Fiabilité de la 2016 Ford Flex

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2016 Ford Flex compte 98 plaintes après 11 ans, un taux de 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Flex ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 3 rappels au dossier, dont Caméra, Arrière et Turbocompresseur.

Ford Flex Limited de 2011 — Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Prévention de recul (26 sur 98), puis Système électrique (23) et Suspension (10). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 62 155 milles, et la moitié centrale se situe entre 31 000 et 115 000 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 2 qui signalent une blessure.

À côté de 2015 et 2017

La 2015 Flex compte 108 plaintes, 7 par année, et la 2017 compte 42 plaintes, 1 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2016 Ford Flex du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (3)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-10-13 · Campagne NHTSA 25V695000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 et Mustang 2020. La caméra de recul peut afficher une image déformée, intermittente ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.

Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 25 octobre 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires de Mustang ont été postées le 2 janvier 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA9. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 14 octobre 2025.

Véhicules concernés 1 448 655

Rappel Suspension, Arrière 2020-02-10 · Campagne NHTSA 20V072000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKT et Ford Flex et Taurus 2013-2018 dotés du forfait Police Interceptor ou SHO Performance. Les biellettes de parallélisme de la suspension arrière peuvent se fracturer en raison des contraintes exercées sur la suspension arrière.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les biellettes de pincement de la suspension arrière, sans frais. Les pièces de réparation ne sont pas actuellement disponibles. Les propriétaires ont été informés du rappel le 3 mars 2020. Un second avis sera envoyé par courrier lorsque les pièces de réparation seront disponibles, ce qui est actuellement prévu pour fin septembre 2020. La campagne de rappel a commencé le 28 octobre 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332 ou le service clientèle de Lincoln au 1-800-521-4140. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S04.

Véhicules concernés 211 207

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Essence, Turbocompresseur 2016-12-22 · Campagne NHTSA 16V925000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains Ford Taurus 2016, Ford Flex 2016-2017, Lincoln MKT, Ford Explorer 2017 et Ford Explorer Police Interceptor Utility équipés de moteurs 3.5L GTDI. Les tubes d’alimentation en huile du turbocompresseur mal brasés peuvent fuir de l’huile sur des composants du moteur.

Correctif Ford avisera les propriétaires et les concessionnaires inspecteront et, au besoin, remplaceront les tubes d’alimentation en huile du turbocompresseur, sans frais. Le rappel a commencé le 31 janvier 2017. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 16S46.

Véhicules concernés 1 163

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (98 au total)

Prévention de recul

Système électrique

Suspension

Structure

Direction

Groupe motopropulseur

Moteur

Régulateur de vitesse

Ceintures de sécurité

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Loquets, serrures et tringleries

Système de carburant et de propulsion

Freins hydrauliques

Sortie de voie

Visibilité et essuie-glaces

Moteur et refroidissement

Pneus

Prévention de collision avant

Roues

Afficher 11 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 49 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 62 155 milles. La moitié centrale se situe entre 31 000 et 115 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Flex 2016. Le contact a reçu des notifications concernant les numéros de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière) et 25V829000 (Structure); cependant, les pièces nécessaires pour effectuer les réparations des rappels n'étaient pas disponibles. Le…"
Structure, Prévention de recul · déposée le 2026-09-02
"Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford Flex 2016. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré…"
Prévention de recul · déposée le 2026-08-28
"La voiture connaît une défaillance du turbo qui correspond au rappel pour le même modèle de véhicule produit durant la même période 2016-2017. Mais pour une raison quelconque, ce NIV n'est pas inclus dans le rappel"
Moteur, Système de carburant et de propulsion · déposée le 2026-08-19
"La radio émet des grésillements, l'écran devient vide, il est impossible de contrôler la climatisation depuis l'écran tactile, ce qui provoque un dysfonctionnement de la climatisation au niveau des bouches d'aération avant. L'intérieur du véhicule s'est éteint alors que le moteur tournait encore dans les embouteillages, et je n'ai pas pu…"
Système électrique · déposée le 2026-08-15
"Il existe actuellement un rappel concernant la caméra de recul, en attente depuis 2025. Les pièces ne sont toujours pas disponibles à ce jour, bien que Ford ait déclaré que les pièces et les instructions seraient disponibles avant la fin du deuxième…"
Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2016 Ford Flex SUV AWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2016 Ford Flex SUV FWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Flex transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Transmission intégrale	16	22	18 MPG	$3600
Flex transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Transmission intégrale	15	21	17 MPG	$3800
Flex traction avant	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Traction avant	16	23	19 MPG	$3400

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2009–2019

Carrosseries VUS

Huile 5W-20 (V6 3,5L); 5W-30 (V6 3,5L EcoBoost) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 235/60R17 (SE) to 255/45R20 (Limited EcoBoost)

Capacité de remorquage 4 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les VUS Flex 2011-2013 fabriqués entre septembre 2010 et février 2012 sont visés par le rappel de Ford de 2015 portant sur le système de direction à assistance électrique (EPAS) (campagne NHTSA 15V-340, référence Ford 15S18); pour les années-modèles 2011 et 2012, seuls les véhicules équipés du moteur 3,5L GTDI sont concernés. Une connexion électrique intermittente à l'intérieur du moteur du boîtier de direction, causée par une contamination du revêtement conforme et un désalignement des broches du câble plat, peut entraîner la perte du signal du capteur de position du moteur et la perte de l'assistance de direction. La liaison mécanique entre le volant et la route est maintenue en tout temps et le système bascule en direction manuelle, mais l'effort de direction augmente, surtout à basse vitesse; le conducteur est averti par un carillon sonore et un message de défaut de l'assistance de direction au tableau de bord. La solution gratuite de Ford consistait à vérifier les codes de diagnostic du module de commande de la direction assistée, à mettre à jour le logiciel du module en l'absence de code et à remplacer le boîtier de direction si des codes étaient présents.

Comparer

Année précédente 2015 Ford Flex Année suivante 2017 Ford Flex Voir chaque année-modèle de la Ford Flex →

Questions fréquentes

La 2016 Ford Flex est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2016 Ford Flex?

La 2016 Ford Flex est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2015 Flex compte 108 plaintes, 7 par année, et la 2017 compte 42 plaintes, 1 par année. La 2016 a moins de plaintes par année que la 2015. La 2016 a plus de plaintes par année que la 2017.

La 2016 Ford Flex a-t-elle été rappelée?

La 2016 Ford Flex a 3 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2016 Ford Flex?

Des propriétaires ont déposé 98 plaintes au sujet de la 2016 Ford Flex auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2016 Ford Flex fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2016 Ford Flex est de 18 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Flex 2016?

1re génération (2009-2019); la Flex n'a jamais été repensée en une 2e génération.

Combien une Ford Flex peut-elle remorquer?

Jusqu'à 4 500 lb avec l'ensemble de remorquage de classe III d'usine, selon le guide de remorquage officiel de Ford, aussi bien avec le V6 3,5L de base qu'avec le moteur 3,5L EcoBoost.