Fiabilité de la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class
Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class compte 46 plaintes après 9 ans, un taux de 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
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Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (12 sur 46), puis Moteur (9) et Coussins gonflables (8). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2017 CLA-Class compte 27 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 52 plaintes, 2 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.
Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class du marché américain. Notre méthode. Données au .
Rappels (0)
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Plaintes par composant (46 au total)
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Plaintes déposées par année
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
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"Le panneau s'est envolé sur l'autoroute, c'était terrifiant."
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"Après une voiture d'impact dur a continué d'aller alors quand est venu à un arrêt les sacs d'air déployés qui a eu pour conséquence de blesser mon bras gauche"
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"Les jauges de clusters d'instruments commencent à donner des informations exactes et tout le tiret commence à s'allumer et à s'éteindre. J'ai trouvé des centaines de personnes affichant des plaintes à ce sujet avec les mercedes cla 250 2018 mais mercedes…"
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"L'eau entrant dans la voiture par le sol"
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"Corrosion du système de carburant (sur un véhicule Flex Carburant ayant utilisé régulièrement le mélange E85) entraînant une perte soudaine de puissance, des incendies, un manque d'accélération Le véhicule subit une perte soudaine de puissance, de multiples incendies,…"
Cotes de collision de la NHTSA
| Version | Globale | Avant | Latéral | Retournement |
|---|---|---|---|---|
| 2018 Mercedes-Benz CLA-Class 4 DR 4WD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
| 2018 Mercedes-Benz CLA-Class 4 DR FWD | Non coté | Non coté | Non coté | Non coté |
Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.
Caractéristiques et dimensions
Problèmes connus de cette génération
Pour les CLA250 2015, la campagne 19V-892 concerne certains CLA250 2015-2018 : le système de classification d'occupant peut être mal calibré. La 17V-627 concerne certains CLA250 2014-2018 pour mise à la terre insuffisante de la direction. Vérifiez par VIN sous CLA250.
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Questions fréquentes
La 2018 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle fiable?
Le dossier de la NHTSA pour la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class compte 46 plaintes après 9 ans, un taux de 2 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle CLA-Class ici — sous la médiane des autres années, qui est de 3. La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour cette année-modèle.
Quels sont les problèmes courants d’une 2018 Mercedes-Benz CLA-Class?
Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (12 sur 46), puis Moteur (9) et Coussins gonflables (8). Ces dossiers comprennent 2 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 2 qui signalent une blessure.
La 2018 Mercedes-Benz CLA-Class est-elle plus fiable que les années juste à côté?
La 2017 CLA-Class compte 27 plaintes, 4 par année, et la 2019 compte 52 plaintes, 2 par année. La 2018 a moins de plaintes par année que la 2017. La 2018 a à peu près autant de plaintes par année que la 2019.
La 2018 Mercedes-Benz CLA-Class a-t-elle été rappelée?
La NHTSA n’a aucun rappel au dossier pour la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class.
Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class?
Des propriétaires ont déposé 46 plaintes au sujet de la 2018 Mercedes-Benz CLA-Class auprès de la NHTSA.
Quelle huile pour une Mercedes-Benz CLA ?
0W-40 / 5W-30 aux homologations MB sont courants pour les CLA250 C117 et C118 ; vérifiez l’autocollant moteur.
Que couvre la campagne NHTSA 19V-892 sur les premiers CLA250 ?
Certains CLA250 et CLA250 4MATIC 2015-2018 (avec CLA45 AMG) : le système de classification d’occupants peut être mal calibré et empêcher le déploiement de l’airbag passager ; les concessionnaires remplacent le coussin de siège.
Quand a commencé la génération C118 de la CLA ?
Année modèle 2020 sur ce site (après C117 2014-2019).