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Confiabilidad del 2022 Honda Pilot

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Honda Pilot registra 154 quejas tras 5 años, una tasa de 20 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Pilot aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cilindro maestro de frenos.

Honda Pilot EX-L de 2019
Foto de Kevauto, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

154

Por año

20

Recalls

5

Años en circulación

5

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (41 de 154), luego Sistema eléctrico (34) y Motor (28). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 32.000 millas, y la mitad central queda entre 19.250 y 56.900 millas. Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 4 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Pilot tiene 432 quejas, 47 por año, y el 2023 tiene 140 quejas, 29 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Honda Pilot del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (5)

Recall Estructura, Bastidor 2026-06-04 · Campaña de la NHTSA 26V365000
Resumen American Honda Motor Company (Honda) llama a revisión ciertos vehículos Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 y Acura MDX 2014-2020 que se vendieron en Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. El subchasis trasero puede corroerse en los puntos de montaje de la suspensión, lo que puede resultar en la falla de componentes de la suspensión trasera.
Solución Los concesionarios inspeccionarán el subchasis trasero e instalarán un kit de refuerzo del subchasis trasero y, según sea necesario, repararán o reemplazarán los componentes del subchasis trasero, sin costo. Las cartas provisionales que notifican a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 27 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que esté disponible el remedio final, previsto para el otoño de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son AOU y AOT. Los números de identificación vehicular (VIN) involucrados en este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 10 de junio de 2026.
Vehículos afectados 880.514
Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-05-21 · Campaña de la NHTSA 26V332000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2018-2021 y 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 y 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 y 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 y 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupe 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 y Accord 2016-2022. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen sin intención durante un choque.
Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 y SOK. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 24V064. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.
Vehículos afectados 98.892
Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2024-02-01 · Campaña de la NHTSA 24V064000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Pilot, Accord, Civic sedán, HR-V y Odyssey 2020-2022, Civic coupe y Fit 2020, Civic hatchback 2021-2022, Civic Type R e Insight 2021, CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline y Accord Hybrid 2020-2021, Acura MDX 2020, Acura MDX 2022, Acura RDX 2020-2022 y Acura TLX 2020-2021. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, y no suprimir la bolsa de aire como corresponde.
Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de marzo de 2024. Es un recall por etapas. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para estos recalls son XHP y VHQ.
Vehículos afectados 750.114
Recall Cilindro maestro de frenos 2023-06-29 · Campaña de la NHTSA 23V458000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 y Acura MDX 2020. El sujetador de la varilla que une el servofreno y el cilindro maestro puede haberse armado mal en la fábrica, lo que puede separar el cilindro maestro del conjunto del servofreno.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto del servofreno según haga falta, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 7 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son VEU, AEV y ZET.
Vehículos afectados 124.077
Recall Prevención de atropello en reversa, Pantalla 2023-06-15 · Campaña de la NHTSA 23V431000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Odyssey 2018-2023, Pilot 2019-2022 y Passport 2019-2023. Debido a un conector de cable coaxial de comunicación Media Oriented Systems Transport (MOST) defectuoso, la imagen de la cámara de visión trasera puede no aparecer en la pantalla. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."
Solución Los concesionarios reemplazarán el arnés del cable MOST e instalarán una cubierta de enderezamiento sobre el conector del cable del vehículo, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 24 de julio de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son EEL, ZEM y SFC.
Vehículos afectados 1.209.673

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (154 en total)

Prevención de colisión frontal
41
Sistema eléctrico
34
Motor
28
Frenos de servicio
17
Salida de carril
17
Tren motriz
14
Control de velocidad
10
Sistema de combustible y propulsión
8
Dirección
7
Estructura
7
Prevención de atropello en reversa
6
Suspensión
6
Bolsas de aire
3
Frenos hidráulicos
3
Llantas
3
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Equipamiento
1
Motor y refrigeración
1
Ruedas
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Visibilidad
1
Mostrar 13 más Mostrar menos
Con choque

7

Con incendio

0

Reportes de lesiones

4

Reportes de muertes

0

De las 14 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 32.000 millas. La mitad central queda entre 19.250 y 56.900 millas.

Quejas presentadas por año

122022182023312024372025562026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Manejaba y el Idle Start Stop estaba ON y al detenerme, el sistema Idle stop apagó mi vehículo pasó a NEUTRAL cuando quité el pie del pedal el auto no quiso encender de nuevo y yo estaba en el…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-19
  • "Mi Honda Pilot 2022 empezó a presentar este problema aproximadamente en noviembre de 2025. Desde entonces, el vehículo ha mostrado repetidamente múltiples advertencias de sistemas de seguridad simultáneamente, incluyendo Adaptive Cruise Control…"
    Prevención de colisión frontal, Salida de carril · presentada el 2026-09-17
  • "El motor no reinicia después de detenerse en semáforos o señales de alto cuando la función AUTO START STOP está activada. Mi seguridad así como la de otros pasajeros y conductores estuvo en riesgo ya que los incidentes ocurrieron en rampas de salida concurridas…"
    Motor · presentada el 2026-09-15
  • "LA UNIDAD SE COMPRÓ EN JUNIO DE 2022. TODO EL MANTENIMIENTO DE CUIDADO COMPLETADO POR UN CONCESIONARIO HONDA AUTORIZADO. LLEVADA A HONDA OF [XXX] EL XXX DEBIDO A FALLA ELECTRÓNICA DE LA CÁMARA. LA UNIDAD TIENE 34, 162 MILLAS REGISTRADAS. DTC U3000-49: system…"
    Prevención de colisión frontal, Salida de carril · presentada el 2026-09-14
  • "El contacto es dueño de un Honda Pilot 2022. Indicó que al circular a 56 MPH, el quemacocos explotó sin impacto. No había otros vehículos cerca. El parasol del quemacocos estaba cerrado. Se contactó al concesionario, y un…"
    Visibilidad · presentada el 2026-09-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2022 Honda PILOT SUV AWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2022 Honda PILOT SUV FWD 5 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Pilot tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (9 velocidades) Tracción total 19 26 22 MPG $2950
Pilot tracción total TrailSport 3.5L, 6 cil. Automática (9 velocidades) Tracción total 19 25 21 MPG $3100
Pilot tracción delantera 3.5L, 6 cil. Automática (9 velocidades) Tracción delantera 20 27 23 MPG $2800

Especificaciones y medidas

3.ª generación, 2016–2022
Carrocerías SUV
Aceite 0W-20 , capacidad de 5.7 qt
Tamaño de llanta 245/60R18 (LX/EX/EX-L) to 245/50R20 (Touring/Elite)
Capacidad de remolque 5000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El boletín de servicio 20-029 de Honda cubre los Pilot 2016-2019 en los acabados Touring y Elite, además de un rango de VIN de modelos Touring y Elite 2020, por cambios ascendentes bruscos o irregulares de forma intermitente durante una aceleración constante. Honda atribuyó el síntoma a valores de adaptación anómalos en el software del módulo de control de la transmisión, y no a una falla mecánica; la solución actualiza el módulo de control de la transmisión, tras lo cual la transmisión necesita unas 500 millas de conducción normal para readaptarse al patrón del conductor, y los modelos 2016 requieren además un aprendizaje de ralentí del módulo de control del tren motriz. Un boletín anterior distinto, el 16-008, cubre los Pilot 2016 con la transmisión automática de 9 velocidades por otro conjunto de síntomas de calidad de cambio, entre ellos una sensación de empuje al frenar y una respuesta lenta en las reducciones a bajas revoluciones.

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Preguntas frecuentes

¿El 2022 Honda Pilot es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Honda Pilot registra 154 quejas tras 5 años, una tasa de 20 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Pilot aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cilindro maestro de frenos.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Honda Pilot?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de colisión frontal (41 de 154), luego Sistema eléctrico (34) y Motor (28). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 32.000 millas, y la mitad central queda entre 19.250 y 56.900 millas. Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 4 que reportan una lesión.

¿El 2022 Honda Pilot es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Pilot tiene 432 quejas, 47 por año, y el 2023 tiene 140 quejas, 29 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.

¿El 2022 Honda Pilot tiene algún recall?

El 2022 Honda Pilot tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Honda Pilot?

Los propietarios han presentado 154 quejas sobre el 2022 Honda Pilot ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Honda Pilot?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Honda Pilot es de 22 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite usa un Honda Pilot?

2.ª gen.: 5W-20 (2009-2012) o 0W-20 (2013-2015). Pilot EE. UU. de 3.ª y 4.ª gen. usan 0W-20 (unos 5,7-5,8 qt con filtro en llenados recientes).

¿El recall 24V-900 cubre el Honda Pilot?

Ciertos Pilot 2023-2025 están cubiertos por el tubo de llenado del tanque: una conexión incompleta puede permitir una fuga; los concesionarios inspeccionan y reparan.

¿De qué generación es el Honda Pilot 2020?

3.ª generación (2016-2022). La 4.ª generación empieza en 2023.