Confiabilidad del 2013 Honda Ridgeline

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 45 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Honda Ridgeline en 14 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Bastidor, Pedal del acelerador e Inflador.

Honda Ridgeline RT de 2013
Foto de RL GNZLZ from Chile, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 2.0
Quejas

45

Por año

1

Recalls

8

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (35 de 45), luego Estructura (7) y Motor (2). La mayoría de los registros llegaron en 2016 (29 de 45). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 33.000 millas, y la mitad central queda entre 10.500 y 50.811 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Ridgeline tiene 24 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 34 quejas, 6 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (8)

Recall Estructura, Bastidor 2022-06-16 · Campaña de la NHTSA 22V430000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Ridgeline 2006-2014 que fueron vendidos, o que hayan estado registrados en algún momento, en Connecticut, Delaware, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, Nuevo Hampshire, Nueva Jersey, Nueva York, Ohio, Pensilvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, Virginia Occidental, Washington D.C. y Wisconsin. La acumulación de sal en las carreteras puede provocar la corrosión de la superficie de montaje del chasis donde se sujetan las bandas de montaje del tanque de combustible, y posiblemente causar el desprendimiento del tanque de combustible, lo que puede resultar en una fuga de combustible.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el bastidor trasero, según sea necesario, sin cargo. Según la magnitud de los daños por corrosión, Honda podría ofrecer recomprar el vehículo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Honda llamando al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es el LCD.
Vehículos afectados 132.882
Recall Control de velocidad, Pedal del acelerador 2019-10-10 · Campaña de la NHTSA 19E068000
Resumen Dorman Products, Inc. (Dorman) está retirando del mercado ciertos conjuntos de pedal del acelerador, números de pieza 699-114 y 825-5029-1, vendidos como piezas de repuesto para los vehículos Acura MDX 2003-2006, Acura TL y TSX 2004-2008, Honda Accord 2003-2007, Honda CR-V 2005-2006, Honda Element 2007-2011, Honda Pilot 2005-2008 y Honda Ridgeline 2006-2014. La parte giratoria del conjunto del pedal del acelerador puede atascarse. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 124, "Sistemas de Control del Acelerador".
Solución Dorman notificará a los propietarios, y los talleres de servicio calificados reemplazarán, sin cargo, los conjuntos de pedal del acelerador afectados. El retiro del mercado comenzó el 9 de diciembre de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Dorman al 1-800-523-2492, usando la opción 5. El número de Dorman para este retiro del mercado es AS1019XXXX.
Vehículos afectados 3744
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2019-06-27 · Campaña de la NHTSA 19V500000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura ILX 2013, RDX 2015, RL 2005-2010 y 2012, TL 2009-2014, ZDX 2010 y 2012, CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2013 y 2015, Fit 2009-2013, Fit EV 2013, Insight 2010-2011 y 2013 y Ridgeline 2007-2014. Estos vehículos están equipados con infladores de bolsa de aire frontal del conductor ensamblados como pieza de reparación del retiro o como pieza de servicio de reemplazo, que pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del conductor, sin cargo. El retiro comenzó el 12 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son S5B y W59.
Vehículos afectados 1558
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2019-06-27 · Campaña de la NHTSA 19V501000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura MDX 2003-2006, RL 2005-2012, Honda Accord 2003-2007, Civic 2001-2005, Civic Hybrid 2003-2005, Civic GX NGV 2001-2005, CR-V 2002-2006, Element 2003-2011, Fit 2007-2008, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008 y Ridgeline 2006-2014. Los vehículos están equipados con infladores de bolsa de aire frontal del pasajero ensamblados como pieza de reparación del retiro o como pieza de servicio de reemplazo, que pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a alta humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 12 de agosto de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son E5D y X5C.
Vehículos afectados 1.657.752
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2019-03-06 · Campaña de la NHTSA 19V182000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando vehículos específicos Acura 3.2CL 2003, ILX 2013-2016, ILX Hybrid 2013-2014, MDX 2003-2006, RDX 2007-2016, 3.2TL 2002-2003, TL 2004-2006 y 2009-2014, ZDX 2010-2013 y Honda Accord 2001-2007 y 2009, Civic 2001-2005, Civic Hybrid 2003-2005, Civic GX NGV 2001-2005, CR-V 2002-2007 y 2010-2011, Element 2003-2011, Fit 2007, Odyssey 2002-2004, Pilot 2003-2008 y Ridgeline 2006-2014. Los vehículos afectados recibieron un inflador de bolsa de aire del conductor de reemplazo como parte de una reparación previa del retiro de infladores Takata, o un módulo de bolsa de aire del conductor de reemplazo que contiene el mismo tipo de inflador como pieza de servicio. Debido a un error de fabricación, en caso de una colisión que requiera el despliegue de la bolsa de aire frontal del conductor, estos infladores pueden explotar.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire del conductor por un inflador alternativo, sin cargo. El retiro comenzó el 10 de abril de 2019. Los propietarios de Honda pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es O41. Los propietarios de Acura pueden comunicarse con el servicio al cliente al 1-888-234-2138. El número de Acura para este retiro es U40.
Vehículos afectados 1.101.534
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-09-27 · Campaña de la NHTSA 18V662000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Honda Ridgeline 2014 a nivel nacional. Honda también está retirando ciertos vehículos Acura RL 2011-2012, Honda Element 2011 y Ridgeline 2011-2013 en Arizona, Arkansas, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental. Por último, si no están incluidos anteriormente, Honda está retirando ciertos vehículos Honda Element 2010-2011, Acura RL 2010-2012 y Ridgeline 2010-2013 en Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin y Wyoming. Estos vehículos están equipados con ciertos infladores de bolsa de aire ensamblados como parte de los módulos de bolsa de aire frontal, y utilizados como equipo original o de reemplazo (por ejemplo, tras una colisión que requiera el reemplazo de las bolsas de aire originales), y pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a una mayor humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 6 de noviembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son H2H y S2I.
Vehículos afectados 57.095
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del pasajero, Inflador 2018-01-09 · Campaña de la NHTSA 18V041000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Acura RL 2010-2012, Honda Element 2010 y Honda Ridgeline 2010-2013 que hayan estado registrados en algún momento en los estados de Alabama, California, Florida, Georgia, Hawái, Luisiana, Misisipi, Carolina del Sur, Texas, Puerto Rico, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipán) y las Islas Vírgenes de EE. UU., o "Zona A". Además, Honda está retirando ciertos vehículos Acura RL 2010, Honda Element y Honda Ridgeline 2010-2011 que hayan estado registrados en algún momento en los estados de Arizona, Arkansas, Delaware, el Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pensilvania, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental, o "Zona B". Si no están incluidos en las zonas A o B anteriores, Honda está retirando ciertos vehículos Acura RL, Honda Element y Honda Ridgeline 2009 que hayan estado registrados en algún momento en los estados de Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, Nuevo Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregón, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin y Wyoming, o "Zona C". Estos vehículos están equipados con ciertos infladores ensamblados como parte de los módulos de bolsa de aire frontal, y utilizados como equipo original o de reemplazo (por ejemplo, tras una colisión que requiera el reemplazo de las bolsas de aire originales), y pueden explotar debido a la degradación del propelente que ocurre tras una exposición prolongada a una mayor humedad absoluta, temperatura y ciclos de temperatura.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador de la bolsa de aire frontal del pasajero, sin cargo. El retiro comenzó el 16 de febrero de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son U0H y G0I.
Vehículos afectados 24.945
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2016-02-03 · Campaña de la NHTSA 16V061000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Honda CR-V 2007-2011, CR-Z 2011-2015, FCX e Insight 2010-2014, Fit 2009-2013, Fit EV 2013-2014, Ridgeline 2007-2014, Acura ILX 2013-2016, Acura ILX Hybrid 2013-2014, RDX 2007-2016, Acura RL 2005-2012, Acura TL 2009-2014 y Acura ZDX 2010-2013. Los vehículos afectados están equipados con una bolsa de aire frontal del conductor de doble etapa que puede ser susceptible a la infiltración de humedad, lo que, con el tiempo, podría provocar la ruptura del inflador.
Solución Honda notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el inflador, sin cargo. El retiro comenzó en marzo de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este retiro son JY0, JY1 y JY2.
Vehículos afectados 2.232.187

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (45 en total)

Bolsas de aire
35
Estructura
7
Motor
2
Sistema de combustible y propulsión
2
Cinturones de seguridad
1
Control electrónico de estabilidad (ESC)
1
Dirección
1
Frenos de servicio
1
Sistema eléctrico
1
Suspensión
1
Tren motriz
1
Mostrar 3 más Mostrar menos
Con choque

3

Con incendio

1

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

De las 11 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 33.000 millas. La mitad central queda entre 10.500 y 50.811 millas.

Quejas presentadas por año

3201529201622017220183201912020220212202212025
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El travesaño trasero de la Honda Ridgeline 2013 RTL, donde se fija el enganche del remolque, está oxidado por completo, lo que podría romperse al remolcar o conducir, causando un accidente. Creo que Honda debería soldar una placa en el…"
    Suspensión, Estructura, Desconocido u otro · presentada el 2025-06-25
  • "El contacto es propietario de un vehículo Honda Ridgeline 2013. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 22V4300000(Estructura). Se notificó a varios concesionarios sobre el retiro, y cada uno confirmó que las piezas no estaban…"
    Estructura · presentada el 2022-09-07
  • "Llevé este vehículo al concesionario Honda local en Sioux Falls, SD, en 2015 o 2016, y esperé (aproximadamente más de 4 horas) mientras afirmaban que repararon los airbags defectuosos según el retiro; pero desde entonces…"
    Bolsas de aire · presentada el 2021-10-20
  • "Lo compré usado en un concesionario; los frenos están esponjosos y se presionan hasta el fondo. El concesionario reemplazó las pastillas y el cilindro maestro, con cierta mejora. Debo bombear los frenos para detenerme."
    Frenos de servicio · presentada el 2021-05-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Honda Ridgeline PU/CC 4WD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Ridgeline Truck tracción en las cuatro ruedas 3.5L, 6 cil. Automática de 5 velocidades Tracción total 16 21 17 MPG $3800

Especificaciones y medidas

1.ª generación (restyling), 2012–2014
Carrocerías Pickup
Aceite 0W-20 , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 245/65R17 (RT/RTS) to 245/60R18 (Sport/RTL)
Capacidad de remolque 5000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 22V-430 de NHTSA, anunciado en junio de 2022, cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014, incluidos los años modelo del restyling 2012-2014: en estados de la zona de sal, los agentes descongelantes mezclados con barro y tierra pueden acumularse a lo largo del bastidor trasero, donde está montado el tanque de combustible, y con el tiempo esta acumulación corroe las bandas de montaje del tanque hasta que se separan del bastidor. Un tanque de combustible suelto puede entonces dañarse por un impacto en los bajos, aumentando el riesgo de fuga de combustible. La solución, detallada en el boletín de servicio 22-021, consiste en que el concesionario inspeccione y repare el bastidor trasero según sea necesario sin costo, lo que según la extensión de la corrosión puede implicar instalar un kit de fundición de subchasis y travesaño; Honda puede ofrecer recomprar la camioneta según la extensión del daño por corrosión.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Honda Ridgeline es confiable?

Los propietarios han presentado 45 quejas ante la NHTSA sobre el 2013 Honda Ridgeline en 14 años — 1 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Bastidor, Pedal del acelerador e Inflador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Honda Ridgeline?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (35 de 45), luego Estructura (7) y Motor (2). La mayoría de los registros llegaron en 2016 (29 de 45). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 33.000 millas, y la mitad central queda entre 10.500 y 50.811 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.

¿El 2013 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Ridgeline tiene 24 quejas, 0 por año, y el 2014 tiene 34 quejas, 6 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene menos quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Honda Ridgeline tiene algún recall?

El 2013 Honda Ridgeline tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Honda Ridgeline?

Los propietarios han presentado 45 quejas sobre el 2013 Honda Ridgeline ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Honda Ridgeline?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Honda Ridgeline es de 17 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?

Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.

¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?

El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.