Confiabilidad del 2022 Mazda CX-5
El expediente de la NHTSA del 2022 Mazda CX-5 registra 63 quejas tras 5 años, una tasa de 10 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-5 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 15. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (23 de 63), luego Motor (13) y Sistema eléctrico (6). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 1 que reporta una lesión.
El 2021 CX-5 tiene 146 quejas, 29 por año, y el 2023 tiene 62 quejas, 15 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2022 Mazda CX-5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (0)
La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
Quejas por componente (63 en total)
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Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Uppababy promociona sus acolchados y telas removibles como aptos para lavadora. La tela se lavó una vez en la lavadora y el Velcro afilado se pegó a la parte trasera de la tela, desgarrándola. ¡Asiento de auto Aria V2 completamente nuevo!"
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"Sonido zumbante que proviene del faro del lado del conductor tan pronto como se presiona el botón de desbloqueo en el control remoto. Este sonido proviene de un ventilador de enfriamiento defectuoso dentro del faro y es un defecto conocido. El sonido zumbante progresó a muy lento.…"
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"El conjunto del motor mecánico dentro de la unidad de faros delanteros adaptativos ha fallado en mi Mazda CX-5 2022. Este fallo mecánico compromete gravemente la iluminación durante la conducción nocturna, creando una carretera directa…"
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"La tapa de la cadena de distribución terminó filtrando aceite por todas partes. Me dijeron que este era un problema conocido con el Mazda CX-5 e incluso había un boletín de servicio al respecto."
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"Mi Mazda CX-5 Signature 2022 comenzó a producir un fuerte zumbido/ruido de traqueteo desde el conjunto del faro delantero del lado del conductor. Después de investigar, se identificó que el ruido provenía del ventilador de enfriamiento interno ubicado…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2022 Mazda CX-5 SUV AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2022 Mazda CX-5 SUV FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CX-5 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 24 | 30 | 26 MPG | $2500 |
| CX-5 tracción en las cuatro ruedas | 2.5L, 4 cil. | Automática (6 velocidades) | Tracción en las cuatro ruedas | 22 | 27 | 24 MPG | $2700 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro 19V-497 (Mazda 3719F) cubre ciertos CX-5 2018-2019 (y ciertos Mazda6 y Mazda3 2019) cuyo software del módulo de control del tren motriz puede calar el motor; los concesionarios reprograman el PCM sin costo. El retiro 21V-875 (Mazda 5321K) cubre ciertos CX-5 2018-2019 entre otros modelos Mazda cuyo impulsor de la bomba de baja presión puede agrietarse o deformarse y fallar, lo que puede calar el motor; los concesionarios sustituyen las bombas. Los totales publicados de ambas campañas incluyen otras marcas Mazda, no solo el CX-5. El retiro 18V-426 (Mazda 2718F) cubre un lote limitado de CX-5 2018 cuyas cortinas laterales pueden no desplegarse bien en un impacto lateral o vuelco (FMVSS 226); los concesionarios sustituyen las cortinas.
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Preguntas frecuentes
¿El 2022 Mazda CX-5 es confiable?
El expediente de la NHTSA del 2022 Mazda CX-5 registra 63 quejas tras 5 años, una tasa de 10 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-5 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 15. La NHTSA no tiene recalls registrados para este año modelo.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2022 Mazda CX-5?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (23 de 63), luego Motor (13) y Sistema eléctrico (6). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque, 2 que reportan un incendio y 1 que reporta una lesión.
¿El 2022 Mazda CX-5 es más confiable que los años de al lado?
El 2021 CX-5 tiene 146 quejas, 29 por año, y el 2023 tiene 62 quejas, 15 por año. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2021. El 2022 tiene menos quejas por año que el 2023.
¿El 2022 Mazda CX-5 tiene algún recall?
La NHTSA no tiene recalls registrados para el 2022 Mazda CX-5.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2022 Mazda CX-5?
Los propietarios han presentado 63 quejas sobre el 2022 Mazda CX-5 ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2022 Mazda CX-5?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2022 Mazda CX-5 es de 25 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Qué aceite de motor usa un Mazda CX-5?
Los manuales de CX-5 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para motores gasolina SKYACTIV-G.
¿De qué generación es el Mazda CX-5 2018?
2.ª generación / KF (desde 2017).
¿Qué medidas de neumático usa un Mazda CX-5?
La 1.ª generación suele listar 225/65R17; en la 2.ª también aparece 225/55R19 entre otras medidas.