Fiabilité de la 2026 Ford Bronco Sport

Est-elle fiable?

La 2026 Ford Bronco Sport compte 7 plaintes au dossier de la NHTSA après 1 an, soit 7 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Bronco Sport : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Pièces internes du moteur, Structure, Carrosserie et Rotule inférieure avant.

Ford Bronco Sport Big Bend de 2022
Photo de MercurySable99, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

7

Par an

7

Rappels

6

Années sur la route

1

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (1 sur 7), puis Moteur (1) et Moteur et refroidissement (1).

À côté de 2025

La 2025 Bronco Sport compte 38 plaintes, 19 par année.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2026 Ford Bronco Sport du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (6)

Rappel Moteur et refroidissement, Moteur, Pièces internes du moteur 2026-08-25 · Campagne NHTSA 26V548000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Explorer, Bronco, Bronco Sport, Mustang et Ranger de l'année 2026. Les dômes de piston du moteur pourraient avoir été fabriqués de manière incorrecte, ce qui peut entraîner une défaillance du dôme de piston et conduire à une perte de puissance motrice.
Correctif Les concessionnaires inspecteront les pistons du moteur et remplaceront le bloc-moteur complet, si nécessaire, gratuitement. Des lettres provisoires, informant les propriétaires du risque pour la sécurité, ont été envoyées le 3 septembre 2026. Des lettres supplémentaires seront envoyées une fois la solution disponible, prévue pour December 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S61. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 28 août 2026.
Véhicules concernés 10 001
Rappel Structure, Carrosserie 2026-08-25 · Campagne NHTSA 26V550000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Maverick, F-150 et Bronco Sport de l'année 2026. Certains assemblages du véhicule pourraient être mal serrés. Cela peut entraîner le détachement de pièces, un chargement non arrimé, une protection en cas de collision dégradée, une défaillance du système électrique ou une perte de stabilité du véhicule.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et resserreront les joints du véhicule, ou répareront et remplaceront les mécanismes de retenue des joints si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires devraient être envoyées par courrier le 21 septembre 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26S60. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 26 août 2026.
Véhicules concernés 23
Rappel Rotule inférieure avant 2026-05-27 · Campagne NHTSA 26V340000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport des années 2021-2026 et Maverick des années 2022-2026. Les rotules du bras de suspension inférieur avant pourraient avoir été installées de manière incorrecte ou réparées de manière incorrecte à l'usine d'assemblage du véhicule, ce qui permet au bras de suspension de se désolidariser de la fusée de roue avant.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas conduire leur véhicule tant que la réparation n'est pas terminée. Les concessionnaires inspecteront et répareront les rotules du bras de suspension inférieur avant si nécessaire, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 2 septembre 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 26S36. Les numéros d'identification du véhicule (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 29 mai 2026.
Véhicules concernés 4 653
Rappel Équipement, Électrique, Chauffe-moteur 2026-04-14 · Campagne NHTSA 26V239000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Maverick de l'année 2025 et Bronco Sport de l'année 2026 équipés d'un moteur MPC de 1,5 L ou 2,0 L et d'un chauffe-bloc moteur. Le chauffe-bloc moteur pourrait surchauffer lorsque le véhicule est stationné avec le chauffe-bloc branché.
Correctif Il est conseillé aux propriétaires de ne pas brancher le réchauffeur de bloc-moteur tant que le véhicule n'a pas été réparé. Les concessionnaires remplaceront le réchauffeur de bloc-moteur, et inspecteront et remplaceront le cordon électrique si nécessaire, gratuitement. Les propriétaires auront également la possibilité de remplacer l'élément du réchauffeur de bloc-moteur par un bouchon fileté et de retirer le cordon électrique du réchauffeur de bloc-moteur. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées le 10 juin 2026. Ce rappel élargit le rappel NHTSA précédent numéro 25V343. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25S52. Les numéros d'identification du véhicule (VIN) concernés par ce rappel sont devenus consultables sur NHTSA.gov le 14 avril 2026.
Véhicules concernés 55
Rappel Capteur de poids du siège passager avant 2026-03-31 · Campagne NHTSA 26V201000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco Sport et Maverick des années 2025-2026. L'unité du capteur de classification des occupants (OCS) pourrait ne pas détecter correctement la présence d'un adulte ou d'un enfant sur le siège passager avant. Par conséquent, ces véhicules ne respectent pas les exigences de la norme fédérale de sécurité des véhicules automobiles (FMVSS) numéro 208, « Protection des occupants en cas de collision ».
Correctif Les concessionnaires remplaceront le capteur de classification d'occupant du siège passager, gratuitement. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 25 juin 2026. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est le 26C19. Les numéros d'identification du véhicule (NIV) concernés par ce rappel ont pu être recherchés sur NHTSA.gov à compter du 2 avril 2026.
Véhicules concernés 3 170
Rappel Système électrique, Combiné d’instruments 2025-11-14 · Campagne NHTSA 25V788000
Résumé Ford Motor Company (Ford) rappelle certains véhicules Bronco et Bronco Sport des années 2025-2026. Le combiné d'instruments (IPC) pourrait faillir au démarrage.
Correctif Le logiciel du combiné d'instruments sera mis à jour par un concessionnaire ou par une mise à jour à distance (OTA), sans frais. Les lettres de notification aux propriétaires ont été envoyées par courrier le 4 décembre 2025. Les propriétaires peuvent contacter le service client de Ford au 1-866-436-7332. Le numéro de Ford pour ce rappel est 25SC3.
Véhicules concernés 229 609

Le chiffre de la NHTSA compte tous les véhicules de cette campagne. Une campagne peut couvrir d’autres années-modèles et d’autres modèles.

Plaintes par composant (7 au total)

Groupe motopropulseur
1
Moteur
1
Moteur et refroidissement
1
Régulateur de vitesse adaptatif
1
Roues
1
Système électrique
1
Avec collision

0

Avec incendie

0

Signalements de blessures

0

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

72026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "Nous conduisions notre Ford Bronco Sport 2026 (édition Badlands) sur [XXX], dans le secteur de [XXX] à [XXX]. L'endroit se trouvait en ville et la vitesse était de 45 mph. C'était un vendredi, le XXX, à 17h10, lorsque la vitre du toit ouvrant fermé…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-15
  • "Le contact est propriétaire d'une Ford Bronco Sport 2026. Le contact a reçu une notification de la campagne NHTSA numéro : 26V548000 (Moteur et refroidissement du moteur) ; cependant, la pièce nécessaire à la réparation du rappel n'était pas encore disponible. Le contact…"
    Moteur et refroidissement · déposée le 2026-09-08
  • "Je suis resté immobilisé sur le bord de la route à cause d'une crevaison ordinaire dans la matinée du 5 septembre 2026. J'ai immédiatement appelé AAA pour une assistance routière d'urgence. AAA m'a explicitement informé que leur politique de sécurité…"
    Roues, Inconnu ou autre · déposée le 2026-09-06
  • "Un Bronco Sport Badlands édition Sasquatch 2026 comptant moins de trois mille miles, que nous avions acheté neuf, a subi une défaillance majeure de la transmission et est devenu inutilisable. Le carter de transmission du Bronco Sport s'est fissuré et…"
    Groupe motopropulseur, Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-31
  • "Voyants d'avertissement du panneau d'information sur le tableau de bord ou court-circuit du système de câblage. Je conduisais à faible vitesse et, sans avertissement, mon capot s'est soulevé brusquement et a brisé le pare-brise, et le hayon du camion s'est ouvert brutalement en éjectant tous mes bagages"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-08-02

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2026 FORD BRONCO SPORT SUV N/A 4WD 5 étoiles 5 étoiles 5 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Bronco Sport quatre roues motrices 2L, 4 cyl. Automatique (8 vitesses) Quatre roues motrices 21 27 23 MPG $2800
Bronco Sport quatre roues motrices 1.5L, 3 cyl. Automatique 8 vitesses Quatre roues motrices à temps partiel 25 30 27 MPG $2400
Bronco Sport Sasquatch quatre roues motrices 1.5L, 3 cyl. Automatique 8 vitesses Quatre roues motrices 23 26 24 MPG $2700

Caractéristiques et dimensions

1re génération, 2021–aujourd’hui
Carrosseries VUS
Huile 5W-30 semi-synthétique (2.0L EcoBoost) , capacité de 5.5 qt
Taille de pneu 225/65R17 (Base/Big Bend/Badlands) to 235/65R17 (Badlands optional/First Edition); 225/60R18 (Outer Banks)
Capacité de remorquage 2 200 lbs

Problèmes connus de cette génération

Ford rappelle les Bronco Sport 2021-2024 équipés du moteur de 1.5L après avoir constaté qu'un injecteur de carburant pouvait se fissurer et laisser fuir du carburant dans le compartiment moteur, ce qui, en présence d'une source d'inflammation, peut augmenter le risque d'incendie (campagne NHTSA 25V467; la campagne vise 694 271 véhicules au total car elle inclut aussi les Escape 2020-2022). Elle élargit et remplace trois campagnes antérieures : 22V-859, 24V-187 et 25V-165. Les concessionnaires mettent à jour le logiciel de commande moteur comme réparation provisoire et remplacent l'ensemble de rampe d'alimentation haute pression et les injecteurs comme réparation définitive. Un rappel distinct de 2025 couvrant les mêmes années-modèles 2021-2024 met à jour le logiciel de la caméra de recul après qu'une erreur logicielle pouvait laisser l'image vide ou la maintenir à l'écran après la fin de la marche arrière (campagne NHTSA 25V442).

Comparer

Questions fréquentes

La 2026 Ford Bronco Sport est-elle fiable?

La 2026 Ford Bronco Sport compte 7 plaintes au dossier de la NHTSA après 1 an, soit 7 par année. Il est trop tôt pour la classer parmi les autres années du modèle Bronco Sport : une année n’est comparée ici qu’après 3 années sur la route. La NHTSA a 6 rappels au dossier, dont Pièces internes du moteur, Structure, Carrosserie et Rotule inférieure avant.

Quels sont les problèmes courants d’une 2026 Ford Bronco Sport?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (1 sur 7), puis Moteur (1) et Moteur et refroidissement (1).

La 2026 Ford Bronco Sport est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2025 Bronco Sport compte 38 plaintes, 19 par année.

La 2026 Ford Bronco Sport a-t-elle été rappelée?

La 2026 Ford Bronco Sport a 6 rappels au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2026 Ford Bronco Sport?

Des propriétaires ont déposé 7 plaintes au sujet de la 2026 Ford Bronco Sport auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2026 Ford Bronco Sport fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2026 Ford Bronco Sport est de 24.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

De quelle génération est la Ford Bronco Sport?

1re génération, produite depuis 2021.

La Ford Bronco Sport a-t-elle des problèmes d'injecteurs de carburant?

Oui; les modèles 2021-2024 avec le moteur 1.5L EcoBoost ont fait l'objet d'un rappel après que les injecteurs pouvaient se fissurer et laisser fuir du carburant, un risque d'incendie (NHTSA 25V467).