Fiabilité de la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class
Les propriétaires ont déposé 195 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class sur 13 ans — 30 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 11 années du modèle CLA-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (68 sur 195), puis Système électrique (47) et Régulateur de vitesse (36). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2015 CLA-Class compte 158 plaintes, 9 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (195 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"1. Les boulons d'assemblage de la roue avant gauche. Les cinq boulons d'assemblage se sont complètement cisaillés pendant la conduite, ce qui a entraîné une séparation des roues et une défaillance structurelle. Oui, quatre des cinq boulons d'assemblage cisaillés physiques sont conservés et…"
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". Les boulons d'assemblage de la roue avant gauche. Les cinq boulons d'assemblage se sont complètement cisaillés pendant la conduite, entraînant une séparation des roues et une défaillance structurale. Oui, quatre des cinq boulons d'assemblage cisaillés physiques sont conservés et…"
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"Le contact est propriétaire d'une Mercedes-Benz CLA250 2014. Le contact a déclaré qu'en conduisant à des vitesses non divulguées, le voyant d'avertissement du sac gonflable était allumé.…"
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"Le shifter s'arrête au hasard pour que je puisse avoir la voiture en marche arrière et ne pas pouvoir la mettre en route et être coincé dans la circulation ou vice versa. Je peux avoir la voiture et conduire et ne pas pouvoir la mettre en marche arrière.…"
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"Le contact possède une Mercedes-Benz CLA-Class 2014. Le contact a déclaré qu'à l'approche du véhicule, elle a découvert que la fenêtre latérale du conducteur était brisée. Le toit ouvrant était brun, et il y avait un trou dans le…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2014 Mercedes-Benz CLA-CLASS 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2014 Mercedes-Benz CLA-CLASS 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Pour les CLA250 2015, la campagne 19V-892 concerne certains CLA250 2015-2018 : le système de classification d'occupant peut être mal calibré. La 17V-627 concerne certains CLA250 2014-2018 pour mise à la terre insuffisante de la direction. Vérifiez par VIN sous CLA250.
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Questions fréquentes
La 2014 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle fiable?
Les propriétaires ont déposé 195 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class sur 13 ans — 30 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 11 années du modèle CLA-Class sur ce site. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2014 Mercedes-Benz CLA-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (68 sur 195), puis Système électrique (47) et Régulateur de vitesse (36). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 3 qui signalent un incendie et 6 qui signalent une blessure.
La 2014 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2015 CLA-Class compte 158 plaintes, 9 par année. La 2014 a plus de plaintes par année que la 2015.
La 2014 Mercedes-Benz CLA-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class?
Des propriétaires ont déposé 195 plaintes au sujet de la 2014 Mercedes-Benz CLA-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour une Mercedes-Benz CLA ?
0W-40 / 5W-30 aux homologations MB sont courants pour les CLA250 C117 et C118 ; vérifiez l’autocollant moteur.
Que couvre la campagne NHTSA 19V-892 sur les premiers CLA250 ?
Certains CLA250 et CLA250 4MATIC 2015-2018 (avec CLA45 AMG) : le système de classification d’occupants peut être mal calibré et empêcher le déploiement de l’airbag passager ; les concessionnaires remplacent le coussin de siège.
Quand a commencé la génération C118 de la CLA ?
Année modèle 2020 sur ce site (après C117 2014-2019).