Fiabilité de la 2013 Ford C-Max

Est-elle fiable?

La 2013 Ford C-Max compte 187 plaintes au dossier de la NHTSA après 14 ans, soit 7 par année. C’est le plus de plaintes par année parmi les 6 années du modèle C-Max sur ce site. La NHTSA a 8 rappels au dossier, dont Indicateur de position de vitesse, Loquet et Électrique.

Ford C-Max Hybrid SEL de 2015 — Photo de Elise240SX, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0

Plaintes

187

Par an

Rappels

Années sur la route

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Système électrique (50 sur 187), puis Direction (39) et Groupe motopropulseur (37). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 68 000 milles, et la moitié centrale se situe entre 39 000 et 97 000 milles. Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision, 5 qui signalent un incendie et 1 qui signale une blessure.

À côté de 2014

La 2014 C-Max compte 80 plaintes, 4 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2013 Ford C-Max du marché américain. Notre méthode. Données au 2026-10-16.

Rappels (8)

Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Indicateur de position de vitesse 2022-06-10 · Campagne NHTSA 22V413000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2013-2019, C-Max 2013-2018, Fusion 2013-2016, Transit Connect 2013-2021 et Edge 2015-2018. La bague qui fixe le câble de sélecteur à la transmission peut se dégrader ou se détacher.

Correctif Les concessionnaires remplaceront la bague de sélecteur sous le capot et ajouteront un capuchon protecteur sur la bague du câble de sélecteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires, informant du risque pour la sécurité, ont été postées le 1er juillet 2022. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 4e trimestre 2022. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 27 octobre 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S43.

Véhicules concernés 2 925 968

Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2020-06-08 · Campagne NHTSA 20V331000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Fiesta 2011-2014, Fusion 2013-2014, Mustang 2015, Escape et C-Max 2013-2015, Focus 2012-2015, Transit Connect 2014-2016, Lincoln MKZ 2013-2014 et MKC 2015. Ces véhicules avaient déjà fait l'objet d'un rappel et avaient été réparés dans le cadre des rappels 15V-246, 16V-643 ou 17V-210 ; toutefois, la réparation pourrait ne pas avoir été effectuée correctement. Un composant à l'intérieur des loquets de portière peut se briser, rendant les portières difficiles à verrouiller et/ou amenant le conducteur ou un passager à croire qu'une portière est correctement fermée alors qu'elle ne l'est pas réellement.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires vérifieront les codes de date des serrures afin de confirmer si la réparation a été effectuée correctement, et remplaceront les serrures des portes latérales si nécessaire, sans frais. Les propriétaires auront également la possibilité d'inspecter eux-mêmes les serrures de porte de leur véhicule et de saisir les codes de date sur un site Internet afin de déterminer si les serrures sont conformes. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 27 juillet 2020. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 20S30.

Véhicules concernés 2 147 323

Rappel Équipement, Électrique 2018-09-10 · Campagne NHTSA 18V592000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains cordons de charge de commodité 120 V fournis avec et vendus pour être utilisés avec les véhicules Ford C-Max Energi et Fusion Energi 2013-2015 et Ford Focus Electric 2012-2015. Les cordons portant les numéros de pièce FM58-10B706-AA, FM58-10B706-AB, FM58-10B706-AC, FM58-10B706-AD, FM58-10B706-AE et FM58-10B706-AF ont été fabriqués sans thermistances, et pendant la charge du véhicule, une résistance accrue au niveau de la prise ou du câblage de la maison peut provoquer une surchauffe et une fusion du cordon.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le cordon actuel par un nouveau cordon d'alimentation auxiliaire 120V équipé d'une thermistance, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 18 janvier 2019. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 18S24.

Véhicules concernés 49 197

Rappel Loquets, serrures et tringleries, Portes, Loquet 2016-09-06 · Campagne NHTSA 16V643000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Focus de l'année modèle 2012-2015, Ford Escape et Ford C-MAX de l'année modèle 2013-2015, Lincoln MKC et Ford Mustang de l'année 2015, ainsi que Ford Transit Connect de l'année modèle 2014-2016. Un composant à l'intérieur des serrures de portière pourrait se rompre, empêchant les portières de se verrouiller et/ou amenant le conducteur ou un passager à croire qu'une portière est bien fermée alors que, en réalité, elle ne l'est pas.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront les serrures de porte par une pièce améliorée, sans frais. La campagne de rappel a commencé le 27 janvier 2017. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 16S30.

Véhicules concernés 2 046 297

Rappel Coussins gonflables 2014-09-26 · Campagne NHTSA 14V597000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford C-Max de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 19 janvier 2012 et le 21 novembre 2013 ; des véhicules Ford Fusion fabriqués entre le 3 février 2012 et le 24 août 2013 ; des véhicules Ford Escape fabriqués entre le 5 octobre 2011 et le 1er novembre 2013 ; ainsi que des véhicules Lincoln MKZ fabriqués entre le 25 avril 2012 et le 30 septembre 2013. Le revêtement sur certaines parties du module de commande de retenue (RCM) pourrait se fissurer et, lorsqu'il est exposé à l'humidité, les circuits de la carte de circuit imprimé pourraient se court-circuiter.

Correctif Ford informera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le RCM, sans frais. Les pièces ne sont pas actuellement disponibles. La campagne de rappel a commencé le 26 mai 2015. Les propriétaires peuvent contacter le service clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S21.

Véhicules concernés 746 842

Rappel Coussins gonflables, Frontal, Module de commande du capteur inactif 2014-05-07 · Campagne NHTSA 14V237000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules C-MAX et Escape de l'année modèle 2013-2014. Sur les véhicules concernés, le module de commande de retenue (RCM) pourrait présenter des erreurs dans le logiciel de programmation, ce qui peut entraîner un déploiement retardé du coussin gonflable rideau latéral anti-tonneau.

Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires reprogrammeront le RCM, gratuitement. Le rappel a commencé le 30 mai 2014. Les propriétaires peuvent contacter le service à la clientèle de Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14S04.

Véhicules concernés 594 785

Rappel Sièges, Ensemble avant, Dossier inclinable 2014-04-02 · Campagne NHTSA 14V164000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Ford Fusion et Lincoln MKZ de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 15 août 2012 et le 10 septembre 2013, certains véhicules Ford Escape de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 5 juin 2012 et le 12 août 2013, ainsi que certains véhicules Ford C-Max de l'année modèle 2013-2014 fabriqués entre le 23 juillet 2012 et le 28 mai 2013. Les ensembles de dossier de siège conducteur et passager peuvent avoir été fabriqués avec des joints de soudure de qualité inférieure aux normes, utilisés pour fixer le mécanisme d'inclinaison du dossier au cadre du siège. Les dossiers concernés peuvent ne pas offrir une résistance suffisante pour répondre aux exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 207, « Systèmes de sièges ».

Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires remplaceront le dossier de siège, gratuitement. Le rappel a commencé le 30 mai 2014. Les propriétaires peuvent contacter Ford au 1-800-392-3673. Le numéro de Ford pour ce rappel est 14C03.

Véhicules concernés 43 135

Rappel Système électrique, Allumage, Antivol, Module de commande 2013-10-17 · Campagne NHTSA 13V475000

Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Focus Electric de l'année modèle 2012-2013 et des véhicules C-Max de l'année 2013 équipés du système de démarrage par bouton-poussoir à accès intelligent. Sur les véhicules concernés, aucun signal sonore ne se déclenche lorsque le véhicule est en fonctionnement et que la portière du conducteur est ouverte. Par conséquent, ces véhicules ne sont pas conformes à la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) n° 114, « Protection contre le vol et prévention du déplacement involontaire du véhicule ».

Correctif Ford avisera les propriétaires, et les concessionnaires mettront à jour le logiciel du carillon de porte, gratuitement. Le rappel a commencé le 30 octobre 2013. Les propriétaires peuvent contacter le centre de relation clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de rappel de Ford est 13C07.

Véhicules concernés 23 000

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (187 au total)

Système électrique

Direction

Groupe motopropulseur

Moteur

Structure, Carrosserie

Freins de service

Régulateur de vitesse

Système de carburant et de propulsion

Coussins gonflables

Éclairage extérieur

Roues

Batterie 12V/24V/48V

Ceintures de sécurité

Équipement

Pneus

Porte

Visibilité et essuie-glaces

Avertissements

Caméra

Contrôle électronique de stabilité (ESC)

Couvercle de coffre

Loquet

Loquets, serrures et tringleries

Moteur et refroidissement

Porte-bagages

Sièges

Structure

Suspension

Système d’alimentation à essence

Afficher 21 de plus Afficher moins

Avec collision

Avec incendie

Signalements de blessures

Signalements de décès

Parmi les 119 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 68 000 milles. La moitié centrale se situe entre 39 000 et 97 000 milles.

Plaintes déposées par année

Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA

"Résumé du problème de sécurité : Le véhicule subit de manière répétée une perte soudaine de propulsion en conduisant, accompagnée d'un message d'avertissement « Stop Safely Now » (Arrêtez-vous en toute sécurité) et de divers autres avertissements au tableau de bord. Pendant ces incidents, le…"
Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Système électrique · déposée le 2026-04-07
"La barre de choc arrière est complètement désintégrée et se détache du berceau en raison d'une rouille extrême. Il n'y a aucune rouille, ou très peu, sur l'ensemble du reste du véhicule. La barre de choc est…"
Structure, Carrosserie, Inconnu ou autre · déposée le 2026-03-31
"L'affichage de la caméra de recul est inversé. L'affichage était normal au moment de l'achat du véhicule, puis un jour il s'est retrouvé inversé et toutes les informations superposées ont disparu (lignes et indicateurs de distance)."
Inconnu ou autre · déposée le 2026-03-12
"Je l'ai amenée chez le concessionnaire Ford et ils ont diagnostiqué une décharge parasite de la batterie 12V lorsque la voiture est éteinte, de sorte que lorsque vous montez dans la voiture, si la batterie est à plat, ils la réparent pour 425 $…"
Freins de service, Système électrique, Moteur · déposée le 2026-02-28
"La caméra de recul arrête toujours de fonctionner en plein milieu de la marche arrière. Elle fonctionne une seconde, puis l'affichage se retourne à l'envers ou devient complètement noir et affiche un message indiquant « Caméra indisponible.…"
Inconnu ou autre · déposée le 2025-10-29

Cotes de collision de la NHTSA

Version	Globale	Avant	Latéral	Retournement
2013 Ford CMAX Energi 5 HB FWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles
2013 Ford CMAX Hybrid 5 HB FWD	4 étoiles	4 étoiles	5 étoiles	4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version	Moteur	Transmission	Motricité	Ville	Route	Combinée	Coût annuel de carburant
C-MAX Energi Plug-in hybride	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	40	36	38 MPG / autonomie de 550 mi	$1700
C-MAX hybride traction avant	2L, 4 cyl.	Automatique (rapports variables)	Traction avant	42	37	40 MPG	$1600

Caractéristiques et dimensions

Génération pour le marché américain, 2013–2018

Carrosseries Hayon, Break

Huile 5W-20 semi-synthétique (hybride à cycle Atkinson 2.0L) , capacité de 4.5 qt

Taille de pneu 225/50R17

Problèmes connus de cette génération

Ford avait initialement classé la C-Max Hybrid 2013 à 47 mpg en ville/route/combiné, en partageant l'étiquette de la Fusion Hybrid associée plutôt que de tester la C-Max séparément; des essais indépendants menés par Consumer Reports et d'autres ont révélé des résultats réels bien inférieurs à ce chiffre, soit 37 mpg combiné dans les propres essais de Consumer Reports. Les règles de l'EPA de l'époque permettaient l'étiquette partagée parce que les deux voitures utilisent le même moteur, la même transmission et la même traction électrique et que leurs poids diffèrent de moins de 35 livres, même si elles ne partagent ni taille, ni forme, ni plateforme. Ford a abaissé la cote propre de la C-Max à 40 mpg combiné pour 2013 et a versé des paiements de bonne volonté à environ 200 000 propriétaires et locataires. Le litige a donné lieu à un recours collectif fédéral consolidé (In re Ford Fusion and C-MAX Fuel Economy Litigation, MDL No. 2450) et, en 2022, à un règlement de 19,2 millions de dollars avec un consortium de 40 États et du district de Columbia au sujet de l'économie de carburant annoncée de la C-Max 2013-2014.

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Questions fréquentes

La 2013 Ford C-Max est-elle fiable?

Quels sont les problèmes courants d’une 2013 Ford C-Max?

La 2013 Ford C-Max est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2014 C-Max compte 80 plaintes, 4 par année. La 2013 a plus de plaintes par année que la 2014.

La 2013 Ford C-Max a-t-elle été rappelée?

La 2013 Ford C-Max a 8 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2013 Ford C-Max?

Des propriétaires ont déposé 187 plaintes au sujet de la 2013 Ford C-Max auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2013 Ford C-Max fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2013 Ford C-Max est de 39 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Pendant quelles années la Ford C-Max a-t-elle été vendue aux États-Unis?

La C-Max Hybrid et Energi ont été vendues aux États-Unis des années-modèles 2013 à 2018.

La Ford C-Max a-t-elle fait l'objet d'un recours sur la consommation de carburant?

Oui; la cote de 47 mpg de Ford pour la C-Max 2013 a été abaissée à 40 mpg après des essais réels, entraînant des paiements de bonne volonté et un règlement multi-États en 2022.