Confiabilidad del 2019 Ford Transit Connect

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 51 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Ford Transit Connect en 8 años — 3 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Transit Connect aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Módulo de control de la transmisión y Techo panorámico.

Ford Transit Connect Wagon Titanium LWB de 2014
Foto de Mr.choppers, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 3.0
Quejas

51

Por año

3

Recalls

8

Años en circulación

8

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (24 de 51), luego Frenos de servicio (17) y Sistema eléctrico (5). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 30.000 millas, y la mitad central queda entre 10.500 y 71.000 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2018 y 2020

El 2018 Transit Connect tiene 22 quejas, 1 por año, y el 2020 tiene 32 quejas, 4 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2020.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2019 Ford Transit Connect del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (8)

Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.
Vehículos afectados 200.237
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-03-28 · Campaña de la NHTSA 25V196000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2019-2020 previamente reparados de forma incorrecta bajo el retiro número 20V-636. El software del módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) tiene valores de umbral de temperatura de seguridad más altos de lo previsto para el motor. Esto puede retrasar el enfriamiento del motor y provocar su sobrecalentamiento.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 21 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S32.
Vehículos afectados 152
Recall Visibilidad, Techo panorámico 2024-04-26 · Campaña de la NHTSA 24V294000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2017-2019. Puede existir una unión inadecuada entre el techo panorámico y la carrocería del vehículo, lo que puede provocar que el panel se desprenda del vehículo.
Solución Los concesionarios retirarán, limpiarán y reinstalarán el panel del techo panorámico, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S29.
Vehículos afectados 1315
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.
Vehículos afectados 2.925.968
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2021-05-24 · Campaña de la NHTSA 21V376000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2013-2021 equipados con motores de 2.5 L. El buje que sujeta el cable de cambios a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del cable del selector de cambios ubicado bajo el capó y añadirán una tapa protectora, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 29 de junio de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 21S24.
Vehículos afectados 192.080
Recall Bolsas de aire, Frontal, Lado del conductor, Inflador 2020-12-17 · Campaña de la NHTSA 20V791000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos EcoSport 2020 y Transit Connect 2019-2020. Según el modelo, a los módulos de bolsa de aire frontal del lado del conductor o del lado del pasajero les falta el propelente de refuerzo de primera etapa y el manguito. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados número 208, "Protección de los Ocupantes en Caso de Choque".
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el módulo de la bolsa de aire afectado, en el lado del conductor o del pasajero, sin costo alguno. Este retiro del mercado comenzó el 18 de febrero de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20C26.
Vehículos afectados 12
Recall Motor y enfriamiento, Sistema de enfriamiento 2020-10-15 · Campaña de la NHTSA 20V636000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Transit Connect 2019-2020 equipados con motores de 2.5 L. El software del módulo de control del grupo motopropulsor (PCM) tiene valores de umbral de temperatura de seguridad más altos de lo previsto para el motor. Esto puede retrasar la estrategia de enfriamiento de seguridad en caso de pérdida de refrigerante y provocar el sobrecalentamiento del motor.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del PCM, sin cargo. El retiro comenzó el 10 de noviembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 20S60.
Vehículos afectados 2903
Recall Tren motriz, Transmisión automática 2020-09-10 · Campaña de la NHTSA 20V550000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Edge, Transit Connect y Lincoln MKX 2019-2020 y Escape y Lincoln Corsair 2020. El extremo del acumulador start/stop puede tener pernos faltantes o flojos.
Solución Ford avisará a los propietarios y los concesionarios reemplazarán el acumulador start/stop, sin costo. El recall comenzó el 23 de septiembre de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 20S49.
Vehículos afectados 97

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (51 en total)

Tren motriz
24
Frenos de servicio
17
Sistema eléctrico
5
Prevención de atropello en reversa
4
Visibilidad y limpiaparabrisas
3
Bolsas de aire
2
Frenos hidráulicos
2
Prevención de colisión frontal
2
Motor
1
Ruedas
1
Salida de carril
1
Visibilidad
1
Mostrar 4 más Mostrar menos
Con choque

2

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

De las 12 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 30.000 millas. La mitad central queda entre 10.500 y 71.000 millas.

Quejas presentadas por año

120192202052021420221120239202412202572026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Desde que lo compré con 48,000 millas, la camioneta siempre ha tenido embragues bruscos en primera y segunda velocidad. Supe que la transmisión estaba mal una semana después de comprarla en el concesionario Ford. Todo lo que hicieron bajo su garantía limitada…"
    Tren motriz · presentada el 2026-06-18
  • "Descripción del defecto: Cuando el vehículo se cambia a marcha atrás, la pantalla de la cámara de visión trasera se congela durante varios segundos antes de quedar en negro. Esta falla crea un riesgo de seguridad directo y grave, durante el…"
    Desconocido u otro, Visibilidad y limpiaparabrisas, Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-05-12
  • "El vehículo solo ha sido conducido durante 24 mil millas y presentó un problema con la Unidad de Control Hidráulico del ABS (HCU), y la recomendación es que se reemplace por completo. Parece ridículo que la Unidad de Control Hidráulico del ABS…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-05-04
  • "Mientras viajaba por la autopista, después de aproximadamente 45 minutos de conducir a 65 mph, el auto de repente se sintió como si estuviera reduciendo de marcha, lo que provocó que disminuyera considerablemente la velocidad. Cuando intenté acelerar para evitar los autos detrás de mí…"
    Frenos de servicio · presentada el 2026-04-20
  • "Falla de la transmisión después de que se repararon todos los retiros del mercado conocidos relacionados con la transmisión."
    Tren motriz · presentada el 2026-03-23

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2019 Ford Transit Connect VAN FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar Sin calificar
2019 Ford Transit Connect Wagon FWD Sin calificar Sin calificar Sin calificar 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Transit Connect USPS 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 20 27 22 MPG $2950
Transit Connect Van tracción en dos ruedas 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 20 27 22 MPG $2950
Transit Connect Van tracción en dos ruedas 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 24 27 25 MPG $2600
Transit Connect Van combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 24 27 25 MPG $2600
Transit Connect Wagon LWB combustible flexible 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 24 29 26 MPG $2500
Transit Connect Wagon LWB tracción delantera 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 20 26 22 MPG $2950
Transit Connect Wagon LWB tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción delantera 24 29 26 MPG $2500

Especificaciones y medidas

2.ª generación (mercado de EE. UU.), 2014–2023
Carrocerías Furgoneta de carga, Furgoneta de pasajeros
Aceite 5W-20 (EcoBoost 1.6L, 2.0L y 2.5L) , capacidad de 4.8 qt
Tamaño de llanta 215/55R16 (XL/XLT/Titanium) or 215/50R17 (Titanium option)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 21S24 (NHTSA 21V-376) afecta a ciertas furgonetas Transit Connect 2013-2021 con motor 2.5L, en las que el buje que une el cable de cambios a la transmisión puede degradarse o desprenderse. Un buje dañado o ausente puede impedir que la furgoneta entre en la marcha deseada, de modo que puede moverse en una dirección inesperada, y puede desplazarse sola después de que el conductor seleccione Park; los concesionarios de Ford reemplazan sin costo el buje del cable de cambios bajo el capó y añaden una tapa protectora. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 29 de junio de 2021.

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Preguntas frecuentes

¿El 2019 Ford Transit Connect es confiable?

Los propietarios han presentado 51 quejas ante la NHTSA sobre el 2019 Ford Transit Connect en 8 años — 3 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Transit Connect aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 3. La NHTSA tiene 8 recalls, entre ellos Prevención de atropello en reversa, Software, Módulo de control de la transmisión y Techo panorámico.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2019 Ford Transit Connect?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Tren motriz (24 de 51), luego Frenos de servicio (17) y Sistema eléctrico (5). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 30.000 millas, y la mitad central queda entre 10.500 y 71.000 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2019 Ford Transit Connect es más confiable que los años de al lado?

El 2018 Transit Connect tiene 22 quejas, 1 por año, y el 2020 tiene 32 quejas, 4 por año. El 2019 tiene más quejas por año que el 2018. El 2019 tiene menos quejas por año que el 2020.

¿El 2019 Ford Transit Connect tiene algún recall?

El 2019 Ford Transit Connect tiene 8 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2019 Ford Transit Connect?

Los propietarios han presentado 51 quejas sobre el 2019 Ford Transit Connect ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2019 Ford Transit Connect?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2019 Ford Transit Connect es de 24 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Cuándo dejó de venderse el Ford Transit Connect en EE. UU.?

Ford dejó de vender el Transit Connect en EE. UU. y Canadá después del año modelo 2023; la producción terminó en diciembre de 2023, aunque el modelo continúa en Europa.

¿El primer Ford Transit Connect podía remolcar un tráiler?

No. El manual del propietario de Ford para los años modelo 2010-2013 indica que el vehículo no está equipado para remolcar y no había un paquete de remolque disponible.