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Fiabilité de la 2019 Chevrolet Spark

Est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 14 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Chevrolet Spark sur 8 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Spark ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Coussins gonflables.

Chevrolet Spark de 2012
Photo de Ethan Llamas, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

14

Par an

3

Rappels

1

Années sur la route

8

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (7 sur 14), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Spark compte 9 plaintes, 2 par année, et la 2020 compte 19 plaintes, 3 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Chevrolet Spark du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Coussins gonflables 2018-11-01 · Campagne NHTSA 18V774000
Résumé General Motors LLC (GM) rappelle certains véhicules Buick Encore, Chevrolet Spark, Traverse et Trax 2019. Le module de diagnostic Sensing (SDM) de ce véhicule n'a peut-être pas été éteint en mode « fabrication », empêchant les sacs gonflables de se déployer en cas d'accident.
Correctif GM en avisera les propriétaires et les concessionnaires reprogrammeront le module SDM selon le mode correct, gratuitement. Le rappel a commencé le 6 novembre 2018. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Buick au 1-800-521-7300 et le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020. Le numéro de GM pour ce rappel est 18365.

Plaintes par composant (14 au total)

Coussins gonflables
7
Freins de service
2
Groupe motopropulseur
2
Pneus
2
Ceintures de sécurité
1
Moteur
1
Prévention de collision avant
1
Régulateur de vitesse
1
Structure
1
Système électrique
1
Afficher 2 de plus Afficher moins
Avec collision

4

Avec incendie

0

Signalements de blessures

3

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

22019320203202112023120242202522026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "LandGolden LG17 185/55R15 82V Tous les pneus radiaux de saison ont été achetés à Amazon (vendeur: Priority Tire) et installés professionnellement. Les pneus ont été équilibrés et tournés environ tous les 5000 miles.…"
    Pneus · déposée le 2026-06-11
  • "LandGolden LG17 185/55R15 82V Pneus radiaux tout-saison achetés à Amazon (vendeur: Pneus Prioritaires) et installés professionnellement. Les pneus ont été équilibrés et pivotés environ tous les 5000 miles. Moins de 30,000…"
    Pneus · déposée le 2026-06-11
  • "La personne-ressource possédait une Chevrolet Spark 2019. La personne-ressource a déclaré que lorsqu'elle conduisait à environ 50 MPH, la personne-ressource avait perdu connaissance. La personne-ressource a déclaré qu'un véhicule des services d'urgence était derrière elle et qu'elle avait…"
    Coussins gonflables · déposée le 2025-04-28
  • "La voiture hésite beaucoup d'un arrêt et s'est verrouillée. La lumière du moteur s'est allumée. Si elle avait été diagnostiquée et les codes sont venus vers le haut Module de contrôle de transmission (Tcm). Cant trouver la pièce et l'ine que j'ai trouvé était 800.…"
    Inconnu ou autre · déposée le 2025-02-05
  • "J'ai une Chevy Spark 2019 après avoir fait des recherches il semble que la Spark a une grande défaillance de transmission"
    Groupe motopropulseur · déposée le 2024-09-20

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2019 Chevrolet Spark 5 HB FWD Non coté Non coté Non coté Non coté

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Spark 1.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 30 38 33 MPG $1950
Spark 1.4L, 4 cyl. Manuelle 5 vitesses Traction avant 29 38 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 30 37 33 MPG $1950
Spark ACTIV 1.4L, 4 cyl. Manuelle 5 vitesses Traction avant 29 37 32 MPG $2050

Caractéristiques et dimensions

3e génération (États-Unis), 2012–2022
Carrosseries Hayon
Huile 5W-20 (1,2L); dexos1 , capacité de 4 qt
Taille de pneu 185/55R15 (LS/LT); Spark EV front 185/55R15 avant / 185/55R15 (LS/LT); Spark EV rear 195/55R15 arrière

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 14V-593 couvre certaines Chevrolet Spark 2013-2015 : le verrou secondaire du capot peut s'user prématurément et laisser le capot s'ouvrir en roulant. Les concessionnaires remplacent le verrou. Séparément, les rappels 15V-416, 16V-257 et 16V-422 concernent les radios Bring Your Own Media sur certaines Spark (et Sonic/Trax) qui peuvent ne pas émettre l'avertissement sonore d'aide au stationnement ou d'autres sons ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel ou remplacent l'unité. Le rappel 17V-307 concerne certaines Spark 2016-2017 pour FMVSS 208 : avec un jeune enfant mal assis et non ceinturé à l'avant, l'airbag passager peut blesser le cou ; remplacement du module d'airbag. Le catalogue américain de ce site inclut la Spark jusqu'en 2022.

Comparer

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Questions fréquentes

La 2019 Chevrolet Spark est-elle fiable?

Les propriétaires ont déposé 14 plaintes auprès de la NHTSA au sujet de la 2019 Chevrolet Spark sur 8 ans — 3 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Spark ici — sous la médiane des autres années, qui est de 4. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Coussins gonflables.

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Chevrolet Spark?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Coussins gonflables (7 sur 14), puis Freins de service (2) et Groupe motopropulseur (2). Ces dossiers comprennent 4 qui signalent une collision et 3 qui signalent une blessure.

La 2019 Chevrolet Spark est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Spark compte 9 plaintes, 2 par année, et la 2020 compte 19 plaintes, 3 par année. La 2019 a plus de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Chevrolet Spark a-t-elle été rappelée?

La 2019 Chevrolet Spark a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Chevrolet Spark?

Des propriétaires ont déposé 14 plaintes au sujet de la 2019 Chevrolet Spark auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Chevrolet Spark fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Chevrolet Spark est de 32.8 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quelle huile pour une Chevrolet Spark ?

5W-20 (1,2 L) répondant à dexos1 est le remplissage courant sur les années US de 3e génération ici.

Quand Chevrolet a-t-il arrêté de vendre la Spark aux États-Unis ?

Le catalogue américain va jusqu’à l’année modèle 2022 ; il n’y a pas de Spark 2023+ dans vPIC pour ce site.

Que couvre le rappel 14V-593 sur les premières Spark ?

Certaines Spark 2013-2015 : le verrou secondaire de capot peut s’user prématurément et laisser le capot s’ouvrir en roulant. Les concessionnaires le remplacent.