Confiabilidad del 2015 Ford C-Max

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 Ford C-Max registra 52 quejas tras 12 años, una tasa de 2 por año. Los años del C-Max aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 2 quejas por año. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Cámara, Indicador de posición de la marcha y Pestillo.

Ford C-Max Hybrid SEL de 2015
Foto de Elise240SX, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

52

Por año

2

Recalls

6

Años en circulación

12

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (8 de 52), luego Tren motriz (7) y Dirección (6). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 42.500 millas, y la mitad central queda entre 31.593 y 74.750 millas. Esos registros incluyen 9 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

Frente a 2014 y 2016

El 2014 C-Max tiene 80 quejas, 4 por año, y el 2016 tiene 22 quejas, 2 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2015 Ford C-Max del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (6)

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2025-10-13 · Campaña de la NHTSA 25V695000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Flex 2015-2019, Explorer 2015, Lincoln MKT, Lincoln MKZ, C-Max, Escape, Taurus 2015-2016, Fusion 2016, Taurus 2018-2019, Lincoln MKT, Fiesta 2019 y Mustang 2020. La cámara de visión trasera puede mostrar una imagen distorsionada, intermitente o en blanco cuando el vehículo está en reversa.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de visión trasera según sea necesario, sin costo. Será una campaña por etapas, con el remedio disponible en distintas fases según el modelo y los años modelo. Las cartas provisionales avisando a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 25 de octubre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible en cada fase. Las cartas de aviso a propietarios de Mustang se enviaron el 2 de enero de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA9. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 14 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 1.448.655
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Indicador de posición de la marcha 2022-06-10 · Campaña de la NHTSA 22V413000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 y Edge 2015-2018. El buje que sujeta el cable del selector a la transmisión puede degradarse o desprenderse.
Solución Los concesionarios reemplazarán el buje del selector bajo el cofre y añadirán una tapa protectora sobre el buje del cable del selector, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios, informando del riesgo de seguridad, se enviaron el 1 de julio de 2022. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 4.º trimestre de 2022. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 27 de octubre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S43.
Vehículos afectados 2.925.968
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2020-06-08 · Campaña de la NHTSA 20V331000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape y C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 y MKC 2015. Estos vehículos fueron previamente objeto de retiro del mercado y reparados bajo los retiros 15V-246, 16V-643 o 17V-210; sin embargo, la reparación puede no haberse completado correctamente. Un componente dentro de los pestillos de las puertas puede romperse, dificultando el cierre de las puertas y/o haciendo que el conductor o un pasajero crea que una puerta está cerrada de forma segura cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios verificarán los códigos de fecha de las cerraduras para confirmar si la reparación se realizó correctamente, y reemplazarán las cerraduras de las puertas laterales si es necesario, sin costo alguno. Los propietarios también tendrán la opción de inspeccionar las cerraduras de las puertas de su propio vehículo e ingresar los códigos de fecha en un sitio web para determinar si las cerraduras son correctas. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 27 de julio de 2020. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 20S30.
Vehículos afectados 2.147.323
Recall Equipamiento, Eléctrico 2018-09-10 · Campaña de la NHTSA 18V592000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos cables de carga de conveniencia de 120 V suministrados con y vendidos para uso con los vehículos Ford C-Max Energi y Fusion Energi 2013-2015 y Ford Focus Electric 2012-2015. Los cables con los números de pieza FM58-10B706-AA, FM58-10B706-AB, FM58-10B706-AC, FM58-10B706-AD, FM58-10B706-AE y FM58-10B706-AF se fabricaron sin termistores, y durante la carga del vehículo, un aumento de la resistencia en el enchufe o el cableado de la vivienda puede causar que el cable se sobrecaliente y se derrita.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán el cable actual con un nuevo cable de conveniencia de 120V con termistor, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 18 de enero de 2019. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 18S24.
Vehículos afectados 49.197
Recall Seguros, cerraduras y varillajes, Puertas, Pestillo 2016-09-06 · Campaña de la NHTSA 16V643000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Focus del año modelo 2012-2015, Ford Escape y Ford C-MAX del año modelo 2013-2015, Lincoln MKC y Ford Mustang del año 2015, y Ford Transit Connect del año modelo 2014-2016. Un componente dentro de los cerrojos de las puertas puede romperse, impidiendo que las puertas se cierren con seguro y/o llevando al conductor o a un pasajero a creer que una puerta está firmemente cerrada cuando, en realidad, no lo está.
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios reemplazarán las cerraduras de las puertas con una pieza mejorada, sin costo alguno. El retiro del mercado comenzó el 27 de enero de 2017. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro del mercado es 16S30.
Vehículos afectados 2.046.297
Recall Sistema eléctrico, Encendido 2015-07-08 · Campaña de la NHTSA 15V436000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Ford Escape del año modelo 2015 fabricados entre el 1 de abril de 2014 y el 12 de junio de 2015, vehículos Ford Focus fabricados entre el 17 de junio de 2014 y el 12 de junio de 2015, y vehículos Ford C-Max fabricados entre el 22 de abril de 2014 y el 12 de junio de 2015. En los vehículos afectados, el motor puede seguir funcionando después de que la llave o el botón de encendido/apagado (START/STOP) se coloque en la posición de apagado. Por lo tanto, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad para Vehículos Motorizados (FMVSS) número 114, «Protección contra robo y prevención de desplazamiento involuntario».
Solución Ford notificará a los propietarios, y los concesionarios actualizarán el software del módulo de control de carrocería, sin cargo. El retiro comenzó el 27 de julio de 2015. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 15C06.
Vehículos afectados 374.781

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (52 en total)

Sistema eléctrico
8
Tren motriz
7
Dirección
6
Bolsas de aire
5
Prevención de atropello en reversa
5
Sistema de combustible y propulsión
4
Frenos de servicio
3
Control de velocidad
2
Equipamiento
2
Estructura, Carrocería
2
Motor
2
Advertencias
1
Cámara
1
Cinturones de seguridad
1
Claxon
1
Frenado automático en reversa
1
Iluminación exterior
1
Indicador de posición de la marcha
1
Motor y refrigeración
1
Reposacabezas del asiento delantero
1
Ruedas
1
Transmisión automática
1
Mostrar 14 más Mostrar menos
Con choque

9

Con incendio

0

Reportes de lesiones

5

Reportes de muertes

0

De las 26 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 42.500 millas. La mitad central queda entre 31.593 y 74.750 millas.

Quejas presentadas por año

1201512016420177201962020620217202232023620246202552026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Véase el documento adjunto para la queja"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-21
  • "Véase el documento adjunto para la queja"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-21
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford C-MAX 2015. El contacto declaró que, mientras estaba sentado dentro del vehículo e intentaba arrancarlo, la cámara de vista trasera mostró una pantalla intermitente con el mensaje «Cámara no disponible.…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-12
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford C-Max 2015. El contacto recibió una notificación del número de campaña de la NHTSA: 25V695000 (Prevención de atropellos al retroceder); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro aún no estaba disponible. El contacto declaró que…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-08-06
  • "El contacto es propietario de un vehículo Ford C-Max 2015. El contacto declaró que la cámara de vista trasera dejó de funcionar. No se encendió ninguna luz de advertencia. El contacto recibió la carta de notificación del retiro relacionada con la campaña de la NHTSA…"
    Prevención de atropello en reversa · presentada el 2026-05-15

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2015 Ford CMAX Energi 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2015 Ford CMAX Hybrid 5 HB FWD 4 estrellas 4 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
C-MAX Energi Plug-in híbrido 2L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 40 36 38 MPG / autonomía de 550 mi $1700
C-MAX híbrido tracción delantera 2L, 4 cil. Automática (relaciones variables) Tracción delantera 41 36 39 MPG $1650

Especificaciones y medidas

Generación para el mercado de EE. UU., 2013–2018
Carrocerías Hatchback, Familiar
Aceite 5W-20 semisintético (híbrido de ciclo Atkinson de 2.0L) , capacidad de 4.5 qt
Tamaño de llanta 225/50R17

Problemas conocidos de esta generación

Ford calificó originalmente al C-Max Hybrid 2013 con 47 mpg en ciudad/carretera/combinado, compartiendo la etiqueta del Fusion Hybrid relacionado en lugar de probar el C-Max por separado; pruebas independientes de Consumer Reports y otros encontraron resultados en el mundo real muy por debajo de esa cifra, con 37 mpg combinados en las pruebas propias de Consumer Reports. Las reglas de la EPA de entonces permitían la etiqueta compartida porque ambos autos usan el mismo motor, transmisión y tracción eléctrica y sus pesos difieren en menos de 35 libras, aunque no comparten tamaño, forma ni plataforma. Ford redujo la calificación propia del C-Max a 40 mpg combinado para 2013 e hizo pagos de buena voluntad a aproximadamente 200,000 propietarios y arrendatarios. La disputa generó una demanda colectiva federal consolidada (In re Ford Fusion and C-MAX Fuel Economy Litigation, MDL No. 2450) y, en 2022, un acuerdo de 19.2 millones de dólares con un consorcio de 40 estados y D.C. por la economía de combustible anunciada del C-Max 2013-2014.

Comparar

Preguntas frecuentes

¿El 2015 Ford C-Max es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2015 Ford C-Max registra 52 quejas tras 12 años, una tasa de 2 por año. Los años del C-Max aquí están agrupados en esta medida; la mediana de los demás años es de 2 quejas por año. La NHTSA tiene 6 recalls, entre ellos Cámara, Indicador de posición de la marcha y Pestillo.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2015 Ford C-Max?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (8 de 52), luego Tren motriz (7) y Dirección (6). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 42.500 millas, y la mitad central queda entre 31.593 y 74.750 millas. Esos registros incluyen 9 que reportan un choque y 5 que reportan una lesión.

¿El 2015 Ford C-Max es más confiable que los años de al lado?

El 2014 C-Max tiene 80 quejas, 4 por año, y el 2016 tiene 22 quejas, 2 por año. El 2015 tiene menos quejas por año que el 2014. El 2015 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2016.

¿El 2015 Ford C-Max tiene algún recall?

El 2015 Ford C-Max tiene 6 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2015 Ford C-Max?

Los propietarios han presentado 52 quejas sobre el 2015 Ford C-Max ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2015 Ford C-Max?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2015 Ford C-Max es de 38.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿En qué años se vendió el Ford C-Max en EE. UU.?

El C-Max Hybrid y Energi se vendieron en EE. UU. de los años modelo 2013 a 2018.

¿El Ford C-Max tuvo una demanda por economía de combustible?

Sí; la cifra de 47 mpg de Ford para el C-Max 2013 se redujo a 40 mpg tras pruebas reales, lo que generó pagos de buena voluntad y un acuerdo multiestatal en 2022.