Confiabilidad del 2023 Honda Ridgeline

¿Es confiable?

El expediente de la NHTSA del 2023 Honda Ridgeline registra 127 quejas tras 4 años, una tasa de 34 por año. Es lo más en quejas por año entre los 13 años del Ridgeline en este sitio. La NHTSA tiene 5 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.

Honda Ridgeline Black Edition de 2018 — Foto de The original uploader was McChizzle at English Wikipedia ., reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain

Quejas

127

Por año

Recalls

Años en circulación

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Iluminación exterior (39 de 127), luego Motor (21) y Sistema eléctrico (18). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 26.059 millas, y la mitad central queda entre 4550 y 48.151 millas. Esos registros incluyen 2 que reportan un choque y 2 que reportan un incendio.

Frente a 2022 y 2024

El 2022 Ridgeline tiene 117 quejas, 26 por año, y el 2024 tiene 58 quejas, 19 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2023 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al 2026-10-16.

Recalls (5)

Recall Estructura, Bastidor 2026-06-04 · Campaña de la NHTSA 26V365000

Resumen American Honda Motor Company (Honda) llama a revisión ciertos vehículos Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 y Acura MDX 2014-2020 que se vendieron en Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. El subchasis trasero puede corroerse en los puntos de montaje de la suspensión, lo que puede resultar en la falla de componentes de la suspensión trasera.

Solución Los concesionarios inspeccionarán el subchasis trasero e instalarán un kit de refuerzo del subchasis trasero y, según sea necesario, repararán o reemplazarán los componentes del subchasis trasero, sin costo. Las cartas provisionales que notifican a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 27 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que esté disponible el remedio final, previsto para el otoño de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son AOU y AOT. Los números de identificación vehicular (VIN) involucrados en este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 10 de junio de 2026.

Vehículos afectados 880.514

Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-05-21 · Campaña de la NHTSA 26V332000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2018-2021 y 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 y 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 y 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 y 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupe 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 y Accord 2016-2022. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen sin intención durante un choque.

Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 y SOK. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 24V064. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.

Vehículos afectados 98.892

Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2024-05-09 · Campaña de la NHTSA 24V321000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Ridgeline 2020-2024. El arnés de cables de la puerta trasera de la cámara de retroceso (RVC) puede fatigarse y romperse, lo que puede impedir que se muestre la imagen de la cámara de retroceso.

Solución Los concesionarios reemplazarán el arnés de cableado de la cámara de visión trasera (RVC) de la puerta trasera, sin cargo. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 8 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de Honda llamando al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es el YI7.

Vehículos afectados 187.290

Recall Cremallera de dirección 2024-03-07 · Campaña de la NHTSA 24V184000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Passport y Ridgeline 2023. La carcasa de la rótula interior en el conjunto de la caja de dirección puede aflojarse y desprenderse de la cremallera de dirección, lo que puede provocar una pérdida del control de la dirección.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y reemplazarán la caja de dirección según sea necesario, sin cargo. Las cartas de notificación a los propietarios se enviaron por correo el 11 de abril de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de atención al cliente de Honda llamando al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es el LHY.

Vehículos afectados 245

Recall Cilindro maestro de frenos 2023-06-29 · Campaña de la NHTSA 23V458000

Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 y Acura MDX 2020. El sujetador de la varilla que une el servofreno y el cilindro maestro puede haberse armado mal en la fábrica, lo que puede separar el cilindro maestro del conjunto del servofreno.

Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto del servofreno según haga falta, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 7 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son VEU, AEV y ZET.

Vehículos afectados 124.077

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (127 en total)

Iluminación exterior

Motor

Sistema eléctrico

Prevención de colisión frontal

Tren motriz

Prevención de atropello en reversa

Dirección

Sistema de combustible y propulsión

Estructura

Frenos de servicio

Control de velocidad

Salida de carril

Suspensión

Bolsas de aire

Motor y refrigeración

Visibilidad y limpiaparabrisas

Equipamiento

Frenos hidráulicos

Ruedas

Visibilidad

Mostrar 12 más Mostrar menos

Con choque

Con incendio

Reportes de lesiones

Reportes de muertes

De las 10 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 26.059 millas. La mitad central queda entre 4550 y 48.151 millas.

Quejas presentadas por año

Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA

"9/17/2026. Apagado completo del sistema eléctrico mientras el vehículo estaba detenido en el tráfico, pérdida de la capacidad de dirección asistida/frenos, todas las puertas se bloquearon automáticamente sin posibilidad de activar las luces intermitentes de emergencia. El vehículo se convirtió en un peligro. Ocurrió…"
Sistema eléctrico, Frenos de servicio, Motor · presentada el 2026-09-18
"Esto ha estado ocurriendo durante los últimos 2.5 años y ha sucedido entre 5 y 10 veces. Mientras está detenido en un semáforo, se activa la función de parada automática (Auto-Stop). Cuando el semáforo cambia y trato de avanzar, el vehículo entra en "corta…"
Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2026-08-10
"EL MOTOR SE APAGA POR COMPLETO EN LA PARADA AUTOMÁTICA EN PUNTO MUERTO Y DEBE VOLVER A ENCENDERSE."
Motor · presentada el 2026-08-07
"Estoy presentando una queja de seguridad relacionada con mi Honda Ridgeline 2023 con aproximadamente 23,995 millas. Mi principal preocupación es un mal funcionamiento intermitente de la transmisión/tren motriz. Mientras conducía por la autopista, el vehículo…"
Estructura, Desconocido u otro, Motor · presentada el 2026-08-06
"El vehículo presenta una oxidación significativa en la suspensión y puede ser inspeccionado si se solicita. La oxidación deteriorará la capacidad de la suspensión para sostener el vehículo, creando un peligro grave para los demás y para mí en la…"
Suspensión · presentada el 2026-07-24

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión	General	Frontal	Lateral	Vuelco
2023 Honda RIDGELINE PU/CC AWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas
2023 Honda RIDGELINE PU/CC FWD	5 estrellas	5 estrellas	5 estrellas	4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión	Motor	Transmisión	Tracción	Ciudad	Carretera	Combinado	Costo anual de combustible
Ridgeline tracción total	3.5L, 6 cil.	Automática (9 velocidades)	Tracción total	18	24	21 MPG	$3100

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2017–actualidad

Carrocerías Pickup

Aceite 0W-20 , capacidad de 5.7 qt

Tamaño de llanta 245/60R18

Capacidad de remolque 5000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los boletines de servicio técnico 17-025 y 17-026 de Honda cubren las camionetas Ridgeline 2017 con una vibración percibida en el embrague de bloqueo del convertidor de par entre 20 y 60 mph; el síntoma suele diagnosticarse como un convertidor de par defectuoso, pero la investigación de Honda determinó que el convertidor no estaba dañado y atribuyó la vibración a un líquido de transmisión que se deteriora más rápido de lo esperado bajo cargas de calor intermitentes y altas en ciertas condiciones de manejo. La solución aplica una actualización de software que mantiene la temperatura del líquido de transmisión dentro del rango previsto, y reemplaza el líquido de la transmisión; el boletín 17-026 cubre los vehículos en los que la vibración persiste después de aplicar esa actualización de software.

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Preguntas frecuentes

¿El 2023 Honda Ridgeline es confiable?

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2023 Honda Ridgeline?

¿El 2023 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?

El 2022 Ridgeline tiene 117 quejas, 26 por año, y el 2024 tiene 58 quejas, 19 por año. El 2023 tiene más quejas por año que el 2022. El 2023 tiene más quejas por año que el 2024.

¿El 2023 Honda Ridgeline tiene algún recall?

El 2023 Honda Ridgeline tiene 5 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2023 Honda Ridgeline?

Los propietarios han presentado 127 quejas sobre el 2023 Honda Ridgeline ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2023 Honda Ridgeline?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2023 Honda Ridgeline es de 21 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?

Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.

¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?

El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.