Confiabilidad del 2018 Ford Flex

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 66 quejas ante la NHTSA sobre el 2018 Ford Flex en 9 años — 4 por año. Los demás años del Flex están en una tasa parecida: su mediana es de 4 quejas por año. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Estructura, Carrocería, Cámara y Trasero.

Ford Flex Limited de 2011 — Foto de IFCAR, reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain

Quejas

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Estructura (18 de 66), luego Prevención de atropello en reversa (14) y Sistema eléctrico (12). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 58.500 millas, y la mitad central queda entre 36.398 y 75.797 millas. Esos registros incluyen 7 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2017 y 2019

El 2017 Flex tiene 42 quejas, 1 por año, y el 2019 tiene 248 quejas, 2 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2018 Ford Flex del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (3)

Recall Estructura, Carrocería 2025-10-24 · Campaña de la NHTSA 25V732000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Flex 2017-2019. El acabado de la puerta del pilar B del conductor y del pasajero delantero puede desprenderse mientras se conduce.

Solución Los concesionarios repararán o reemplazarán la moldura del pilar B según sea necesario, sin cargo. Se enviaron cartas provisionales, en las que se notificaba a los propietarios sobre el riesgo de seguridad, el 17 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales una vez que la solución esté disponible, lo cual se prevé para March 2027. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25SB8. Los números de identificación del vehículo (VIN) incluidos en este retiro pudieron consultarse en NHTSA.gov a partir del 28 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 92.347

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-10-13 · Campaña de la NHTSA 25V695000

Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a propietarios de Mustang se enviaron el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA9. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 14 de octubre de 2025.

Vehículos afectados 1.448.655

Recall Suspensión, Trasero 2020-02-10 · Campaña de la NHTSA 20V072000

Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Lincoln MKT y Ford Flex y Taurus 2013-2018 con el paquete Police Interceptor o SHO Performance. Los brazos de convergencia de la suspensión trasera pueden fracturarse debido al esfuerzo sobre la suspensión trasera.

Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las bielas de convergencia de la suspensión trasera, sin costo alguno. Las piezas de reparación no están disponibles actualmente. Se notificó a los propietarios sobre el retiro del mercado el 3 de marzo de 2020. Se enviará por correo un segundo aviso cuando las piezas de reparación estén disponibles, lo cual se espera actualmente para finales de septiembre de 2020. El retiro del mercado comenzó el 28 de octubre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332 o con el servicio de atención al cliente de Lincoln al 1-800-521-4140. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S04.

Vehículos afectados 211.207

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (66 en total)

Estructura

Prevención de atropello en reversa

Sistema eléctrico

Suspensión

Bolsas de aire

Dirección

Frenos de servicio

Ruedas

Salida de carril

Sistema de combustible y propulsión

Tren motriz

Control electrónico de estabilidad (ESC)

Motor

Mostrar 5 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 30 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 58.500 millas. La mitad central queda entre 36.398 y 75.797 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"Soy propietario de un Ford Flex de 2018, VIN 2FMGK5D8XJBA07166, con dos retiros de seguridad sin resolver que Ford no puede reparar: 25SA9 (cámara de retrovisión, NHTSA 25V695) y 25SB8 (moldura del montante B, NHTSA 25V829). Mi cámara de retrovisión ha estado completamente…"
Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-09-18
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2018. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 26V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró que…"
Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-09-04
"Ha habido un retiro para la cámara de retroceso trasera desde octubre del año pasado. Aunque no ha habido incidentes en particular, ha habido algunos casos que estuvieron cerca de convertirse en incidentes porque la solución aún no está disponible. Cualquier ayuda sería…"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-04
"La puerta trasera del pasajero no cierra correctamente. La puerta se abre sola al girar a la izquierda. Las advertencias son poco claras o inexistentes"
Desconocido u otro · presentada el 2026-09-01
"El contacto es propietario de un vehículo Ford Flex 2018. El contacto declaró que, al intentar retroceder, la cámara de vista trasera dejó de funcionar. El contacto declaró que la imagen de la cámara de vista trasera a veces aparecía en blanco, y otras veces…"
Estructura, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-27

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2018 Ford Flex SUV AWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas
2018 Ford Flex SUV FWD	Sin calificar	Sin calificar	Sin calificar	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Flex tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	16	22	18 MPG	$3600
Flex tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción total	15	21	17 MPG	$3800
Flex tracción delantera	3.5L, 6 cil.	Automática (6 velocidades)	Tracción delantera	16	23	19 MPG	$3400

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2009–2019

Carrocerías SUV

Aceite 5W-20 (V6 3.5L); 5W-30 (V6 3.5L EcoBoost) , capacidad de 6 qt

Tamaño de llanta 235/60R17 (SE) to 255/45R20 (Limited EcoBoost)

Capacidad de remolque 4500 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Las camionetas SUV Flex 2011-2013 fabricadas entre septiembre de 2010 y febrero de 2012 están cubiertas por el retiro de Ford de 2015 del sistema de dirección asistida eléctrica (EPAS) (campaña de la NHTSA 15V-340, referencia de Ford 15S18); en los años modelo 2011 y 2012 solo se ven afectados los vehículos con el motor 3.5L GTDI. Una conexión eléctrica intermitente dentro del motor de la caja de dirección, causada por contaminación del recubrimiento conformado y desalineación de los pines del cable plano, puede provocar la pérdida de la señal del sensor de posición del motor y la pérdida de la asistencia de dirección. El enlace mecánico entre el volante y la carretera se mantiene en todo momento y el sistema pasa a dirección manual, pero el esfuerzo de dirección aumenta, sobre todo a baja velocidad; el conductor recibe un aviso mediante un timbre audible y un mensaje de falla de la asistencia de dirección en el tablero. La solución de Ford, sin costo, revisaba el Módulo de Control de Dirección Asistida en busca de códigos de diagnóstico, actualizando el software del módulo si no había ninguno y reemplazando la caja de dirección si los había.

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Preguntas frecuentes

¿El 2018 Ford Flex es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2018 Ford Flex?

¿El 2018 Ford Flex es más confiable que los años de al lado?

El 2017 Flex tiene 42 quejas, 1 por año, y el 2019 tiene 248 quejas, 2 por año. El 2018 tiene más quejas por año que el 2017. El 2018 tiene más quejas por año que el 2019.

¿El 2018 Ford Flex tiene algún recall?

El 2018 Ford Flex tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2018 Ford Flex?

Los propietarios han presentado 66 quejas sobre el 2018 Ford Flex ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2018 Ford Flex?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2018 Ford Flex es de 18 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Flex 2016?

1.ª generación (2009-2019); el Flex nunca fue rediseñado a una 2.ª generación.

¿Cuánto puede remolcar un Ford Flex?

Hasta 4,500 lbs con el Paquete de Remolque de Clase III de fábrica según la guía oficial de remolque de Ford, tanto con el motor base 3.5L V6 como con el 3.5L EcoBoost.