Confiabilidad del 2024 Mazda Mazda3

¿Es confiable?

Los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Mazda Mazda3 en 3 años — 4 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda3 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Módulo de control de bolsas de aire, Software y Cámara.

Mazda Mazda3 de 2012
Foto de Ethan Llamas, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

12

Por año

4

Recalls

3

Años en circulación

3

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (5 de 12), luego Estructura (2) y Prevención de colisión frontal (2). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (7 de 12). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

Frente a 2023 y 2025

El 2023 Mazda3 tiene 12 quejas, 3 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2024 Mazda Mazda3 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (3)

Recall Bolsas de aire, Módulo de control de bolsas de aire, Software 2025-05-29 · Campaña de la NHTSA 25V357000
Resumen Mazda Operaciones Norteamérica está retirando ciertos vehículos Mazda3 y CX30 de los años 2024-2025. Las unidades del Sensor de Airbag Sofisticado (SAS) pueden registrar un código de error y desactivar las bolsas de aire, debido a una condición de batería baja.
Solución Los concesionarios reprogramarán la unidad SAS con software mejorado o reemplazarán la unidad, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 24 de julio de 2025. El número de Mazda para este retiro es 7525E.
Recall Salida de carril, Sistema de sensores, Cámara 2024-09-03 · Campaña de la NHTSA 24V649000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando del mercado ciertos vehículos Mazda 3 2024, CX-30 y CX-50 2025. Un mal funcionamiento en la cámara de detección frontal (FSC) puede impedir que el sistema de frenado automático de emergencia y el sistema de asistencia de mantenimiento de carril funcionen. Además, los faros no se ajustarán automáticamente de luces altas a bajas como se espera.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la cámara de detección frontal según sea necesario, sin costo alguno. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron el 24 de septiembre de 2024. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500, Opción 6. El número de Mazda para este retiro es 6824H.
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2023-10-26 · Campaña de la NHTSA 23V718000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) recuerda algunos vehículos 2024 CX-90 y MAZDA3. Debido a un error de software, las imágenes de la cámara trasera, frontal y/o lateral pueden no aparecer en la pantalla. Como tal, estos vehículos no cumplen con los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 111, "Visibilidad Rear".
Solución Los distribuidores actualizarán el software del módulo de control del monitor de vista, de forma gratuita. Las cartas de notificación del propietario fueron enviadas por correo 20 de diciembre de 2023. Los propietarios pueden contactar con el servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500 Opción 6. El número de Mazda para este retiro es 6223J.

Quejas por componente (12 en total)

Sistema eléctrico
5
Estructura
2
Prevención de colisión frontal
2
Salida de carril
2
Bolsas de aire
1
Frenos de servicio
1
Llantas
1
Tren motriz
1
Visibilidad
1
Visibilidad y limpiaparabrisas
1
Mostrar 2 más Mostrar menos
Con choque

2

Con incendio

0

Reportes de lesiones

1

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

720242202532026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "Me negaron el trabajo en un tema de la red recordar 3 veces por separado en el concesionario compré el coche. La primera vez que me dijeron que era debido a un olor. Si limpio el coche, lo arreglarán. Me di cuenta después de que estaban en…"
    Sistema eléctrico, Desconocido u otro · presentada el 2026-08-07
  • "Mientras conducía por la carretera (50 mph), el techo solar se había roto inesperadamente. El techo solar en sí mismo no estaba abierto, pero la visera estaba abierta por lo que el cristal cayó en el coche, sobre el conductor, el pasajero y en el…"
    Desconocido u otro · presentada el 2026-07-20
  • "La carretera de tres carriles más a la izquierda, presioné el acelerador para mantener el flujo de tráfico. El vehículo comenzó de repente entre 4.000 y 5.000 RPM sin aumentar la velocidad.…"
    Tren motriz, Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-02-19
  • "El coche me da alertas de emergencia sobre colisión inminente tal vez una o dos veces a la semana sin nada delante de mí lo que siempre y una vez, incluso directamente hacia arriba me llevó a una parada completa en el medio de la carretera…"
    Sistema eléctrico, Frenos de servicio, Prevención de colisión frontal · presentada el 2025-07-28
  • "El 1 de julio de 2025, me involucré en una severa colisión trasera mientras conducía mi escotilla manual 2024 Mazda3. El impacto fue lo suficientemente fuerte como para romper el parabrisas trasero, dejar una profunda abolladura en el portón trasero, y doblar…"
    Bolsas de aire, Estructura, Salida de carril · presentada el 2025-07-11

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2024 Mazda Mazda3 4 DR AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2024 Mazda Mazda3 4 DR FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2024 Mazda Mazda3 5 HB AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas
2024 Mazda Mazda3 5 HB FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Especificaciones y medidas

5.ª generación (BP), 2019–actualidad
Carrocerías Sedán, Hatchback
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 4.8 qt
Tamaño de llanta 215/45R18, 205/60R16 (trim dependent)

Problemas conocidos de esta generación

El retiro de seguridad 23V718000 de NHTSA cubre vehículos afectados después de que la agencia determinó que Mazda North American Operations (Mazda) is recalling certain 2024 CX-90 and MAZDA3 vehicles. Due to a software error, the rearview, front, and/or side camera images may not appear on the display. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility.". A camera that does not display an image can reduce the driver's view, increasing the risk of a crash or injury. Solución: Dealers will update the view monitor control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2023. Owners may contact Mazda customer service at 1-800-222-5500 Option 6. Mazda's number for this recall is 6223J.

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Preguntas frecuentes

¿El 2024 Mazda Mazda3 es confiable?

Los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA sobre el 2024 Mazda Mazda3 en 3 años — 4 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Mazda3 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 9. La NHTSA tiene 3 recalls, entre ellos Módulo de control de bolsas de aire, Software y Cámara.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2024 Mazda Mazda3?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (5 de 12), luego Estructura (2) y Prevención de colisión frontal (2). La mayoría de los registros llegaron en 2024 (7 de 12). Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 1 que reporta una lesión.

¿El 2024 Mazda Mazda3 es más confiable que los años de al lado?

El 2023 Mazda3 tiene 12 quejas, 3 por año, y el 2025 tiene 0 quejas, 0 por año. El 2024 tiene más quejas por año que el 2023.

¿El 2024 Mazda Mazda3 tiene algún recall?

El 2024 Mazda Mazda3 tiene 3 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2024 Mazda Mazda3?

Los propietarios han presentado 12 quejas sobre el 2024 Mazda Mazda3 ante la NHTSA.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda Mazda3?

Los manuales de Mazda3 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 en motores gasolina SKYACTIV-G salvo otra graduación para su motor.

¿De qué generación es el Mazda3 2020?

5.ª generación / BP (desde 2019).

¿Qué carrocerías ofrece el Mazda3?

Las generaciones Mazda3 en EE. UU. en este sitio incluyen sedán y hatchback.