Fiabilité de la 2015 Ford C-Max

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Ford C-Max compte 52 plaintes après 12 ans, un taux de 2 par année. Les années du modèle C-Max ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 2 plaintes par année. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Caméra, Indicateur de position de vitesse et Loquet.

Ford C-Max Hybrid SEL de 2015
Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

52

Par an

2

Rappels

6

Années sur la route

12

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (8 sur 52), puis Groupe motopropulseur (7) et Direction (6). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 42 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 31 593 et 74 750 milles. Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision et 5 qui signalent une blessure.

À côté de 2014 et 2016

La 2014 C-Max compte 80 plaintes, 4 par année, et la 2016 compte 22 plaintes, 2 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2015 Ford C-Max du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Prévention de recul, Système de détection, Caméra 2025-10-13 · Campagne NHTSA 25V695000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 et Mustang 2020. La caméra de recul peut afficher une image déformée, intermittente ou vide lorsque le véhicule est en marche arrière.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et remplaceront la caméra de recul au besoin, sans frais. Ce sera une campagne par étapes, le correctif devenant disponible en différentes phases selon le modèle et les années modèles. Les lettres provisoires avisant les propriétaires du risque pour la sécurité ont été postées le 25 octobre 2025. Des lettres supplémentaires seront postées lorsque le correctif final sera disponible pour chaque phase. Les lettres aux propriétaires de Mustang ont été postées le 2 janvier 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA9. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 14 octobre 2025.
Véhicules concernés 1 448 655
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.
Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.
Véhicules concernés 2 925 968
Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2020-06-08 · Campagne NHTSA 20V331000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape et C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 et MKC 2015. Ces véhicules avaient déjà fait l'objet d'un rappel et avaient été réparés dans le cadre des rappels 15V-246, 16V-643 ou 17V-210 ; toutefois, la réparation pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Un composant à l'intérieur des loquets de portière peut se briser, rendant les portières difficiles à verrouiller et/ou amenant le conducteur ou un passager à croire qu'une portière est correctement fermée alors qu'elle ne l'est pas réellement.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront les codes de date des serrures afin de confirmer si la réparation a été effectuée correctement, et remplaceront les serrures des portes latérales si nécessaire, sans frais. Les propriétaires auront également la possibilité d'inspecter eux-mêmes les serrures de porte de leur véhicule et de saisir les codes de date sur un site Internet afin de déterminer si les serrures sont conformes. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 27 juillet 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S30.
Véhicules concernés 2 147 323
Rappel Équipement, Électrique 2018-09-10 · Campagne NHTSA 18V592000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains cordons de charge de commodité 120 V fournis avec et vendus pour être utilisés avec les véhicules Ford C-Max Energi et Fusion Energi 2013-2015 et Ford Focus Electric 2012-2015. Les cordons portant les numéros de pièce FM58-10B706-AA, FM58-10B706-AB, FM58-10B706-AC, FM58-10B706-AD, FM58-10B706-AE et FM58-10B706-AF ont été fabriqués sans thermistances, et pendant la charge du véhicule, une résistance accrue au niveau de la prise ou du câblage de la maison peut provoquer une surchauffe et une fusion du cordon.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le cordon actuel par un nouveau cordon d'alimentation auxiliaire 120V équipé d'une thermistance, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 18 janvier 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 18S24.
Véhicules concernés 49 197
Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2016-09-06 · Campagne NHTSA 16V643000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Focus de l'année modèle 2012-2015, Ford Escape et Ford C-MAX de l'année modèle 2013-2015, Lincoln MKC et Ford Mustang de l'année 2015, ainsi que Ford Transit Connect de l'année modèle 2014-2016. Un composant à l'intérieur des serrures de portière pourrait se rompre, empêchant les portières de se verrouiller et/ou amenant le conducteur ou un passager à croire qu'une portière est bien fermée alors que, en réalité, elle ne l'est pas.
Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les serrures de porte par une pièce améliorée, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 27 janvier 2017. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 16S30.
Véhicules concernés 2 046 297
Rappel Système électrique, Allumage 2015-07-08 · Campagne NHTSA 15V436000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Escape de l'année modèle 2015 fabriqués entre le 1er avril 2014 et le 12 juin 2015, certains véhicules Ford Focus fabriqués entre le 17 juin 2014 et le 12 juin 2015, ainsi que certains véhicules Ford C-Max fabriqués entre le 22 avril 2014 et le 12 juin 2015. Dans les véhicules concernés, le moteur peut continuer à fonctionner après que la clé ou le bouton de démarrage/arrêt (START/STOP) a été mis en position d'arrêt. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 114, « Protection antivol et prévention du déplacement involontaire ».
Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de contrôle de carrosserie, gratuitement. Le rappel a commencé le 27 juillet 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 15C06.
Véhicules concernés 374 781

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (52 au total)

Système électrique
8
Groupe motopropulseur
7
Direction
6
Coussins gonflables
5
Prévention de recul
5
Système de carburant et de propulsion
4
Freins de service
3
Équipement
2
Moteur
2
Régulateur de vitesse
2
Structure, Carrosserie
2
Appuie-tête du siège avant
1
Avertissements
1
Caméra
1
Ceintures de sécurité
1
Éclairage extérieur
1
Freinage automatique en recul
1
Indicateur de position de vitesse
1
Klaxon
1
Moteur et refroidissement
1
Roues
1
Transmission automatique
1
Afficher 14 de plus Afficher moins
Avec collision

9

Avec incendie

0

Signalements de blessures

5

Signalements de décès

0

Parmi les 26 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 42 500 milles. La moitié centrale se situe entre 31 593 et 74 750 milles.

Plaintes déposées par année

1201512016420177201962020620217202232023620246202552026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Voir le document joint pour la plainte"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-21
  • "Voir le document joint pour la plainte"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-21
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford C-MAX 2015. Le contact a déclaré que, alors qu'il était assis à l'intérieur du véhicule et tentait de le démarrer, la caméra de vue arrière affichait un écran clignotant avec le message « Caméra non disponible.…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-12
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford C-Max 2015. Le contact a reçu une notification concernant le numéro de campagne de la NHTSA : 25V695000 (Prévention des accidents en marche arrière); cependant, la pièce nécessaire pour effectuer la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact a déclaré que…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-08-06
  • "Le contact est propriétaire d'un véhicule Ford C-Max 2015. Le contact a déclaré que la caméra de vue arrière est devenue inopérante. Aucun voyant d'avertissement ne s'est allumé. Le contact a reçu la lettre de notification du rappel relative à la campagne de la NHTSA…"
    Prévention de recul · déposée le 2026-05-15

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2015 Ford CMAX Energi 5 HB FWD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles
2015 Ford CMAX Hybrid 5 HB FWD 4 étoiles 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
C-MAX Energi Plug-in hybride 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 40 36 38 MPG / autonomie de 550 mi $1700
C-MAX hybride traction avant 2L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 41 36 39 MPG $1650

Caractéristiques et dimensions

Génération pour le marché américain, 2013–2018
Carrosseries Hayon, Break
Huile 5W-20 semi-synthétique (hybride à cycle Atkinson 2.0L) , capacité de 4.5 qt
Taille de pneu 225/50R17

Problèmes connus de cette génération

Ford avait initialement classé la C-Max Hybrid 2013 à 47 mpg en ville/route/combiné, en partageant l'étiquette de la Fusion Hybrid associée plutôt que de tester la C-Max séparément; des essais indépendants menés par Consumer Reports et d'autres ont révélé des résultats réels bien inférieurs à ce chiffre, soit 37 mpg combiné dans les propres essais de Consumer Reports. Les règles de l'EPA de l'époque permettaient l'étiquette partagée parce que les deux voitures utilisent le même moteur, la même transmission et la même traction électrique et que leurs poids diffèrent de moins de 35 livres, même si elles ne partagent ni taille, ni forme, ni plateforme. Ford a abaissé la cote propre de la C-Max à 40 mpg combiné pour 2013 et a versé des paiements de bonne volonté à environ 200 000 propriétaires et locataires. Le litige a donné lieu à un recours collectif fédéral consolidé (In re Ford Fusion and C-MAX Fuel Economy Litigation, MDL No. 2450) et, en 2022, à un règlement de 19,2 millions de dollars avec un consortium de 40 États et du district de Columbia au sujet de l'économie de carburant annoncée de la C-Max 2013-2014.

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Questions fréquentes

La 2015 Ford C-Max est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2015 Ford C-Max compte 52 plaintes après 12 ans, un taux de 2 par année. Les années du modèle C-Max ici sont regroupées sur cette mesure — la médiane des autres années est de 2 plaintes par année. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Caméra, Indicateur de position de vitesse et Loquet.

Quels sont les problèmes courants d’une 2015 Ford C-Max?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (8 sur 52), puis Groupe motopropulseur (7) et Direction (6). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 42 500 milles, et la moitié centrale se situe entre 31 593 et 74 750 milles. Ces dossiers comprennent 9 qui signalent une collision et 5 qui signalent une blessure.

La 2015 Ford C-Max est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 C-Max compte 80 plaintes, 4 par année, et la 2016 compte 22 plaintes, 2 par année. La 2015 a moins de plaintes par année que la 2014. La 2015 a à peu près autant de plaintes par année que la 2016.

La 2015 Ford C-Max a-t-elle été rappelée?

La 2015 Ford C-Max a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2015 Ford C-Max?

Des propriétaires ont déposé 52 plaintes au sujet de la 2015 Ford C-Max auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2015 Ford C-Max fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2015 Ford C-Max est de 38.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Pendant quelles années la Ford C-Max a-t-elle été vendue aux États-Unis?

La C-Max Hybrid et Energi ont été vendues aux États-Unis des années-modèles 2013 à 2018.

La Ford C-Max a-t-elle fait l'objet d'un recours sur la consommation de carburant?

Oui; la cote de 47 mpg de Ford pour la C-Max 2013 a été abaissée à 40 mpg après des essais réels, entraînant des paiements de bonne volonté et un règlement multi-États en 2022.