Fiabilité de la 2016 Mercedes-Benz CLA-Class

Est-elle fiable?

La 2016 Mercedes-Benz CLA-Class compte 67 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Mercedes-Benz CLA-Class de 2014
Photo de Alexander-93, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

67

Par an

6

Rappels

0

Années sur la route

11

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (15 sur 67), puis Coussins gonflables (13) et Structure (8). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 4 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 CLA-Class compte 158 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 27 plaintes, 4 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (0)

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Plaintes par composant (67 au total)

Moteur
15
Coussins gonflables
13
Structure
8
Système électrique
8
Direction
7
Système de carburant et de propulsion
6
Groupe motopropulseur
5
Freins de service
3
Roues
3
Sièges
2
Visibilité
2
Ceintures de sécurité
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Moteur et refroidissement
1
Pneus
1
Prévention de collision avant
1
Régulateur de vitesse
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 11 de plus Afficher moins
Avec collision

5

Avec incendie

1

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

1

Plaintes déposées par année

3201682017620184201972020820215202262023820246202562026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Ma Mercedes-Benz CLA 250 2016 a un voyant moteur de contrôle pour le code P052E, qui pointe vers une soupape de ventilation du carter cassé. Ma voiture a seulement 59 000 miles sur elle, mais cette même partie exacte déjà cassé une fois auparavant et était…"
    Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-29
  • "Je crois que mon véhicule est sujet à la campagne de rappel # 21V197000. Le véhicule est une Mercedes-Benz CLA250 2016. J'ai dû faire respecter cette partie (Panneau de toit Front Stationary) 5 fois au cours des 10 derniers mois. Mercedes…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-19
  • "Mon mécanicien a dit qu'il croit qu'il y a un rappel sur une partie rappelée qui a été précédemment réparé par Mercedes avis de rappel de sécurité daté d'avril 2018. Le remède de rappel fourni par le fabricant a échoué à…"
    Direction, Coussins gonflables · déposée le 2026-06-30
  • "Mon mécanicien a dit qu'il croit qu'il y a un rappel sur une partie rappelée qui a été précédemment réparé par Mercedes avis de rappel de sécurité daté d'avril 2018. Le remède de rappel fourni par le fabricant a échoué à…"
    Direction, Coussins gonflables · déposée le 2026-06-30
  • "Mon véhicule présente le même problème que la campagne de rappel de MB #2021070010 mais mon MB Vin n'est pas inclus dans le rappel même si ma marque / modèle de voiture est sur la liste. Cette campagne de rappel de MB est de remplacer l'avant…"
    Structure · déposée le 2026-06-17

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2016 Mercedes-Benz Cla-Class 4 DR 4WD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Caractéristiques et dimensions

C117, 2014–2019
Carrosseries Berline
Huile 0W-40 / 5W-30 viscosités approuvées MB (CLA250 2015 selon engineoildb) , capacité de 5.9 qt
Taille de pneu 225/45R17 to 225/40R18 (trim-dependent; CLA250 pages)

Problèmes connus de cette génération

Pour les CLA250 2015, la campagne 19V-892 concerne certains CLA250 2015-2018 : le système de classification d'occupant peut être mal calibré. La 17V-627 concerne certains CLA250 2014-2018 pour mise à la terre insuffisante de la direction. Vérifiez par VIN sous CLA250.

Comparer

Questions fréquentes

La 2016 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle fiable?

La 2016 Mercedes-Benz CLA-Class compte 67 plaintes au dossier de la NHTSA après 11 ans, soit 6 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 2. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Mercedes-Benz CLA-Class?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (15 sur 67), puis Coussins gonflables (13) et Structure (8). Ces dossiers comprennent 5 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie, 4 qui signalent une blessure et 1 qui signale un décès.

La 2016 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 CLA-Class compte 158 plaintes, 9 par année, et la 2017 compte 27 plaintes, 4 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Mercedes-Benz CLA-Class a-t-elle été rappelée?

La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2016 Mercedes-Benz CLA-Class.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Mercedes-Benz CLA-Class?

Des propriétaires ont déposé 67 plaintes au sujet de la 2016 Mercedes-Benz CLA-Class auprès de la NHTSA.

Quelle huile pour une Mercedes-Benz CLA ?

0W-40 / 5W-30 aux homologations MB sont courants pour les CLA250 C117 et C118 ; vérifiez l’autocollant moteur.

Que couvre la campagne NHTSA 19V-892 sur les premiers CLA250 ?

Certains CLA250 et CLA250 4MATIC 2015-2018 (avec CLA45 AMG) : le système de classification d’occupants peut être mal calibré et empêcher le déploiement de l’airbag passager ; les concessionnaires remplacent le coussin de siège.

Quand a commencé la génération C118 de la CLA ?

Année modèle 2020 sur ce site (après C117 2014-2019).