Confiabilidad del 2013 Ford Flex

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Ford Flex registra 578 quejas tras 14 años, una tasa de 31 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del Flex en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Trasero, Bomba de combustible y Sistema de combustible de gasolina.

Ford Flex Limited de 2011
Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

578

Por año

31

Recalls

6

Años en circulación

14

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (200 de 578), luego Dirección (149) y Estructura (69). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 65.000 millas, y la mitad central queda entre 45.000 y 90.000 millas. Esos registros incluyen 11 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 9 que reportan una lesión.

Frente a 2012 y 2014

El 2012 Flex tiene 64 quejas, 4 por año, y el 2014 tiene 249 quejas, 10 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2013 Ford Flex del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Suspensión, Trasero 2020-02-10 · Campaña de la NHTSA 20V072000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKT y Ford Flex y Taurus 2013-2018 con el paquete Police Interceptor o SHO Performance. Los brazos de convergencia de la suspensión trasera pueden fracturarse debido al esfuerzo sobre la suspensión trasera.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las bielas de convergencia de la suspensión trasera, sin costo alguno. Las piezas de reparación no están disponibles actualmente. Se notificó a los propietarios sobre el retiro del mercado el 3 de marzo de 2020. Se enviará por correo un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles, lo cual se espera actualmente para finales de septiembre de 2020. El retiro del mercado comenzó el 28 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332 o con el servicio de atención al cliente de Lincoln al 1-800-521-4140. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S04.
Vehículos afectados 211.207
Recall Bomba de combustible 2016-08-25 · Campaña de la NHTSA 16V621000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año modelo 2013-2015 equipados con motores 3.5L GTDI Ecoboost, así como vehículos Ford Taurus Police Interceptor del año modelo 2013-2015. Un componente dentro del módulo eléctrico de la bomba de combustible (PEM) puede sobrecalentarse, causando una pérdida de energía eléctrica hacia la bomba de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán el número de pieza del PEM de combustible y lo reemplazarán, según sea necesario, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 1 de diciembre de 2016. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S31.
Vehículos afectados 77.502
Recall Sistema de combustible de gasolina 2015-12-02 · Campaña de la NHTSA 15V812000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Explorer Police Utility, Taurus, Taurus Police Interceptor, Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año modelo 2013. En los vehículos afectados, el módulo de suministro de combustible puede agrietarse, permitiendo la fuga de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de suministro de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de diciembre de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 13S04-S1.
Vehículos afectados 868
Recall Dirección asistida eléctrica 2015-06-02 · Campaña de la NHTSA 15V340000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Fusion del año modelo 2011-2012 sin motor de 3.5L y vehículos eléctricos híbridos Lincoln MKZ, vehículos Mercury Milan del año 2011, vehículos Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año modelo 2011-2012 equipados con motor GTDI de 3.5L, y vehículos Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS y Lincoln MKT del año 2013 equipados con cualquier motor disponible. Los vehículos afectados cuentan con sistemas de asistencia de dirección eléctrica que pueden apagarse como resultado de una falla en el sensor del motor de dirección.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios revisarán el Módulo de Control de Dirección Asistida (PSCM) en busca de códigos de diagnóstico de falla (DTC). Si los concesionarios encuentran algún código DTC de pérdida de asistencia de dirección, la caja de dirección será reemplazada, sin costo alguno. Si no se encuentran códigos durante la inspección del PSCM, el software del PSCM se actualizará, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 21 de julio de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 15S18.
Vehículos afectados 393.623
Recall Tren motriz, Conjunto del eje, Semieje 2014-07-02 · Campaña de la NHTSA 14V393000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Edge y Lincoln MKX del año modelo 2012-2014 fabricados entre el 2 de septiembre de 2010 y el 30 de noviembre de 2013; vehículos Ford Taurus y Lincoln MKS del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 25 de agosto de 2011 y el 30 de noviembre de 2013; y vehículos Ford Flex y Lincoln MKT del año modelo 2013-2014 fabricados entre el 12 de septiembre de 2011 y el 30 de noviembre de 2013. En los vehículos afectados, el anillo de retención del semieje puede no haber sido instalado correctamente y, como resultado, el semieje puede desplazarse hacia afuera y desconectarse del eje de enlace mientras se conduce y sin advertencia previa.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios inspeccionarán los vehículos para asegurarse de que el semieje esté correctamente retenido. Si no lo está, los concesionarios reemplazarán el eje de acoplamiento y también reemplazarán el semieje si muestra evidencia de daño en las estrías, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 4 de agosto de 2014. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-800-392-3673. El número de Ford para este retiro del mercado es 14S10.
Vehículos afectados 83.250
Recall Sistema de combustible de gasolina 2013-05-31 · Campaña de la NHTSA 13V227000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Explorer, Taurus, Flex, Fusion, Police Interceptor Sedan y Police Interceptor Utility del año modelo 2013; y ciertos vehículos Lincoln MKS, MKT y MKZ del año modelo 2013. En los vehículos afectados, el módulo de suministro de combustible puede desarrollar una grieta, permitiendo la fuga de combustible.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de suministro de combustible, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 20 de julio de 2013. Los propietarios pueden comunicarse con el Centro de Relaciones con el Cliente de Ford Motor Company al 1-866-436-7332. El número de la campaña de retiro del mercado de Ford es 13S04.
Vehículos afectados 390.783

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (578 en total)

Sistema eléctrico
200
Dirección
149
Estructura
69
Sistema de combustible y propulsión
59
Iluminación exterior
36
Motor
32
Control electrónico de estabilidad (ESC)
24
Seguros, cerraduras y varillajes
21
Suspensión
17
Cinturones de seguridad
12
Sistema de combustible de gasolina
12
Tren motriz
11
Visibilidad y limpiaparabrisas
9
Asientos
7
Frenos de servicio
6
Bolsas de aire
5
Llantas
5
Prevención de atropello en reversa
5
Motor y refrigeración
4
Ruedas
4
Control de velocidad
3
Equipo de adaptación y movilidad
2
Iluminación interior
1
Prevención de colisión frontal
1
Salida de carril
1
Sistema de combustible diésel
1
Mostrar 18 más Mostrar menos
Con choque

11

Con incendio

1

Reportes de lesiones

9

Reportes de muertes

0

De las 435 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 65.000 millas. La mitad central queda entre 45.000 y 90.000 millas.

Quejas presentadas por año

12012102013152014662015100201686201774201860201941202035202117202221202319202427202562026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "¿Qué componente o sistema falló o funcionó mal, y está disponible para inspección si se solicita? BOMBA DE AGUA INTERNA/ CADENAS DE DISTRIBUCIÓN/ SOLENOIDES VVT/ FASEADORES DE ÁRBOL DE LEVAS/ SENSORES DE ÁRBOL DE LEVAS/ SELLOS RELACIONADOS ¿Cómo se puso en riesgo su seguridad o la…"
    Tren motriz, Motor · presentada el 2026-05-08
  • "¿Qué componente o sistema falló o funcionó mal, y está disponible para inspección si se solicita? MÚLTIPLES FUNCIONES DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR FUERA DE SERVICIO. LOS SEGUROS DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR NO SE BLOQUEAN NI SE DESBLOQUEAN, EL INTERRUPTOR DE BLOQUEO Y DESBLOQUEO DE LA PUERTA DEL CONDUCTOR…"
    Sistema eléctrico, Asientos, Visibilidad y limpiaparabrisas · presentada el 2026-05-08
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2013. El contacto declaró que, mientras conducía a una velocidad no especificada, el volante se bloqueó, y se encendió la luz de advertencia de falla de la dirección asistida. El vehículo fue reiniciado; sin embargo,…"
    Dirección · presentada el 2026-04-21
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2013. El vehículo fue llevado a un concesionario para una reparación del retiro. El contacto declaró que el concesionario se negó a realizar la reparación del retiro porque no fue posible arrancar el vehículo. El contacto…"
    Suspensión · presentada el 2026-03-03
  • "El domingo 22 de febrero de 2026, conducía mi Ford Flex 2013 con el calefactor del asiento del conductor activado. Después de un tiempo de uso, comencé a notar un olor eléctrico a quemado inusual dentro del vehículo. No hubo…"
    Asientos · presentada el 2026-02-25

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2013 Ford Flex SUV AWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas
2013 Ford Flex SUV FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Flex tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 17 23 19 MPG $3400
Flex tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción total 16 22 18 MPG $3600
Flex tracción delantera 3.5L, 6 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 18 25 20 MPG $3250

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2009–2019
Carrocerías SUV
Aceite 5W-20 (V6 3.5L); 5W-30 (V6 3.5L EcoBoost) , capacidad de 6 qt
Tamaño de llanta 235/60R17 (SE) to 255/45R20 (Limited EcoBoost)
Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Las camionetas SUV Flex 2011-2013 fabricadas entre septiembre de 2010 y febrero de 2012 están cubiertas por el retiro de Ford de 2015 del sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS) (campaña de la NHTSA 15V-340, referencia de Ford 15S18); en los años modelo 2011 y 2012 solo se ven afectados los vehículos con el motor 3.5L GTDI. Una conexión eléctrica intermitente dentro del motor de la caja de dirección, causada por contaminación del recubrimiento conformado y desalineación de los pines del cable plano, puede provocar la pérdida de la señal del sensor de posición del motor y la pérdida de la asistencia de dirección. El enlace mecánico entre el volante y la carretera se mantiene en todo momento y el sistema pasa a dirección manual, pero el esfuerzo de dirección aumenta, sobre todo a baja velocidad; el conductor recibe un aviso mediante un timbre audible y un mensaje de falla de la asistencia de dirección en el tablero. La solución de Ford, sin costo, revisaba el Módulo de Control de Dirección Asistida en busca de códigos de diagnóstico, actualizando el software del módulo si no había ninguno y reemplazando la caja de dirección si los había.

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Preguntas frecuentes

¿El 2013 Ford Flex es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2013 Ford Flex registra 578 quejas tras 14 años, una tasa de 31 por año. Es lo más en quejas por año entre los 8 años del Flex en este sitio. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Trasero, Bomba de combustible y Sistema de combustible de gasolina.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2013 Ford Flex?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (200 de 578), luego Dirección (149) y Estructura (69). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 65.000 millas, y la mitad central queda entre 45.000 y 90.000 millas. Esos registros incluyen 11 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 9 que reportan una lesión.

¿El 2013 Ford Flex es más confiable que los años de al lado?

El 2012 Flex tiene 64 quejas, 4 por año, y el 2014 tiene 249 quejas, 10 por año. El 2013 tiene más quejas por año que el 2012. El 2013 tiene más quejas por año que el 2014.

¿El 2013 Ford Flex tiene algún recall?

El 2013 Ford Flex tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2013 Ford Flex?

Los propietarios han presentado 578 quejas sobre el 2013 Ford Flex ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2013 Ford Flex?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2013 Ford Flex es de 19 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Flex 2016?

1.ª generación (2009-2019); el Flex nunca fue rediseñado a una 2.ª generación.

¿Cuánto puede remolcar un Ford Flex?

Hasta 4,500 lbs con el Paquete de Remolque de Clase III de fábrica según la guía oficial de remolque de Ford, tanto con el motor base 3.5L V6 como con el 3.5L EcoBoost.