Reliable Auto DB

Confiabilidad del 2022 Ford Bronco Sport

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Ford Bronco Sport registra 356 quejas tras 5 años, una tasa de 55 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Bronco Sport aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 15 recalls, entre ellos Rótula inferior delantera, Calentador del bloque del motor e Inyección de combustible.

Ford Bronco Sport Big Bend de 2022
Foto de MercurySable99, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

356

Por año

55

Recalls

15

Años en circulación

5

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (78 de 356), luego Sistema eléctrico (73) y Tren motriz (65). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 32.846 millas, y la mitad central queda entre 9750 y 48.284 millas. Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 12 que reportan un incendio y 14 que reportan una lesión.

Frente a 2021 y 2023

El 2021 Bronco Sport tiene 691 quejas, 76 por año, y el 2023 tiene 155 quejas, 34 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Ford Bronco Sport del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (15)

Recall Rótula inferior delantera 2026-05-27 · Campaña de la NHTSA 26V340000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2026 y Maverick de los años 2022-2026. Las rótulas del brazo de control inferior delantero pueden haber sido instaladas incorrectamente o reparadas incorrectamente en la planta de ensamblaje del vehículo, lo que permite que el brazo de control se desconecte de la mangueta de la rueda delantera.
Solución Se recomienda a los propietarios no conducir sus vehículos hasta que se complete la reparación. Los concesionarios inspeccionarán y repararán las rótulas del brazo de control inferior delantero según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 2 de septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 26S36. Los Números de Identificación del Vehículo (VIN) incluidos en este retiro se volvieron consultables en NHTSA.gov el 29 de mayo de 2026.
Vehículos afectados 4653
Recall Equipamiento, Eléctrico, Calentador del bloque del motor 2025-10-10 · Campaña de la NHTSA 25V685000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Lincoln MKC 2016-2019, Explorer 2016-2023, Fusion 2019-2020, Ranger 2019-2024, Lincoln Corsair, Escape 2020-2022, Bronco, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. El calentador del bloque del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de refrigerante, causando un cortocircuito cuando el calentador está enchufado.
Solución Se aconseja a los propietarios no enchufar el calentador del bloque hasta que se remedie el vehículo. Los concesionarios reemplazarán el calentador del bloque, sin costo. Los propietarios también tendrán la opción alternativa de reemplazar el elemento del calentador del bloque por un tapón ciego roscado y retirar el cable eléctrico del calentador. Las cartas provisionales, avisando a los propietarios del riesgo de seguridad, se enviaron el 3 de diciembre de 2025. Se enviarán cartas adicionales cuando el remedio final esté disponible, previsto para septiembre de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25SA4. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se pudieron consultar en NHTSA.gov el 15 de octubre de 2025.
Vehículos afectados 59.006
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2025-07-11 · Campaña de la NHTSA 25V467000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2021-2024 y Escape 2020-2022 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor. Además, los concesionarios reemplazarán el conjunto del riel de combustible de alta presión y los inyectores, sin costo. Como reparación provisional, los concesionarios actualizarán el software de control del motor, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios avisando del riesgo de seguridad se enviaron el 29 de agosto de 2025. Se enviarán segundas cartas cuando el remedio final esté disponible, previsto para julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S76. Este recall amplía y reemplaza los recalls previos números 22V-859, 24V187 y 25V165. Los vehículos remediados previamente bajo 22V-859, 24V187 y 25V165 deberán recibir el nuevo remedio final cuando esté disponible.
Vehículos afectados 694.271
Recall Prevención de atropello en reversa, Software 2025-06-27 · Campaña de la NHTSA 25V442000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Transit Connect 2018-2022, MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion 2019-2020, Ranger y Mustang 2019-2023, EcoSport, Expedition, Navigator 2020-2021, Escape, F-250 SD, Corsair 2020-2022, Aviator y Transit 2020-2023, Explorer 2020-2024, Bronco Sport 2021-2024 y Maverick 2022-2024. Un error de software puede hacer que la cámara de visión trasera muestre una imagen en blanco, o que la imagen permanezca en la pantalla después de que termine la maniobra de marcha atrás.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de la cámara de visión trasera, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 4 de septiembre de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S72.
Vehículos afectados 200.237
Recall Tren motriz, Transmisión automática, Módulo de control de la transmisión 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V158000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2024 y Maverick de los años 2022-2023 reparados incorrectamente con anterioridad bajo el número de retiro 24V-267. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de carrocería y el módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 23 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 25S26.
Vehículos afectados 48.041
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2025-03-14 · Campaña de la NHTSA 25V165000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2023 reparados incorrectamente con anterioridad bajo los recalls números 22V-859 o 24V-187. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software del módulo de control del tren motriz (PCM), sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 22 de abril de 2025. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 25S21.
Vehículos afectados 33.576
Recall Sistema eléctrico, Batería de 12V/24V/48V 2025-01-17 · Campaña de la NHTSA 25V019000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2023 y Maverick de los años 2022-2023. La batería de 12 voltios puede sufrir degradación y fallar repentinamente.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y, si es necesario, reemplazarán la batería de 12 voltios, sin costo alguno. Las cartas de notificación al propietario se enviaron por correo el 2 de mayo de 2025. Los propietarios pueden contactar al servicio de atención al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es 25S02. Los vehículos incluidos en este retiro fueron reparados previamente bajo el 24V-267 y deberán someterse a la nueva solución.
Vehículos afectados 272.817
Recall Sistema eléctrico, Módulo de control de la carrocería 2024-04-12 · Campaña de la NHTSA 24V267000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport de los años 2021-2024 y Maverick de los años 2022-2023. Los módulos de control de la carrocería y del grupo motopropulsor pueden no detectar un cambio en el estado de carga de la batería de 12 voltios.
Solución Los concesionarios recalibrarán el módulo de control de carrocería y el módulo de control del tren motriz, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 4 de junio de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 24S24.
Vehículos afectados 456.565
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2024-03-08 · Campaña de la NHTSA 24V187000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2022-2023 y Escape 2022 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor para incluir detección de fugas del inyector e instalarán un tubo de drenaje, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 24 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 24S16. Este recall es una ampliación del recall previo número 22V-859.
Vehículos afectados 42.652
Recall Sistema de combustible de gasolina, Inyección de combustible 2022-11-18 · Campaña de la NHTSA 22V859000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2023 y Bronco Sport 2021-2023 equipados con motores 1.5L. Un inyector de combustible puede agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimiento del motor.
Solución Los concesionarios actualizarán el software de control del motor para incluir detección de fugas del inyector e instalarán un tubo de drenaje, sin costo. Las cartas provisionales a los propietarios informando del riesgo de seguridad se enviaron el 9 de enero de 2023. Se espera que las piezas del remedio estén disponibles en el 1.er trimestre de 2023. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de febrero de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S73. Este recall incluye todos los vehículos llamados a revisión previamente bajo 22V-191. Los vehículos remediados previamente bajo 22V-191 deberán recibir el nuevo remedio.
Vehículos afectados 521.746
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Bomba de combustible, Módulo de control 2022-10-20 · Campaña de la NHTSA 22V787000
Resumen Ford Motor Company (Ford) está retirando del mercado ciertos vehículos Bronco Sport del año 2022. El soporte del módulo de control de la bomba de combustible (FPCM) puede no estar fijado al conjunto del tanque de combustible, lo que puede provocar la falla del FPCM y causar que el motor se apague.
Solución Los concesionarios reemplazarán el tanque de combustible, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 1 de diciembre de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Ford llamando al 1-866-436-7332. El número de Ford para este retiro es el 22S66.
Vehículos afectados 26
Recall Iluminación exterior, Módulo de control de luces 2022-09-14 · Campaña de la NHTSA 22V686000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport 2022-2023 y F-150 2022. Las luces de estacionamiento pueden parpadear cuando se activan los faros. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo LED Driver, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 29 de marzo de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22C22.
Vehículos afectados 86.050
Recall Motor y enfriamiento, Motor, Aceite y lubricación 2022-03-25 · Campaña de la NHTSA 22V191000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape 2020-2022 y Bronco Sport 2021-2022 equipados con motores 1.5L. La carcasa del separador de aceite del motor puede agrietarse y desarrollar una fuga de aceite.
Solución Los concesionarios inspeccionarán el separador de aceite por daños o fugas de aceite, y reemplazarán el separador de aceite y los sellos, según sea necesario, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 18 de abril de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 22S21.
Vehículos afectados 345.451
Recall Frenos hidráulicos, Componentes de base, Disco, Caliper 2021-11-23 · Campaña de la NHTSA 21V922000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Bronco Sport y Escape 2021-2022. Los forros de freno traseros pueden haberse fabricado incorrectamente, lo que puede afectar el desempeño del frenado. Por ello, estos vehículos no cumplen la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Solución Los concesionarios reemplazarán las pastillas de freno delanteras, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 17 de agosto de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21C31.
Vehículos afectados 114.666
Recall Sistema de combustible de gasolina, Suministro, Bomba de combustible, Módulo de control 2021-08-10 · Campaña de la NHTSA 21V625000
Resumen Ford Motor Company (Ford) llama a revisión ciertos vehículos Escape, Lincoln Corsair 2021 y Bronco Sport 2021-2022. El módulo de entrega de combustible puede filtrar dentro del tanque, causando baja presión de combustible que podría resultar en un apagado del motor.
Solución Los concesionarios reemplazarán el módulo de entrega de combustible, sin costo. Las cartas de aviso provisionales (remedio no disponible) se enviaron el 30 de septiembre de 2021. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 14 de diciembre de 2021. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Ford al 1-866-436-7332. El número de Ford para este recall es 21S38.
Vehículos afectados 13.773

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (356 en total)

Motor
78
Sistema eléctrico
73
Tren motriz
65
Sistema de combustible de gasolina
50
Frenos de servicio
44
Sistema de combustible y propulsión
38
Prevención de colisión frontal
15
Dirección
12
Control de velocidad
10
Bolsas de aire
9
Motor y refrigeración
9
Cinturones de seguridad
7
Estructura
7
Salida de carril
7
Suspensión
7
Frenos hidráulicos
6
Iluminación exterior
6
Visibilidad y limpiaparabrisas
5
Visibilidad
4
Prevención de atropello en reversa
3
Asientos
2
Asa, carcasa y base
1
Control de tracción
1
Llantas
1
Relacionado con incendio
1
Sistema de combustible diésel
1
Mostrar 18 más Mostrar menos
Con choque

13

Con incendio

12

Reportes de lesiones

14

Reportes de muertes

0

De las 72 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 32.846 millas. La mitad central queda entre 9750 y 48.284 millas.

Quejas presentadas por año

2620225820238020241102025822026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "La válvula de drenaje de condensado del aire acondicionado del Ford Bronco Sport 2022 presenta un grave defecto de diseño que provoca que el agua se acumule y regrese directamente hacia el compartimento de pasajeros. La válvula de drenaje de goma blanda tipo "pico de pato" está intercalada…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-13
  • "Tengo un Ford Bronco Sport Outer Banks de 2022 que compré completamente nuevo. Lo pedí especialmente y lo hice entregar en un concesionario en Jacksonville, IL. El vehículo tiene 107,000 millas. El XXX, mientras conducía al trabajo, mi auto…"
    Tren motriz · presentada el 2026-09-10
  • "El APIM falló por completo, desactivando mi cámara de retroceso trasera. Ford tenía un problema conocido con este modelo de auto para el cual emitieron un programa de satisfacción del cliente que ya expiró, pero los sistemas siguen fallando y…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-09-08
  • "El bote de carbón activado, la conexión, los cables y la cubierta de fieltro se han roto. Esta es la segunda vez que algo atraviesa la cubierta y rompe el bote de carbón activado. La primera vez estuvo cubierto por la garantía y solo…"
    Sistema de combustible y propulsión, Salida de carril · presentada el 2026-09-06
  • "Al girar en cualquier dirección o al alcanzar velocidades de 75 mph o más, el vehículo hace un ruido fuerte y comienza a vibrar. Lo llevé a un mecánico independiente, quien realizó un diagnóstico y dijo que el diferencial trasero se está dañando, lo cual no…"
    Dirección, Suspensión, Estructura · presentada el 2026-09-03

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2022 Ford Bronco Sport SUV 4WD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Bronco Sport tracción en las cuatro ruedas 2L, 4 cil. Automática (8 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas a tiempo parcial 21 26 23 MPG $2800
Bronco Sport tracción en las cuatro ruedas 1.5L, 3 cil. Automática de 8 velocidades Tracción total 25 28 26 MPG $2500

Especificaciones y medidas

1.ª generación, 2021–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite 5W-30 semisintético (2.0L EcoBoost) , capacidad de 5.5 qt
Tamaño de llanta 225/65R17 (Base/Big Bend/Badlands) to 235/65R17 (Badlands optional/First Edition); 225/60R18 (Outer Banks)
Capacidad de remolque 2200 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Ford está retirando los Bronco Sport 2021-2024 fabricados con el motor de 1.5L después de detectar que un inyector de combustible podía agrietarse y filtrar combustible dentro del compartimento del motor, lo que en presencia de una fuente de ignición puede aumentar el riesgo de incendio (campaña de NHTSA 25V467; la campaña cubre 694,271 vehículos en total porque también incluye los Escape 2020-2022). Amplía y reemplaza tres campañas anteriores: 22V-859, 24V-187 y 25V-165. Los concesionarios actualizan el software de control del motor como reparación provisional y reemplazan el conjunto del riel de combustible de alta presión y los inyectores como solución definitiva. Un retiro independiente de 2025 que cubre los mismos años modelo 2021-2024 actualiza el software de la cámara de reversa después de que un error de software podía dejar la imagen en blanco o mantenerla en pantalla tras terminar la marcha atrás (campaña de NHTSA 25V442).

Comparar

Año anterior 2021 Ford Bronco Sport Año siguiente 2023 Ford Bronco Sport Ver todos los años modelo del Ford Bronco Sport →

Preguntas frecuentes

¿El 2022 Ford Bronco Sport es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2022 Ford Bronco Sport registra 356 quejas tras 5 años, una tasa de 55 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Bronco Sport aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 36. La NHTSA tiene 15 recalls, entre ellos Rótula inferior delantera, Calentador del bloque del motor e Inyección de combustible.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Ford Bronco Sport?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (78 de 356), luego Sistema eléctrico (73) y Tren motriz (65). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 32.846 millas, y la mitad central queda entre 9750 y 48.284 millas. Esos registros incluyen 13 que reportan un choque, 12 que reportan un incendio y 14 que reportan una lesión.

¿El 2022 Ford Bronco Sport es más confiable que los años de al lado?

El 2021 Bronco Sport tiene 691 quejas, 76 por año, y el 2023 tiene 155 quejas, 34 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2022 Ford Bronco Sport tiene algún recall?

El 2022 Ford Bronco Sport tiene 15 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Ford Bronco Sport?

Los propietarios han presentado 356 quejas sobre el 2022 Ford Bronco Sport ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2022 Ford Bronco Sport?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Ford Bronco Sport es de 24.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿De qué generación es el Ford Bronco Sport?

1.ª generación, en producción desde 2021.

¿El Ford Bronco Sport tiene problemas con los inyectores de combustible?

Sí; los modelos 2021-2024 con el motor 1.5L EcoBoost fueron retirados después de que los inyectores pudieran agrietarse y filtrar combustible, un riesgo de incendio (NHTSA 25V467).