Módulo de control de frenos.

Honda Accord sedán de 2018 — Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Quejas

246

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (96 de 246), luego Prevención de colisión frontal (60) y Motor (31). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (108 de 246). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 23.343 millas, y la mitad central queda entre 1775 y 58.000 millas. Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Accord tiene 231 quejas, 22 por año, y el 2023 tiene 85 quejas, 16 por año. El 2022 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Honda Accord del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (4)

Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-05-21 · Campaña de la NHTSA 26V332000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2018-2021 y 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 y 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 y 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 y 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupe 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 y Accord 2016-2022. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen sin intención durante un choque.

Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 y SOK. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 24V064. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.

Vehículos afectados 98.892

Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2024-02-01 · Campaña de la NHTSA 24V064000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Pilot, Accord, Civic sedán, HR-V y Odyssey 2020-2022, Civic coupe y Fit 2020, Civic hatchback 2021-2022, Civic Type R e Insight 2021, CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline y Accord Hybrid 2020-2021, Acura MDX 2020, Acura MDX 2022, Acura RDX 2020-2022 y Acura TLX 2020-2021. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, y no suprimir la bolsa de aire como corresponde.

Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de marzo de 2024. Es un recall por etapas. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para estos recalls son XHP y VHQ.

Vehículos afectados 750.114

Recall Bomba de combustible 2023-12-18 · Campaña de la NHTSA 23V858000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX y TLX 2013-2023, Honda Insight y Passport 2019-2022, Honda CR-V Hybrid 2020, Honda Clarity PHEV y Fit 2018-2019, y Honda Accord Hybrid, Pilot y Acura NSX 2015-2020. La bomba de combustible dentro del tanque puede fallar.

Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de la bomba de combustible, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 6 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son KGC y KGD. Este recall amplía los recalls de la NHTSA números 21V-215 y 20V-314.

Vehículos afectados 2.490.460

Recall Módulo de control de frenos 2023-06-15 · Campaña de la NHTSA 23V430000

Resumen Honda (America Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Civic 2023, Acura RDX, Acura Integra y Honda Accord 2022. Una válvula de bola del modulador de asistencia de estabilidad (VSA) puede perder líquido de frenos, lo que puede provocar un movimiento no deseado del vehículo cuando la función de retención de freno está activa, o un aumento inesperado del recorrido del pedal de freno.

Solución Los concesionarios reemplazarán el modulador VSA, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 24 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son OEJ, XEK, AEY, XEX y OEW.

Vehículos afectados 386

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (246 en total)

Sistema eléctrico

Prevención de colisión frontal

Motor

Sistema de combustible y propulsión

Frenos de servicio

Dirección

Salida de carril

Control de velocidad

Suspensión

Tren motriz

Visibilidad y limpiaparabrisas

Equipamiento

Iluminación exterior

Prevención de atropello en reversa

Bolsas de aire

Llantas

Ruedas

Estructura

Motor y refrigeración

Visibilidad

Mostrar 12 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 18 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 23.343 millas. La mitad central queda entre 1775 y 58.000 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"La pantalla táctil de mi Honda Accord 2022 tiene un defecto de "toque fantasma". Registra toques que nunca hice. Mientras conduzco, cambia ajustes, abre menús, hace llamadas y cambia el volumen o la fuente de audio en…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-19
"La pantalla táctil de la consola tiene muchos toques fantasma. La pantalla de audio sigue encendiendo el radio cuando estaba apagado. Entra a ajustes o pide restablecimiento de fábrica al conducir, y sin tocarla. Además,…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-18
"Problema de seguridad del conductor. La pantalla táctil no responde y falla constantemente creando problemas con la navegación y también distracción. He tomado vueltas equivocadas, salidas perdidas, y he estado completamente distraído al lidiar con…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-15
"El contacto es dueño de un Honda Accord 2022. Indicó que, al conducir a 65 MPH, la pantalla de infoentretenimiento empezó a desplazarse al azar de forma inesperada. Además, hubo un sonido de pitido durante la falla. El…"
Sistema eléctrico · presentada el 2026-09-10

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2022 Honda ACCORD 4 DR FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas
2022 Honda ACCORD HYBRID 4 DR FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Accord	1.5L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	30	38	33 MPG	$1950
Accord híbrido	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	48	47	47 MPG	$1400
Accord híbrido Sport/Touring	2L, 4 cil.	Automática (relaciones variables)	Tracción delantera	44	41	43 MPG	$1500
Accord Sport/Touring	1.5L, 4 cil.	Automática (AV-S7)	Tracción delantera	29	35	32 MPG	$2050
Accord Sport/Touring	2L, 4 cil.	Automática (10 velocidades)	Tracción delantera	22	32	26 MPG	$2500

Especificaciones y medidas

10.ª generación, 2018–2022

Carrocerías Sedán

Aceite 0W-20 , capacidad de 3.7 qt

Tamaño de llanta 225/50R17 (LX/EX/EX-L) to 235/40R19 (Sport/Touring)

Problemas conocidos de esta generación

Ciertos Accord 2018-2022 con el motor turbo de 1.5 L presentan un defecto documentado en la junta de la culata: el refrigerante puede filtrarse por las ranuras de la culata y degradar la junta, terminando por entrar en los cilindros. Esto provoca fallos de encendido del motor, un funcionamiento irregular del motor y una reducción del refrigerante que, de no atenderse, puede causar sobrecalentamiento. El defecto es objeto de una demanda colectiva propuesta que cubre los modelos Accord 2018-2022, Civic 2016-2022 y CR-V 2017-2022 con esta familia de motores.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Honda Accord es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Honda Accord?

¿El 2022 Honda Accord es más confiable que los años de al lado?

¿El 2022 Honda Accord tiene algún recall?

El 2022 Honda Accord tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Honda Accord?

Los propietarios han presentado 246 quejas sobre el 2022 Honda Accord ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Honda Accord?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Honda Accord es de 36.2 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Honda Accord 2020?

10.ª generación (2018-2022).

¿El Honda Accord tiene problemas de junta de culata o dilución de aceite?

Ciertos Accord 2018-2022 con el motor turbo de 1.5 L tienen un problema documentado de fuga de refrigerante por la junta de culata; no hay un retiro de la NHTSA, pero Honda ha emitido comunicaciones de servicio a los concesionarios.