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Fiabilité de la 2022 Ford Bronco Sport

Est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Ford Bronco Sport compte 356 plaintes après 5 ans, un taux de 55 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Bronco Sport ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 36. La NHTSA a 15 rappels au dossier, dont Rotule inférieure avant, Chauffe-moteur et Injection de carburant.

Ford Bronco Sport Big Bend de 2022
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

356

Par an

55

Rappels

15

Années sur la route

5

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (78 sur 356), puis Système électrique (73) et Groupe motopropulseur (65). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 32 846 milles, et la moitié centrale se situe entre 9 750 et 48 284 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 12 qui signalent un incendie et 14 qui signalent une blessure.

À côté de 2021 et 2023

La 2021 Bronco Sport compte 691 plaintes, 76 par année, et la 2023 compte 155 plaintes, 34 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2022 Ford Bronco Sport du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (15)

Rappel Rotule inférieure avant 2026-05-27 · Campagne NHTSA 26V340000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport des années 2021-2026 et Maverick des années 2022-2026. Les rotules du bras de suspension inférieur avant pourraient avoir été installées de manière incorrecte ou réparées de manière incorrecte à l'usine d'assemblage du véhicule, ce qui permet au bras de suspension de se désolidariser de la fusée de roue avant.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule tant que la réparation n'est pas terminée. Les concessionnaires inspecteront et répareront les rotules du bras de suspension inférieur avant si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 2 septembre 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S36. Les numéros d'identification du véhicule (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 29 mai 2026.
Véhicules concernés 4 653
Rappel Équipement, Électrique, Chauffe-moteur 2025-10-10 · Campagne NHTSA 25V685000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Le chauffe-bloc peut se fissurer et développer une fuite de liquide de refroidissement, provoquant un court-circuit lorsque le chauffe-bloc est branché.
Correctif On conseille aux propriétaires de ne pas brancher le chauffe-bloc tant que le véhicule n'est pas corrigé. Les concessionnaires remplaceront le chauffe-bloc, sans frais. Les propriétaires auront aussi l'option de remplacer l'élément du chauffe-bloc par un bouchon borgne fileté et de retirer le cordon électrique. Les lettres provisoires, avisant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été postées le 3 décembre 2025. Des lettres supplémentaires seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible, prévu pour septembre 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25SA4. Les numéros d'identification des véhicules (NIV) visés sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 15 octobre 2025.
Véhicules concernés 59 006
Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant 2025-07-11 · Campagne NHTSA 25V467000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport 2021-2024 et Escape 2020-2022 équipés de moteurs 1.5L. Un injecteur de carburant peut se fissurer et fuir du carburant dans le compartiment moteur.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande du moteur. De plus, les concessionnaires remplaceront l'ensemble de rampe d'injection haute pression et les injecteurs, sans frais. Comme réparation provisoire, les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande du moteur, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires avisant du risque pour la sécurité ont été postées le 29 août 2025. Des secondes lettres seront envoyées lorsque le correctif final sera disponible, prévu pour juillet 2026. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S76. Ce rappel élargit et remplace les rappels précédents numéros 22V-859, 24V187 et 25V165. Les véhicules déjà corrigés sous 22V-859, 24V187 et 25V165 devront recevoir le nouveau correctif final lorsqu'il sera disponible.
Véhicules concernés 694 271
Rappel Prévention de recul, Logiciel 2025-06-27 · Campagne NHTSA 25V442000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger et Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator et Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 et Maverick 2022-2024. Une erreur logicielle peut faire afficher une image vide par la caméra de recul, ou laisser l'image à l'écran après la fin de la manœuvre de recul.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de la caméra de recul, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 4 septembre 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S72.
Véhicules concernés 200 237
Rappel Groupe motopropulseur, Transmission automatique, Module de commande de transmission 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V158000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport des années 2021-2024 et Maverick des années 2022-2023 ayant déjà été réparés de manière incorrecte dans le cadre du rappel numéro 24V-267. Les modules de commande de la carrosserie et du groupe motopropulseur pourraient ne pas détecter un changement dans l'état de charge de la batterie de 12 volts.
Correctif Les concessionnaires recalibreront le module de commande de carrosserie et le module de commande du groupe motopropulseur, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 23 avril 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S26.
Véhicules concernés 48 041
Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant 2025-03-14 · Campagne NHTSA 25V165000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2022 et Bronco Sport 2021-2023 déjà réparés incorrectement sous les rappels numéros 22V-859 ou 24V-187. Un injecteur de carburant peut se fissurer et fuir du carburant dans le compartiment moteur.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel du module de commande du groupe motopropulseur (PCM), sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 22 avril 2025. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 25S21.
Véhicules concernés 33 576
Rappel Système électrique, Batterie 12V/24V/48V 2025-01-17 · Campagne NHTSA 25V019000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport des années 2021-2023 et Maverick des années 2022-2023. La batterie de 12 volts pourrait se dégrader et tomber en panne soudainement.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et, si nécessaire, remplaceront la batterie de 12 volts, gratuitement. Des lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 2 mai 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 25S02. Les véhicules concernés par ce rappel ont déjà été réparés dans le cadre du rappel 24V-267 et devront faire l'objet de la nouvelle mesure corrective.
Véhicules concernés 272 817
Rappel Système électrique, Module de commande de carrosserie 2024-04-12 · Campagne NHTSA 24V267000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport des années 2021-2024 et Maverick des années 2022-2023. Les modules de commande de la carrosserie et du groupe motopropulseur pourraient ne pas détecter un changement dans l'état de charge de la batterie de 12 volts.
Correctif Les concessionnaires recalibreront le module de commande de carrosserie et le module de commande du groupe motopropulseur, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 juin 2024. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 24S24.
Véhicules concernés 456 565
Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant 2024-03-08 · Campagne NHTSA 24V187000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport 2022-2023 et Escape 2022 équipés de moteurs 1.5L. Un injecteur de carburant peut se fissurer et fuir du carburant dans le compartiment moteur.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande du moteur pour inclure la détection de fuite d'injecteur et installeront un tube de drainage, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 24 avril 2024. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 24S16. Ce rappel élargit le rappel précédent numéro 22V-859.
Véhicules concernés 42 652
Rappel Système d’alimentation à essence, Injection de carburant 2022-11-18 · Campagne NHTSA 22V859000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2023 et Bronco Sport 2021-2023 équipés de moteurs 1.5L. Un injecteur de carburant peut se fissurer et fuir du carburant dans le compartiment moteur.
Correctif Les concessionnaires mettront à jour le logiciel de commande du moteur pour inclure la détection de fuite d'injecteur et installeront un tube de drainage, sans frais. Les lettres provisoires aux propriétaires informant du risque pour la sécurité ont été postées le 9 janvier 2023. Les pièces du correctif devraient être disponibles au 1er trimestre 2023. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 28 février 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S73. Ce rappel inclut tous les véhicules déjà rappelés sous 22V-191. Les véhicules déjà corrigés sous 22V-191 devront recevoir le nouveau correctif.
Véhicules concernés 521 746
Rappel Système d’alimentation à essence, Alimentation, Pompe à carburant, Module de commande 2022-10-20 · Campagne NHTSA 22V787000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport de l'année 2022. Le support du module de commande de la pompe à carburant (FPCM) pourrait ne pas être fixé à l'ensemble du réservoir de carburant, ce qui peut entraîner une défaillance du FPCM et provoquer l'arrêt du moteur.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le réservoir de carburant, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 1 décembre 2022. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 22S66.
Véhicules concernés 26
Rappel Éclairage extérieur, Module de commande d’éclairage 2022-09-14 · Campagne NHTSA 22V686000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport 2022-2023 et F-150 2022. Les feux de stationnement peuvent clignoter lorsque les phares sont activés. Ces véhicules ne respectent donc pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module LED Driver, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 29 mars 2023. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22C22.
Véhicules concernés 86 050
Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Huile et lubrification 2022-03-25 · Campagne NHTSA 22V191000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape 2020-2022 et Bronco Sport 2021-2022 équipés de moteurs 1.5L. Le carter du séparateur d'huile moteur peut se fissurer et développer une fuite d'huile.
Correctif Les concessionnaires inspecteront le séparateur d'huile pour dommages ou fuites d'huile, et remplaceront le séparateur d'huile et les joints, au besoin, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 18 avril 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 22S21.
Véhicules concernés 345 451
Rappel Freins hydrauliques, Composants de base, Disque, Étrier 2021-11-23 · Campagne NHTSA 21V922000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport et Escape 2021-2022. Les garnitures de frein arrière peuvent avoir été fabriquées incorrectement, ce qui peut affecter la performance de freinage. Ces véhicules ne respectent donc pas la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles numéro 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Correctif Les concessionnaires remplaceront les plaquettes de frein avant, sans frais. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 17 août 2022. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21C31.
Véhicules concernés 114 666
Rappel Système d’alimentation à essence, Alimentation, Pompe à carburant, Module de commande 2021-08-10 · Campagne NHTSA 21V625000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Escape, Lincoln Corsair 2021 et Bronco Sport 2021-2022. Le module d'alimentation en carburant peut fuir à l'intérieur du réservoir, causant une basse pression de carburant qui pourrait entraîner un calage du moteur.
Correctif Les concessionnaires remplaceront le module d'alimentation en carburant, sans frais. Les lettres d'avis provisoires (correctif non disponible) ont été postées le 30 septembre 2021. Les lettres aux propriétaires ont été postées le 14 décembre 2021. Les propriétaires peuvent joindre le service à la clientèle de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro Ford de ce rappel est 21S38.
Véhicules concernés 13 773

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (356 au total)

Moteur
78
Système électrique
73
Groupe motopropulseur
65
Système d’alimentation à essence
50
Freins de service
44
Système de carburant et de propulsion
38
Prévention de collision avant
15
Direction
12
Régulateur de vitesse
10
Coussins gonflables
9
Moteur et refroidissement
9
Ceintures de sécurité
7
Sortie de voie
7
Structure
7
Suspension
7
Éclairage extérieur
6
Freins hydrauliques
6
Visibilité et essuie-glaces
5
Visibilité
4
Prévention de recul
3
Sièges
2
Antipatinage
1
Lié à un incendie
1
Pneus
1
Poignée, coque et base
1
Système d’alimentation diesel
1
Afficher 18 de plus Afficher moins
Avec collision

13

Avec incendie

12

Signalements de blessures

14

Signalements de décès

0

Parmi les 72 plaintes qui indiquent un relevé d’odomètre, la médiane est de 32 846 milles. La moitié centrale se situe entre 9 750 et 48 284 milles.

Plaintes déposées par année

2620225820238020241102025822026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "La valve de drainage des condensats de climatisation de la Ford Bronco Sport 2022 présente un grave défaut de conception qui provoque un refoulement d'eau directement dans l'habitacle. La valve de drainage en caoutchouc souple de type "bec de canard" est intercalée…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-13
  • "J'ai une Ford Bronco Sport Outer Banks de 2022 que j'ai achetée neuve. Je l'ai commandée spécialement et l'ai fait livrer chez un concessionnaire à Jacksonville, IL. Le véhicule totalise 107 000 miles. Le XXX, en me rendant au travail, ma voiture…"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2026-09-10
  • "L'APIM a complètement échoué, désactivant ma caméra de recul arrière. Ford avait un problème connu avec ce modèle de voiture pour lequel ils avaient mis en place un programme de satisfaction client qui a maintenant expiré, mais les systèmes continuent de tomber en panne et…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-08
  • "Le canister à charbon actif, la connexion, les câbles et le cache en feutre sont cassés. C'est la deuxième fois que quelque chose traverse le cache et casse le canister à charbon actif. La première fois, c'était couvert par la garantie et seulement…"
    Système de carburant et de propulsion, Sortie de voie · déposée le 2026-09-06
  • "En tournant dans n'importe quelle direction ou en atteignant des vitesses de 75 mph ou plus, le véhicule fait un bruit fort et se met à trembler. Je l'ai amené chez un mécanicien indépendant qui a effectué un diagnostic et a dit que le différentiel arrière est en train de lâcher, ce qui n'est pas…"
    Direction, Suspension, Structure · déposée le 2026-09-03

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2022 Ford Bronco Sport SUV 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Bronco Sport quatre roues motrices 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Quatre roues motrices à temps partiel 21 26 23 MPG $2800
Bronco Sport quatre roues motrices 1.5L, 3 cyl. Automatique 8 vitesses Transmission intégrale 25 28 26 MPG $2500

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2021–aujourd’hui
Carrosseries VUS
Huile 5W-30 semi-synthétique (2.0L EcoBoost) , capacité de 5.5 qt
Taille de pneu 225/65R17 (Base/Big Bend/Badlands) to 235/65R17 (Badlands optional/First Edition); 225/60R18 (Outer Banks)
Capacité de remorquage 2 200 lbs

Problèmes connus de cette génération

Ford rappelle les Bronco Sport 2021-2024 équipés du moteur de 1.5L après avoir constaté qu'un injecteur de carburant pouvait se fissurer et laisser fuir du carburant dans le compartiment moteur, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, peut augmenter le risque d'incendie (campagne NHTSA 25V467; la campagne vise 694 271 véhicules au total car elle inclut aussi les Escape 2020-2022). Elle élargit et remplace trois campagnes antérieures : 22V-859, 24V-187 et 25V-165. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel de commande moteur comme réparation provisoire et remplacent l'ensemble de rampe d'alimentation haute pression et les injecteurs comme réparation définitive. Un rappel distinct de 2025 couvrant les mêmes années-modèles 2021-2024 met à jour le logiciel de la caméra de recul après qu'une erreur logicielle pouvait laisser l'image vide ou la maintenir à l'écran après la fin de la marche arrière (campagne NHTSA 25V442).

Comparer

Année précédente 2021 Ford Bronco Sport Année suivante 2023 Ford Bronco Sport Voir chaque année-modèle de la Ford Bronco Sport →

Questions fréquentes

La 2022 Ford Bronco Sport est-elle fiable?

Le dossier de la NHTSA pour la 2022 Ford Bronco Sport compte 356 plaintes après 5 ans, un taux de 55 par année. C’est plus de plaintes par année que la plupart des années du modèle Bronco Sport ici — au-dessus de la médiane des autres années, qui est de 36. La NHTSA a 15 rappels au dossier, dont Rotule inférieure avant, Chauffe-moteur et Injection de carburant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2022 Ford Bronco Sport?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Moteur (78 sur 356), puis Système électrique (73) et Groupe motopropulseur (65). Les plaintes qui indiquent un odomètre ont une médiane de 32 846 milles, et la moitié centrale se situe entre 9 750 et 48 284 milles. Ces dossiers comprennent 13 qui signalent une collision, 12 qui signalent un incendie et 14 qui signalent une blessure.

La 2022 Ford Bronco Sport est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2021 Bronco Sport compte 691 plaintes, 76 par année, et la 2023 compte 155 plaintes, 34 par année. La 2022 a moins de plaintes par année que la 2021. La 2022 a plus de plaintes par année que la 2023.

La 2022 Ford Bronco Sport a-t-elle été rappelée?

La 2022 Ford Bronco Sport a 15 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2022 Ford Bronco Sport?

Des propriétaires ont déposé 356 plaintes au sujet de la 2022 Ford Bronco Sport auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2022 Ford Bronco Sport fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2022 Ford Bronco Sport est de 24.5 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Bronco Sport?

1re génération, produite depuis 2021.

La Ford Bronco Sport a-t-elle des problèmes d'injecteurs de carburant?

Oui; les modèles 2021-2024 avec le moteur 1.5L EcoBoost ont fait l'objet d'un rappel après que les injecteurs pouvaient se fissurer et laisser fuir du carburant, un risque d'incendie (NHTSA 25V467).