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Confiabilidad del 2019 Ford Flex

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2019 Ford Flex registra 248 quejas tras 8 años, una tasa de 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Flex aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Estructura, Carrocería, Cámara y Alternador.

Ford Flex Limited de 2011
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

248

Por año

2

Recalls

4

Años en circulación

8

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (139 de 248), luego Estructura (56) y Sistema eléctrico (22). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (100 de 248). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 50.000 millas, y la mitad central queda entre 35.500 y 74.561 millas. Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2018

El 2018 Flex tiene 66 quejas, 4 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Ford Flex del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (4)

Recall Estructura, Carrocería 2025-10-24 · Campaña de la NHTSA 25V732000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex 2017-2019. El acabado de la puerta del pilar B del conductor y del pasajero delantero puede desprenderse mientras se conduce.
Solución Los concesionarios repararán o reemplazarán la moldura del pilar B según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 17 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para March 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SB8. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 92.347
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-10-13 · Campaña de la NHTSA 25V695000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a propietarios de Mustang se enviaron el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA9. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 14 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 1.448.655
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2024-12-20 · Campaña de la NHTSA 24V951000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex, Fiesta y Lincoln MKT 2019. La cámara de visión trasera puede mostrar de forma intermitente una imagen en blanco o distorsionada.
Solución Los concesionarios reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 22 de enero de 2025. Se enviará un segundo aviso una vez que la solución definitiva esté disponible, lo cual se prevé para March 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S75.
Vehículos afectados 30.715
Recall Sistema eléctrico, Alternador 2018-08-20 · Campaña de la NHTSA 18V548000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Ford Edge, Lincoln MKX 2018, Ford Flex 2019 y Lincoln MKT. Los cables de alimentación en el arranque y el alternador pueden no haberse fijado correctamente, lo que podría provocar un arco eléctrico.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios inspeccionarán los cables de alimentación del alternador y del motor de arranque para verificar que estén bien sujetos, corrigiéndolos según sea necesario, sin costo. El recall comenzó el 26 de septiembre de 2018. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 18S25.
Vehículos afectados 87

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (248 en total)

Prevención de atropello en reversa
139
Estructura
56
Sistema eléctrico
22
Visibilidad y limpiaparabrisas
11
Suspensión
6
Motor
5
Salida de carril
4
Dirección
3
Tren motriz
3
Bolsas de aire
2
Cinturones de seguridad
2
Motor y refrigeración
2
Equipamiento
1
Llantas
1
Prevención de colisión frontal
1
Ruedas
1
Visibilidad
1
Mostrar 9 más Mostrar menos
Con choque

4

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

De las 105 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 50.000 millas. La mitad central queda entre 35.500 y 74.561 millas.

Quejas presentadas por año

120193202032021520222020232820241002025882026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2019. El contacto recibió una notificación de los números de campaña de la NHTSA: 24V951000 (Prevención de atropellos al retroceder) y 25V829000 (Estructura); sin embargo, las piezas para las reparaciones del retiro no estaban disponibles. El…"
    Estructura, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-18
  • "Recibí el aviso de retiro 24S25 / NHTSA 24V951XXX sobre el mal funcionamiento defectuoso de la cámara de visión trasera. He tenido un problema continuo con la cámara que no funciona correctamente. He hecho varias llamadas al concesionario Ford y continué…"
    Desconocido u otro, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-17
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2019. El contacto declaró que, al intentar retroceder, la cámara de vista trasera dejó de funcionar. El contacto declaró que la imagen de la cámara de vista trasera era intermitentemente borrosa o invertida.…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-16
  • "Mi cámara de reversa no funciona de forma intermitente o muestra una imagen granulada o líneas negras y azules. A veces simplemente es una pantalla negra. Otros modelos de mi vehículo tuvieron un retiro de la cámara de reversa, pero mi concesionario…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-15
  • "El acabado exterior aplicado al pilar B en las puertas delanteras del conductor y del pasajero se desprendió del vehículo mientras conducía. El acabado del lado del conductor incluye el teclado de código de llave y cables. El concesionario no tiene piezas disponibles y no está aceptando citas.…"
    Estructura, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-14

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 Ford Flex SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas
2019 Ford Flex SUV FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Flex tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 16 22 18 MPG $3600
Flex tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 15 21 17 MPG $3800
Flex tracción delantera 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 16 23 19 MPG $3400

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2009–2019
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (V6 3.5L); 5W-30 (V6 3.5L EcoBoost) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 235/60R17 (SE) to 255/45R20 (Limited EcoBoost)
Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Las camionetas SUV Flex 2011-2013 fabricadas entre septiembre de 2010 y febrero de 2012 están cubiertas por el retiro de Ford de 2015 del sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS) (campaña de la NHTSA 15V-340, referencia de Ford 15S18); en los años modelo 2011 y 2012 solo se ven afectados los vehículos con el motor 3.5L GTDI. Una conexión eléctrica intermitente dentro del motor de la caja de dirección, causada por contaminación del recubrimiento conformado y desalineación de los pines del cable plano, puede provocar la pérdida de la señal del sensor de posición del motor y la pérdida de la asistencia de dirección. El enlace mecánico entre el volante y la carretera se mantiene en todo momento y el sistema pasa a dirección manual, pero el esfuerzo de dirección aumenta, sobre todo a baja velocidad; el conductor recibe un aviso mediante un timbre audible y un mensaje de falla de la asistencia de dirección en el tablero. La solución de Ford, sin costo, revisaba el Módulo de Control de Dirección Asistida en busca de códigos de diagnóstico, actualizando el software del módulo si no había ninguno y reemplazando la caja de dirección si los había.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Ford Flex es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2019 Ford Flex registra 248 quejas tras 8 años, una tasa de 2 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Flex aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 4. La NHTSA tiene 4 recalls, entre ellos Estructura, Carrocería, Cámara y Alternador.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Ford Flex?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Prevención de atropello en reversa (139 de 248), luego Estructura (56) y Sistema eléctrico (22). La mayoría de los registros llegaron en 2025 (100 de 248). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 50.000 millas, y la mitad central queda entre 35.500 y 74.561 millas. Esos registros incluyen 4 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2019 Ford Flex es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Flex tiene 66 quejas, 4 por año. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2018.

¿El 2019 Ford Flex tiene algún recall?

El 2019 Ford Flex tiene 4 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Ford Flex?

Los propietarios han presentado 248 quejas sobre el 2019 Ford Flex ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Ford Flex?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Ford Flex es de 18 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Flex 2016?

1.ª generación (2009-2019); el Flex nunca fue rediseñado a una 2.ª generación.

¿Cuánto puede remolcar un Ford Flex?

Hasta 4,500 lbs con el Paquete de Remolque de Clase III de fábrica según la guía oficial de remolque de Ford, tanto con el motor base 3.5L V6 como con el 3.5L EcoBoost.