Recall Rótula inferior delantera 2026-05-27 · Campaña de la NHTSA 26V340000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2026 y Maverick de los años 2022-2026. Las rótulas del brazo de control inferior delantero pueden haber sido instaladas incorrectamente o reparadas incorrectamente en la planta de ensamblaje del vehículo, lo que permite que el brazo de control se desconecte de la mangueta de la rueda delantera.
Solución Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y repararán las rótulas del brazo de control inferior delantero según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S36. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 29 de mayo de 2026.
Vehículos afectados 4653
Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2026-02-20 · Campaña de la NHTSA 26V104000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2026, F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD 2022-2026, Maverick, Ranger 2024-2026, F-600 SD 2023-2026, Lincoln Navigator 2022-2027, Expedition y E-Transit 2026. Al remolcar un tráiler, el módulo integrado de remolque (ITRM) puede perder comunicación con el vehículo, posiblemente causando pérdida de luces de freno y direccionales, o pérdida de la función de frenos. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Solución El software del módulo integrado de remolque se actualizará por un concesionario, o mediante una actualización over-the-air (OTA), sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 25 de marzo de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 26C10. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 17 de marzo de 2026.
Vehículos afectados 4.381.878
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 59.006
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.
Vehículos afectados 200.237
Recall Motor 2025-05-23 · Campaña de la NHTSA 25V345000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Corsair 2021-2023 y Maverick 2022-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV que fueron reparados incorrectamente bajo el recall 23V380. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de junio de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S54.
Vehículos afectados 1809
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V158000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2024 y Maverick de los años 2022-2023 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-267. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de carrocería y el módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S26.
Vehículos afectados 48.041
Recall Módulo de control de frenos 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V124000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-730. Bajo ciertas circunstancias, el módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) puede provocar que las luces de freno se iluminen sin que el conductor esté aplicando los frenos. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo ABS, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 14 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C07.
Vehículos afectados 141
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V127000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-590. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S13.
Vehículos afectados 2
Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V132000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550 reparados incorrectamente bajo el recall número 22V-193. Por un error de software, un tráiler remolcado equipado con un sistema de frenos eléctrico o electrohidráulico puede no frenar.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de frenos de remolque integrado, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S18.
Vehículos afectados 10.952
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V133000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2022 y Lincoln Corsair 2021-2022 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el recall número 24V-330. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 11 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S16.
Vehículos afectados 207
Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2025-02-28 · Campaña de la NHTSA 25V123000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick Hybrid de los años 2022-2023 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-140. El grupo de instrumentos puede no iluminar correctamente las luces de advertencia o los indicadores. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 101, "Controles y Pantallas Indicadoras", y 102, "Secuencia de posiciones de cambio de la transmisión, bloqueo del motor de arranque y efecto de frenado de la transmisión", así como las FMVSS números 105, 108 y 208.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del conjunto de instrumentos del tablero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C06.
Vehículos afectados 933
Recall Iluminación exterior, Luces traseras 2025-02-14 · Campaña de la NHTSA 25V095000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-293. El módulo de control de carrocería (BCM) puede desactivar inadvertidamente una o ambas luces traseras.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S07.
Vehículos afectados 2711
Recall Iluminación exterior, Direccional 2025-02-14 · Campaña de la NHTSA 25V094000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 23V-848. En caso de que una de las luces direccionales traseras deje de funcionar, el vehículo no ajustará la frecuencia de destello de la luz direccional para advertir al conductor que una direccional ha fallado. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25C04.
Vehículos afectados 1635
Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2025-01-17 · Campaña de la NHTSA 25V019000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2023 y Maverick de los años 2022-2023. La batería de 12 voltios puede sufrir degradación y fallar repentinamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la batería de 12 voltios, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 2 de mayo de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S02. Los vehículos incluidos en este retiro fueron reparados previamente bajo el 24V-267 y deberán someterse a la nueva solución.
Vehículos afectados 272.817
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2024-09-13 · Campaña de la NHTSA 24V684000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Maverick de los años 2022-2024 equipados con radios Connected Touch (CTR). La imagen de la cámara de reversa puede congelarse cuando el vehículo está en marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la radio Connected Touch (CTR), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de marzo de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S59.
Vehículos afectados 273.701
Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería 2024-08-09 · Campaña de la NHTSA 24V590000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022 reparados con anterioridad bajo el número de retiro 24V-267. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de carrocería y el módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de agosto de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S50.
Vehículos afectados 757
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2024-05-10 · Campaña de la NHTSA 24V330000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Maverick 2022-2024, Escape 2020-2022 y Lincoln Corsair 2021-2022. El software del módulo de control del tren motriz híbrido (HPCM) puede hacer que el vehículo pase a neutro de forma inesperada, causando una pérdida de potencia de tracción.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del HPCM, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 22 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S33.
Vehículos afectados 9312
Recall Iluminación exterior, Luces traseras 2024-04-26 · Campaña de la NHTSA 24V293000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024. El Módulo de Control de Carrocería (BCM) puede desactivar inadvertidamente una o ambas luces traseras.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del BCM, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 10 de mayo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S24.
Vehículos afectados 242.669
Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería 2024-04-12 · Campaña de la NHTSA 24V267000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2024 y Maverick de los años 2022-2023. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de carrocería y el módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S24.
Vehículos afectados 456.565
Recall Sistema eléctrico, Tablero de instrumentos 2024-02-23 · Campaña de la NHTSA 24V140000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick Hybrid de los años 2022-2023. El Grupo de Instrumentos puede no iluminar correctamente las luces de advertencia o los indicadores. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 101, "Controles y Pantallas Indicadoras", y 102, "Secuencia de posiciones de cambio de la transmisión, bloqueo del motor de arranque y efecto de frenado de la transmisión", así como las FMVSS números 105, 108 y 208.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del conjunto de instrumentos del tablero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 26 de marzo de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24C01.
Vehículos afectados 62.813
Recall Iluminación exterior, Direccional, Focos 2023-12-15 · Campaña de la NHTSA 23V848000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick de los años 2022-2024. En caso de que una de las luces direccionales traseras deje de funcionar, el vehículo no ajustará la frecuencia de destello de la luz direccional para advertir al conductor que una direccional no está funcionando correctamente. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 16 de enero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 23C41.
Vehículos afectados 189.814
Recall Motor 2023-05-26 · Campaña de la NHTSA 23V380000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023, Maverick 2022-2023 y Corsair 2021-2023 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor en los Escape y Corsair 2023. Para los demás vehículos, los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz. Si se detecta una falla del cojinete de biela, los concesionarios reemplazarán el bloque largo del motor. Todas las inspecciones y reparaciones se realizarán sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 14 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 23S27. Este recall amplía y reemplaza el recall número 22V-484. Los vehículos reparados previamente bajo 22V-484 deberán completar el nuevo remedio.
Vehículos afectados 125.322
Recall Iluminación exterior, Luces de freno 2022-09-30 · Campaña de la NHTSA 22V730000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022. Bajo ciertas circunstancias, el módulo del Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS) puede provocar que las luces de freno se iluminen sin que el conductor esté aplicando los frenos. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 108, "Luces, Dispositivos Reflectantes y Equipo Asociado".
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo ABS, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 9 de noviembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 22C24.
Vehículos afectados 11.239
Recall Bolsas de aire, Lateral y de ventana, Cortina 2022-08-08 · Campaña de la NHTSA 22V594000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022. Las bolsas de aire de cortina lateral pueden no desplegarse correctamente. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 226, "Mitigación de Expulsión de Ocupantes".
Solución Los concesionarios reemplazarán los módulos de las bolsas de aire de cortina lateral izquierda y derecha por un nuevo diseño, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 30 de enero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 22C20.
Vehículos afectados 64.974
Recall Motor y refrigeración 2022-07-07 · Campaña de la NHTSA 22V484000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022, Lincoln Corsair 2021-2022 y Maverick 2022 equipados con motores 2.5L HEV o PHEV. En caso de falla del motor, el aceite del motor y el vapor de combustible pueden liberarse al compartimiento del motor y acumularse cerca de fuentes de ignición como componentes calientes del motor o del escape, lo que podría provocar un incendio en el compartimiento del motor.
Solución Se aconseja a los propietarios estacionar y apagar el motor lo más rápido posible si oyen ruidos inesperados del motor, notan una reducción de la potencia del vehículo o ven humo. Los concesionarios modificarán el escudo bajo el motor y el obturador activo de la parrilla, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 19 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S47.
Vehículos afectados 100.689
Recall Sistema eléctrico, Control de frenos del remolque 2022-03-25 · Campaña de la NHTSA 22V193000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos F-150 2021-2022, Maverick 2022, Expedition, Lincoln Navigator, F-250, F-350, F-450 y F-550. Por un error de software, un tráiler remolcado equipado con un sistema de frenos eléctrico o electrohidráulico puede no frenar.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de frenos de remolque integrado, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 22 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S17.
Vehículos afectados 391.836
Recall Sistema de combustible de gasolina, Almacenamiento 2021-12-16 · Campaña de la NHTSA 21V976000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Maverick del año 2022. El tanque de combustible puede haber sido dañado por orificios perforados durante la instalación del revestimiento de la caja aplicado por aspersión. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 301, "Integridad del Sistema de Combustible".
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán el tanque de combustible según sea necesario, sin cargo. Las cartas provisionales de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de enero de 2022. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 15 de marzo de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21C35.
Vehículos afectados 5456
Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Anclaje 2021-12-16 · Campaña de la NHTSA 21V979000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Mustang Mach-E de los años 2021-2022 y Maverick del año 2022. Las hebillas del cinturón de seguridad trasero pueden no estar correctamente sujetas al ensamble del piso trasero. Como resultado, estos vehículos no cumplen con los requisitos de las Normas Federales de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) números 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque", y 210, "Anclajes del Conjunto de Cinturón de Seguridad".
Solución Los concesionarios repararán las fijaciones de la hebilla del cinturón de seguridad trasero, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 28 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21C36.
Vehículos afectados 2622
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
