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Fiabilité de la 2019 Chevrolet Malibu

Est-elle fiable?

La 2019 Chevrolet Malibu compte 190 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 13 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Malibu ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Fixations critiques.

Chevrolet Malibu de 2012
Photo de Kevauto, redimensionnée à partir de l’original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Plaintes

190

Par an

13

Rappels

1

Années sur la route

8

Ce que rapportent les propriétaires

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (66 sur 190), puis Moteur (63) et Système électrique (61). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

À côté de 2018 et 2020

La 2018 Malibu compte 697 plaintes, 73 par année, et la 2020 compte 198 plaintes, 15 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

Le taux de plaintes est le nombre de plaintes déposées dans les 3 premières années sur la route de cette année, divisé par le nombre de ces années déjà écoulées. Les rappels sont un compte à part. Les chiffres portent sur la 2019 Chevrolet Malibu du marché américain. Notre méthode. Données au .

Rappels (1)

Rappel Ceintures de sécurité, Fixations critiques 2021-08-20 · Campagne NHTSA 21V649000
Résumé General Motors, LLC (GM) rappelle certains véhicules Chevrolet Malibu 2016-2021 et Cadillac XT4 2019-2021. Les rétracteurs de ceinture de sécurité arrière peuvent être mal fixés avec des attaches lâches ou manquantes.
Correctif Les concessionnaires inspecteront et serreront les rétracteurs de ceinture de sécurité arrière, au besoin, gratuitement. Les lettres d'avis du propriétaire ont été envoyées par la poste le 17 septembre 2021. Les propriétaires peuvent communiquer avec le service à la clientèle de Chevrolet au 1-800-222-1020 et le service à la clientèle de Cadillac au 1-800-458-8006.

Plaintes par composant (190 au total)

Groupe motopropulseur
66
Moteur
63
Système électrique
61
Freins de service
21
Système de carburant et de propulsion
17
Régulateur de vitesse
12
Coussins gonflables
6
Éclairage extérieur
4
Freins hydrauliques
4
Prévention de collision avant
3
Direction
2
Structure
2
Antipatinage
1
Ceintures de sécurité
1
Contrôle électronique de stabilité (ESC)
1
Équipement
1
Frein de stationnement
1
Loquets, serrures et tringleries
1
Moteur et refroidissement
1
Prévention de recul
1
Roues
1
Sortie de voie
1
Système d’alimentation à essence
1
Visibilité
1
Visibilité et essuie-glaces
1
Afficher 17 de plus Afficher moins
Avec collision

8

Avec incendie

1

Signalements de blessures

4

Signalements de décès

0

Plaintes déposées par année

1201862019172020162021382022422023192024402025112026
Extraits de plaintes récentes déposées à la NHTSA
  • "En raison de l'échec de la pompe à vide pendant la conduite, les shards métalliques se sont cassés à l'intérieur de la voiture et sont entrés dans le moteur la détruisant complètement. Maintenant, j'ai besoin d'un tout nouveau moteur"
    Freins de service, Moteur · déposée le 2026-09-16
  • "Je comprends que le véhicule est en dehors de sa période de garantie initiale. Cependant, je ne crois pas que l'expiration de la garantie devrait automatiquement me rendre responsable d'une défaillance de composant qui s'est produite à…"
    Groupe motopropulseur, Moteur · déposée le 2026-09-01
  • "Problèmes d'accélération. Commencé une fois mis en route ne voulait pas accélérer, problèmes d'accélération maintenant à des vitesses plus élevées pendant la conduite"
    Inconnu ou autre · déposée le 2026-07-06
  • "Depuis 2024/2025 voiture a été dysfonctionnement, je l'ai fait vérifier, mais il est juste devenu pire et rien n'a été réparé l, il est je conduisable et très dangereux.…"
    Système électrique, Freins de service, Moteur · déposée le 2026-06-04
  • "Le premier problème avec ma voiture était le moniteur de pression des pneus. L'emplacement de chaque pneu était erroné sur la section informatrice. Peu après l'achat de la voiture quand jamais je stationnerais la voiture ne serait pas éteint et le DIC…"
    Groupe motopropulseur, Régulateur de vitesse, Moteur · déposée le 2026-05-16

Cotes de collision de la NHTSA

Version Globale Avant Latéral Retournement
2019 Chevrolet Malibu 4 DR FWD 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles 4 étoiles
2019 Chevrolet Malibu Hybrid 4 DR FWD 4 étoiles 5 étoiles 4 étoiles 4 étoiles

Les étoiles sont le résultat des essais de collision de la NHTSA. C’est un résultat de sécurité, distinct du dossier de plaintes. Non coté signifie que cet essai n’a pas été fait pour cette version.

Consommation

Version Moteur Transmission Motricité Ville Route Combinée Coût annuel de carburant
Malibu 1.5L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 29 36 32 MPG $2050
Malibu 2L, 4 cyl. Automatique 9 vitesses Traction avant 22 32 26 MPG $3050
Malibu hybride 1.8L, 4 cyl. Automatique (rapports variables) Traction avant 49 43 46 MPG $1400

Caractéristiques et dimensions

9e génération, 2016–2025
Carrosseries Berline
Huile 0W-20 (1,5L turbo et 2,0L turbo); 5W-30 (hybride le cas échéant) , capacité de 5.3 qt
Taille de pneu 205/65R16 to 245/45R18 (trim-dependent)

Problèmes connus de cette génération

Le rappel 20V-668 concerne certains Malibu 2018, parmi d'autres modèles GM : le capuchon de l'accumulateur de transmission start/stop peut manquer de boulons, ce qui peut provoquer une fuite de fluide et une perte de propulsion. Les concessionnaires inspectent l'accumulateur et le remplacent si des boulons manquent. Le total d'unités publié de cette campagne est partagé entre plusieurs marques GM, pas seulement la Malibu.

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Questions fréquentes

La 2019 Chevrolet Malibu est-elle fiable?

La 2019 Chevrolet Malibu compte 190 plaintes au dossier de la NHTSA après 8 ans, soit 13 par année. C’est moins de plaintes par année que la plupart des années du modèle Malibu ici — sous la médiane des autres années, qui est de 16. La NHTSA a 1 rappel au dossier, dont Fixations critiques.

Quels sont les problèmes courants d’une 2019 Chevrolet Malibu?

Les plaintes que les propriétaires déposent le plus souvent visent Groupe motopropulseur (66 sur 190), puis Moteur (63) et Système électrique (61). Ces dossiers comprennent 8 qui signalent une collision, 1 qui signale un incendie et 4 qui signalent une blessure.

La 2019 Chevrolet Malibu est-elle plus fiable que les années juste à côté?

La 2018 Malibu compte 697 plaintes, 73 par année, et la 2020 compte 198 plaintes, 15 par année. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2018. La 2019 a moins de plaintes par année que la 2020.

La 2019 Chevrolet Malibu a-t-elle été rappelée?

La 2019 Chevrolet Malibu a 1 rappel au dossier de la NHTSA. Le tableau des rappels de cette page indique les dates, les composants et les correctifs.

Combien de plaintes les propriétaires ont-ils déposées pour la 2019 Chevrolet Malibu?

Des propriétaires ont déposé 190 plaintes au sujet de la 2019 Chevrolet Malibu auprès de la NHTSA.

Combien de milles au gallon une 2019 Chevrolet Malibu fait-elle?

La consommation combinée estimée par l’EPA pour la 2019 Chevrolet Malibu est de 34.7 MPG. Le tableau de consommation de cette page donne la ville et la route selon le moteur et la transmission.

Quand la carrosserie actuelle de la Chevrolet Malibu a-t-elle été lancée ?

La Malibu de 9e génération est arrivée pour l'année modèle 2016 (2016-2025).

Quelle huile moteur utilise un Chevrolet Malibu ?

5W-30 (plupart des moteurs); 5W-20 (2,4L selon spécification)

Que couvre le rappel NHTSA 15V-164 sur le Chevrolet Malibu ?

Le rappel 15V-164 concerne certains Malibu 2013-2015 : l'interrupteur de coulissement ou d'inclinaison du toit peut être insuffisamment enfoncé, de sorte que le toit peut se refermer seul et augmenter le risque de pincement ; les concessionnaires mettent à jour le logiciel du…