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Confiabilidad del 2017 Mazda CX-5

¿Es confiable?

El 2017 Mazda CX-5 tiene 148 quejas en la NHTSA tras 10 años, o 10 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-5 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 15. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Enganche de remolque.

Mazda CX-5 de 2013
Foto de EurovisionNim, reducida a partir del original. Wikimedia Commons CC BY-SA 4.0
Quejas

148

Por año

10

Recalls

1

Años en circulación

10

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (44 de 148), luego Motor (15) y Frenos de servicio (14). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

Frente a 2016 y 2018

El 2016 CX-5 tiene 510 quejas, 62 por año, y el 2018 tiene 118 quejas, 0 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2017 Mazda CX-5 del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (1)

Recall Enganche de remolque 2017-11-21 · Campaña de la NHTSA 17V744000
Resumen Mazda North American Operations (Mazda) está retirando ciertos vehículos CX-5 2017 equipados con un arnés de cableado para enganche de remolque accesorio. Este arnés puede estar colocado de manera que haya un espacio insuficiente entre el arnés y el silenciador del escape, lo que permite que el arnés de cableado contacte con el silenciador.
Solución Mazda notificará a los propietarios, y los concesionarios desviarán el arnés del enganche del remolque para alejarlo del silenciador, reemplazando el arnés si está dañado, sin costo alguno. Se espera que la llamada a revisión comience el 20 de enero de 2018. Los propietarios pueden contactar al servicio al cliente de Mazda al 1-800-222-5500. El número de Mazda para esta llamada a revisión es 1617K.

Quejas por componente (148 en total)

Sistema eléctrico
44
Motor
15
Frenos de servicio
14
Sistema de combustible y propulsión
13
Estructura
12
Visibilidad y limpiaparabrisas
12
Tren motriz
11
Control de velocidad
6
Salida de carril
5
Bolsas de aire
4
Prevención de colisión frontal
4
Asientos
3
Prevención de atropello en reversa
3
Cinturones de seguridad
2
Control electrónico de estabilidad (ESC)
2
Equipamiento
1
Frenos hidráulicos
1
Iluminación exterior
1
Llantas
1
Motor y refrigeración
1
Sistema de combustible de gasolina
1
Suspensión
1
Visibilidad
1
Mostrar 15 más Mostrar menos
Con choque

5

Con incendio

0

Reportes de lesiones

3

Reportes de muertes

0

Quejas presentadas por año

420172120186201916202016202119202223202316202419202582026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "La radio no puede ser controlada por el conductor. La radio se marca sola desde Bluetooth. Incluso si no está conectada, la radio sorprende a este conductor reproduciendo la radio inesperadamente a la máxima velocidad. Debido a que los botones no…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-06-30
  • "Hay un problema constante con el “toque fantasma” y el sistema eléctrico, así que cuando estás conduciendo, la música cambiará. La música subirá o bajará aleatoriamente, se quedará atascada y es muy…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-06-28
  • "El sistema de infoentretenimiento hace sus propias selecciones al azar. Sube y baja el volumen, cambia configuraciones, cambia de estaciones... etc. Todo lo que se pueda controlar en la pantalla corre el riesgo de ser secuestrado al azar. Una vez, mi…"
    Sistema eléctrico · presentada el 2026-05-30
  • "El contacto posee un Mazda CX-5 2017. Mientras conduvina el vehículo, la advertencia de sobrecalentamiento del motor se encendió repentinamente en el panel del tablero. El contacto se detuvo inmediatamente, reinició el motor y dejó rodar el…"
    Motor y refrigeración · presentada el 2026-05-22
  • "La semana pasada, la luz de advertencia del airbag se iluminó en mi tablero. Tenga en cuenta que esta es la cuarta vez que ocurre este problema. Cada vez que llevo el vehículo al concesionario, me ofrecen una solución diferente…"
    Bolsas de aire · presentada el 2026-05-21

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2017 Mazda CX-5 SUV AWD 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2017 Mazda CX-5 SUV FWD 4 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
CX-5 tracción en dos ruedas 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción delantera 24 31 27 MPG $2400
CX-5 tracción en las cuatro ruedas 2.5L, 4 cil. Automática (6 velocidades) Tracción en las cuatro ruedas 23 29 26 MPG $2500

Especificaciones y medidas

2.ª generación (KF), 2017–actualidad
Carrocerías SUV
Aceite SAE 0W-20 (gasolina SKYACTIV-G 2.5; 5W-30 donde indique el manual) , capacidad de 5.1 qt
Tamaño de llanta 225/55R19, 225/65R17 (trim dependent)
Capacidad de remolque 2000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

El retiro 19V-497 (Mazda 3719F) cubre ciertos CX-5 2018-2019 (y ciertos Mazda6 y Mazda3 2019) cuyo software del módulo de control del tren motriz puede calar el motor; los concesionarios reprograman el PCM sin costo. El retiro 21V-875 (Mazda 5321K) cubre ciertos CX-5 2018-2019 entre otros modelos Mazda cuyo impulsor de la bomba de baja presión puede agrietarse o deformarse y fallar, lo que puede calar el motor; los concesionarios sustituyen las bombas. Los totales publicados de ambas campañas incluyen otras marcas Mazda, no solo el CX-5. El retiro 18V-426 (Mazda 2718F) cubre un lote limitado de CX-5 2018 cuyas cortinas laterales pueden no desplegarse bien en un impacto lateral o vuelco (FMVSS 226); los concesionarios sustituyen las cortinas.

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Preguntas frecuentes

¿El 2017 Mazda CX-5 es confiable?

El 2017 Mazda CX-5 tiene 148 quejas en la NHTSA tras 10 años, o 10 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del CX-5 aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 15. La NHTSA tiene 1 recall, entre ellos Enganche de remolque.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2017 Mazda CX-5?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Sistema eléctrico (44 de 148), luego Motor (15) y Frenos de servicio (14). Esos registros incluyen 5 que reportan un choque y 3 que reportan una lesión.

¿El 2017 Mazda CX-5 es más confiable que los años de al lado?

El 2016 CX-5 tiene 510 quejas, 62 por año, y el 2018 tiene 118 quejas, 0 por año. El 2017 tiene menos quejas por año que el 2016. El 2017 tiene más quejas por año que el 2018.

¿El 2017 Mazda CX-5 tiene algún recall?

El 2017 Mazda CX-5 tiene 1 recall registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2017 Mazda CX-5?

Los propietarios han presentado 148 quejas sobre el 2017 Mazda CX-5 ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2017 Mazda CX-5?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2017 Mazda CX-5 es de 26.5 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Qué aceite de motor usa un Mazda CX-5?

Los manuales de CX-5 en EE. UU. exigen SAE 0W-20 para motores gasolina SKYACTIV-G.

¿De qué generación es el Mazda CX-5 2018?

2.ª generación / KF (desde 2017).

¿Qué medidas de neumático usa un Mazda CX-5?

La 1.ª generación suele listar 225/65R17; en la 2.ª también aparece 225/55R19 entre otras medidas.