Fiabilité de la 2012 Ford Flex

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 64 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2012 Ford Flex sur 15 ans — 4 par année. Les autres années du modèle Flex sont à un taux semblable : leur médiane est de 4 plaintes par année. La NHTSA a 2 rappels au dossier, dont Frontal et Direction assistée électrique.

Ford Flex Limited de 2011 — Photo de IFCAR, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons Public domain

Plaintes

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Direction (24 sur 64), puis Moteur (11) et Système électrique (10). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 65 006 milles, et la moitié centrale se situe entre 34 768 et 108 225 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2013

La 2013 Flex compte 578 plaintes, 31 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2012 Ford Flex du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (2)

Rappel Coussins gonflables, Frontal 2016-04-26 · Campagne NHTSA 16V247000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Flex de l'année modèle 2009-2012, Ford Taurus des années modèle 2008 et 2010-2012, Ford Taurus X des années modèle 2008-2009, Mercury Sable de l'année modèle 2008, ainsi que Lincoln MKS des années modèle 2009 et 2011. Le coussin gonflable frontal conducteur pourrait se gonfler de manière incorrecte lors du déploiement du second étage en cas de collision à grande vitesse. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires inspecteront et remplaceront le module de coussin gonflable frontal conducteur, si nécessaire, sans frais. La campagne de rappel devrait commencer le 13 juin 2016. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 16C06.

Véhicules concernés 695

Rappel Direction assistée électrique 2015-06-02 · Campagne NHTSA 15V340000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Fusion de l'année modèle 2011-2012 sans moteur de 3,5 L et des véhicules électriques hybrides Lincoln MKZ, des véhicules Mercury Milan de l'année 2011, des véhicules Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS et Lincoln MKT de l'année modèle 2011-2012 équipés d'un moteur GTDI de 3,5 L, ainsi que des véhicules Ford Taurus, Ford Flex, Lincoln MKS et Lincoln MKT de l'année 2013 équipés de tout moteur disponible. Les véhicules concernés sont dotés de systèmes de direction assistée électrique qui pourraient s'éteindre en raison d'une défaillance du capteur du moteur de direction.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront le module de commande de direction assistée (PSCM) afin de détecter d'éventuels codes défaut (DTC). Si les concessionnaires détectent un code DTC de perte d'assistance de direction, le boîtier de direction sera remplacé, sans frais. Si aucun code n'est détecté lors de l'inspection du PSCM, le logiciel du PSCM sera mis à jour, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 21 juillet 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 15S18.

Véhicules concernés 393 623

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (64 au total)

Direction

Moteur

Système électrique

Freins de service

Système de carburant et de propulsion

Groupe motopropulseur

Structure

Coussins gonflables

Régulateur de vitesse

Suspension

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Roues

Système d’alimentation à essence

Éclairage extérieur

Visibilité

Visibilité et essuie-glaces

Afficher 8 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 46 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 65 006 milles. La moitié centrale se situe entre 34 768 et 108 225 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"De graves problèmes de sécurité surviennent avec les composants de la direction assistée et le système de freinage. Je suis allé chez le concessionnaire Ford et on m'a dit que les rappels n'avaient pas été réparés en 2015. Et ces rappels sont les mêmes…"
Direction, Freins de service · déposée le 2025-12-30
"Le plaignant possède une Ford Flex 2012. Le plaignant a déclaré que, en conduisant à environ 30 mph, les témoins ABS et ESC se sont allumés. Le plaignant a déclaré avoir récemment entendu un bruit de grincement anormal alors…"
Direction · déposée le 2025-12-30
"Ford a dit que le rappel avait été corrigé il y a 10 ans, pourtant elle m'a lâché hier soir. Le véhicule a été remorqué jusqu'au concessionnaire Folsom Ford en Californie, où l'on m'a annoncé un devis de 3 000 $ pour réparer la défaillance de mon assistance de direction, qui avait une…"
Direction · déposée le 2025-04-23
"Le plaignant possède une Ford Flex 2012. Le plaignant a déclaré que, alors que le véhicule était garé, celui-ci devenait par intermittence difficile à manœuvrer. La défaillance s'est produite à plusieurs reprises, y compris alors que le plaignant…"
Direction · déposée le 2025-02-28
"la direction assistée du véhicule cesse de fonctionner. La direction manuelle est extrêmement difficile à manœuvrer."
Direction · déposée le 2025-02-24

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2012 Ford Flex SUV AWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles
2012 Ford Flex SUV FWD	Non coté	Non coté	Non coté	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
Flex transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique (6 vitesses)	Transmission intégrale	16	22	18 MPG	$3600
Flex transmission intégrale	3.5L, 6 cyl.	Automatique 6 vitesses	Transmission intégrale	16	23	18 MPG	$3600
Flex traction avant	3.5L, 6 cyl.	Automatique 6 vitesses	Traction avant	17	24	19 MPG	$3400

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2009–2019

Carrosseries VUS

Huile 5W-20 (V6 3,5L); 5W-30 (V6 3,5L EcoBoost) , capacité de 6 qt

Taille de pneu 235/60R17 (SE) to 255/45R20 (Limited EcoBoost)

Capacité de remorquage 4 500 lbs

Problèmes connus de cette génération

Les VUS Flex 2011-2013 fabriqués entre septembre 2010 et février 2012 sont visés par le rappel de Ford de 2015 portant sur le système de direction à assistance électrique (EPAS) (campagne NHTSA 15V-340, référence Ford 15S18); pour les années-modèles 2011 et 2012, seuls les véhicules équipés du moteur 3,5L GTDI sont concernés. Une connexion électrique intermittente à l'intérieur du moteur du boîtier de direction, causée par une contamination du revêtement conforme et un désalignement des broches du câble plat, peut entraîner la perte du signal du capteur de position du moteur et la perte de l'assistance de direction. La liaison mécanique entre le volant et la route est maintenue en tout temps et le système bascule en direction manuelle, mais l'effort de direction augmente, surtout à basse vitesse; le conducteur est averti par un carillon sonore et un message de défaut de l'assistance de direction au tableau de bord. La solution gratuite de Ford consistait à vérifier les codes de diagnostic du module de commande de la direction assistée, à mettre à jour le logiciel du module en l'absence de code et à remplacer le boîtier de direction si des codes étaient présents.

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Questions fréquentes

La 2012 Ford Flex est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2012 Ford Flex?

La 2012 Ford Flex est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2013 Flex compte 578 plaintes, 31 par année. La 2012 a moins de plaintes par année que la 2013.

La 2012 Ford Flex a-t-elle été rappelée?

La 2012 Ford Flex a 2 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2012 Ford Flex?

Des propriétaires ont déposé 64 plaintes au sujet de la 2012 Ford Flex auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2012 Ford Flex fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2012 Ford Flex est de 18.3 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Flex 2016?

1re génération (2009-2019); la Flex n'a jamais été repensée en une 2e génération.

Combien une Ford Flex peut-elle remorquer?

Jusqu'à 4 500 lb avec l'ensemble de remorquage de classe III d'usine, selon le guide de remorquage officiel de Ford, aussi bien avec le V6 3,5L de base qu'avec le moteur 3,5L EcoBoost.