Confiabilidad del 2024 Mazda CX-5
Los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Mazda CX-5 en 3 años — 15 por año. Los demás años del CX-5 están en una tasa parecida: su mediana es de 15 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (7 de 44), luego Motor (7) y Prevención de colisión frontal (6). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (19 de 44). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.
El 2023 CX-5 tiene 62 quejas, 15 por año, y el 2025 tiene 27 quejas, 14 por año. El 2024 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Mazda CX-5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (44 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"El contacto posee un Mazda CX-5 2024. El contacto declaró que la radio no funcionaba. El vehículo fue llevado al concesionario, quien descubrió que roedores habían roído el cableado a base de soya y creado un nido en su interior.…"
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"Fallo del componente: posible avería térmica (relacionada con el calor) del módulo de control EPS, la electrónica de la cremallera de dirección o el mazo de cables asociado. Descripción: Después de aproximadamente dos horas de conducción continua en carretera,…"
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"Después de que el vehículo ha estado estacionado por un tiempo, por ejemplo durante la noche, hay un sonido de estallido o golpe proveniente del frente del vehículo después de mover el vehículo y aplicar los frenos en la primera parada. El ruido ha estado presente desde 2024.…"
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"Véase el documento adjunto para la queja."
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"El asiento del lado del conductor se mueve de adelante hacia atrás al frenar y tomar curvas. Se siente suelto"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Mazda CX-5 SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 23 | 29 | 25 MPG | $2600 |
| CX-5 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 26 | 31 | 28 MPG | $2300 |
| CX-5 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 27 | 24 MPG | $2700 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro 19V-497 (Mazda 3719F) cubre ciertos CX-5 2018-2019 (y ciertos Mazda6 y Mazda3 2019) cuyo software del módulo de control del tren motriz puede calar el motor; los concesionarios reprograman el PCM sin costo. El retiro 21V-875 (Mazda 5321K) cubre ciertos CX-5 2018-2019 entre otros modelos Mazda cuyo impulsor de la bomba de baja presión puede agrietarse o deformarse y fallar, lo que puede calar el motor; los concesionarios sustituyen las bombas. Los totales publicados de ambas campañas incluyen otras marcas Mazda, no solo el CX-5. El retiro 18V-426 (Mazda 2718F) cubre un lote limitado de CX-5 2018 cuyas cortinas laterales pueden no desplegarse bien en un impacto lateral o vuelco (FMVSS 226); los concesionarios sustituyen las cortinas.
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Preguntas frecuentes
¿El 2024 Mazda CX-5 es confiable?
Los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Mazda CX-5 en 3 años — 15 por año. Los demás años del CX-5 están en una tasa parecida: su mediana es de 15 quejas por año. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Mazda CX-5?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Frenos de servicio (7 de 44), luego Motor (7) y Prevención de colisión frontal (6). La mayoría de los registros llegaron en 2026 (19 de 44). Esos registros incluyen 4 que reportan un choque, 1 que reporta un incendio y 2 que reportan una lesión.
¿El 2024 Mazda CX-5 es más confiable que los años de al lado?
El 2023 CX-5 tiene 62 quejas, 15 por año, y el 2025 tiene 27 quejas, 14 por año. El 2024 tiene aproximadamente las mismas quejas por año que el 2023.
¿El 2024 Mazda CX-5 tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2024 Mazda CX-5.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Mazda CX-5?
Los propietarios han presentado 44 quejas sobre el 2024 Mazda CX-5 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2024 Mazda CX-5?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2024 Mazda CX-5 es de 25.7 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un Mazda CX-5?
Los manuales de CX-5 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para motores gasolina SKYACTIV-G.
¿De qué generación es el Mazda CX-5 2018?
2.ª generación / KF (desde 2017).
¿Qué medidas de neumático usa un Mazda CX-5?
La 1.ª generación suele listar 225/65R17; en la 2.ª también aparece 225/55R19 entre otras medidas.