Confiabilidad del 2021 Honda Ridgeline

¿Es confiable?

El 2021 Honda Ridgeline tiene 101 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 16 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 11. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.

Honda Ridgeline Black Edition de 2018
Foto de The original uploader was McChizzle at English Wikipedia ., reducida a partir del original. Wikimedia Commons Public domain
Quejas

101

Por año

16

Recalls

7

Años en circulación

6

Qué reportan los propietarios

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (28 de 101), luego Prevención de colisión frontal (15) y Sistema eléctrico (15). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 21.000 millas, y la mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

Frente a 2020 y 2022

El 2020 Ridgeline tiene 169 quejas, 10 por año, y el 2022 tiene 117 quejas, 26 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .

Recalls (7)

Recall Estructura, Bastidor 2026-06-04 · Campaña de la NHTSA 26V365000
Resumen American Honda Motor Company (Honda) llama a revisión ciertos vehículos Honda Pilot 2016-2022, Ridgeline 2017-2023, Passport 2019-2023 y Acura MDX 2014-2020 que se vendieron en Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia o Wisconsin. El subchasis trasero puede corroerse en los puntos de montaje de la suspensión, lo que puede resultar en la falla de componentes de la suspensión trasera.
Solución Los concesionarios inspeccionarán el subchasis trasero e instalarán un kit de refuerzo del subchasis trasero y, según sea necesario, repararán o reemplazarán los componentes del subchasis trasero, sin costo. Las cartas provisionales que notifican a los propietarios del riesgo de seguridad se enviaron el 27 de julio de 2026. Se enviarán cartas adicionales una vez que esté disponible el remedio final, previsto para el otoño de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son AOU y AOT. Los números de identificación vehicular (VIN) involucrados en este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 10 de junio de 2026.
Vehículos afectados 880.514
Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2026-05-21 · Campaña de la NHTSA 26V332000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Acura TLX 2018-2021 y 2023, RDX 2019-2024, MDX 2017-2020 y 2022-2026, Honda Ridgeline 2017-2021, 2023 y 2025, Pilot 2017-2022, Passport 2019-2021, Odyssey 2018-2026, Insight 2019-2022, HR-V 2019-2021, Fit 2018-2020, CR-V Hybrid 2020-2022, CR-V 2017-2022, Civic Type R 2017-2018 y 2021, Civic hatchback 2017-2021, Civic coupe 2016-2020, Civic 2016-2022, Accord Hybrid 2017-2022 y Accord 2016-2022. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, lo que puede hacer que las bolsas de aire se desplieguen sin intención durante un choque.
Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 7 de julio de 2026. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7 y SOK. Este recall amplía el recall previo de la NHTSA número 24V064. Los números de identificación vehicular (VIN) de este recall se podrán consultar en NHTSA.gov a partir del 29 de mayo de 2026.
Vehículos afectados 98.892
Recall Prevención de atropello en reversa, Sistema de sensores, Cámara 2024-05-09 · Campaña de la NHTSA 24V321000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) está retirando ciertos vehículos Ridgeline 2020-2024. El arnés de cables de la puerta trasera de la cámara de retroceso (RVC) puede fatigarse y romperse, lo que puede impedir que se muestre la imagen de la cámara de retroceso.
Solución Los concesionarios reemplazarán el arnés de cableado de la cámara de visión trasera (RVC) de la puerta trasera, sin cargo. Las cartas a los propietarios se enviaron por correo el 8 de noviembre de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio de Honda llamando al 1-888-234-2138. El número de Honda para este retiro es el YI7.
Vehículos afectados 187.290
Recall Sensor de peso del asiento del pasajero delantero 2024-02-01 · Campaña de la NHTSA 24V064000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Pilot, Accord, Civic sedán, HR-V y Odyssey 2020-2022, Civic coupe y Fit 2020, Civic hatchback 2021-2022, Civic Type R e Insight 2021, CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline y Accord Hybrid 2020-2021, Acura MDX 2020, Acura MDX 2022, Acura RDX 2020-2022 y Acura TLX 2020-2021. El sensor de peso del asiento del pasajero delantero puede agrietarse y hacer cortocircuito, y no suprimir la bolsa de aire como corresponde.
Solución Los concesionarios reemplazarán los sensores de peso del asiento, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 28 de marzo de 2024. Es un recall por etapas. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para estos recalls son XHP y VHQ.
Vehículos afectados 750.114
Recall Cilindro maestro de frenos 2023-06-29 · Campaña de la NHTSA 23V458000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos Civic 2020-2021, Ridgeline 2020-2023, Passport 2021-2023, Pilot 2021-2022 y Acura MDX 2020. El sujetador de la varilla que une el servofreno y el cilindro maestro puede haberse armado mal en la fábrica, lo que puede separar el cilindro maestro del conjunto del servofreno.
Solución Los concesionarios inspeccionarán y repararán el conjunto del servofreno según haga falta, sin costo. Las cartas de aviso a los propietarios se enviaron el 7 de agosto de 2023. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. Los números de Honda para este recall son VEU, AEV y ZET.
Vehículos afectados 124.077
Recall Visibilidad, Espejos retrovisores, Exterior 2023-03-16 · Campaña de la NHTSA 23V174000
Resumen Honda (American Honda Motor Co) llama a revisión ciertos vehículos Pilot y Ridgeline 2020-2021, y Passport y Odyssey 2020-2022. Las almohadillas de calefacción detrás de ambos espejos laterales pueden no estar adheridas correctamente, permitiendo que el vidrio del espejo se desprenda. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Federal Motor Vehicle Safety Standard número 111, "Rear Visibility."
Solución Los concesionarios reemplazarán ambos espejos laterales izquierdo y derecho, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 17 de enero de 2024. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138. El número de Honda para este recall es FE5.
Vehículos afectados 339.404
Recall Cinturones de seguridad, Trasero u otro, Retractor 2021-11-18 · Campaña de la NHTSA 21V900000
Resumen Honda (American Honda Motor Co.) llama a revisión ciertos vehículos Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline 2021, Insight y CR-V Hybrid 2022. El retractor de bloqueo automático del conjunto del cinturón central de la segunda fila puede desactivarse incorrectamente, lo que puede resultar en un sistema de retención infantil sin asegurar. Por ello, estos vehículos no cumplen los requisitos de la Norma Federal de Seguridad de Vehículos Motorizados número 208, "Occupant Crash Protection."
Solución Los concesionarios reemplazarán el conjunto del cinturón central de la segunda fila, sin costo. Las cartas a los propietarios se enviaron el 14 de enero de 2022. Los propietarios pueden comunicarse con el servicio al cliente de Honda al 1-888-234-2138.
Vehículos afectados 4346

La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.

Quejas por componente (101 en total)

Motor
28
Prevención de colisión frontal
15
Sistema eléctrico
15
Iluminación exterior
14
Tren motriz
11
Sistema de combustible y propulsión
6
Estructura
5
Control de velocidad
4
Prevención de atropello en reversa
4
Salida de carril
4
Visibilidad y limpiaparabrisas
4
Bolsas de aire
3
Frenos de servicio
3
Motor y refrigeración
3
Ruedas
2
Suspensión
2
Asientos
1
Dirección
1
Llantas
1
Mostrar 11 más Mostrar menos
Con choque

3

Con incendio

0

Reportes de lesiones

2

Reportes de muertes

0

De las 12 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 21.000 millas. La mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas.

Quejas presentadas por año

13202127202292023202024182025142026
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
  • "La función de marcha lenta automática: el motor del auto no vuelve a arrancar. Esto ha sucedido en una intersección concurrida y no vuelve a arrancar hasta que se han hecho varios intentos. He informado esto a técnicos certificados de Honda…"
    Sistema eléctrico, Motor · presentada el 2026-09-09
  • "El sistema completo de asistencia avanzada al conductor (ADAS) se ha desactivado en mi camioneta y todas las luces de advertencia están encendidas. Todas las funciones de seguridad destinadas a mantenerme seguro en la carretera ya no funcionan."
    Prevención de colisión frontal · presentada el 2026-08-23
  • "1. El conjunto de la rueda trasera, las tuercas de las llantas y posiblemente los birlos de la rueda/el sistema de suspensión trasera fallaron debido a un par de apriete e instalación inadecuados por parte del concesionario. Sí, los componentes del vehículo están disponibles para inspección…"
    Suspensión, Ruedas · presentada el 2026-08-22
  • "Esto involucra el funcionamiento de las levas de cambio en el volante. Hay dos levas, una en la posición de las 3 en punto y otra en la de las 6 en punto, donde las manos entran en contacto con el volante. En cuatro ocasiones distintas, mientras conducía…"
    Control de velocidad, Motor · presentada el 2026-08-11
  • "El sistema Auto Idle Stop falló mientras me encontraba detenido en un semáforo en rojo. Al detenerme en el semáforo, la camioneta entró en el modo Auto Idle Stop. Cuando la luz se puso verde y era momento de acelerar, quité el pie del…"
    Motor · presentada el 2026-08-03

Calificaciones de choque de la NHTSA

Versión General Frontal Lateral Vuelco
2021 Honda RIDGELINE PU/CC AWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas
2021 Honda RIDGELINE PU/CC FWD 5 estrellas 5 estrellas 5 estrellas 4 estrellas

Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.

Consumo de combustible

Versión Motor Transmisión Tracción Ciudad Carretera Combinado Costo anual de combustible
Ridgeline tracción total 3.5L, 6 cil. Automática (9 velocidades) Tracción total 18 24 21 MPG $3100

Especificaciones y medidas

2.ª generación, 2017–actualidad
Carrocerías Pickup
Aceite 0W-20 , capacidad de 5.7 qt
Tamaño de llanta 245/60R18
Capacidad de remolque 5000 lbs

Problemas conocidos de esta generación

Los boletines de servicio técnico 17-025 y 17-026 de Honda cubren las camionetas Ridgeline 2017 con una vibración percibida en el embrague de bloqueo del convertidor de par entre 20 y 60 mph; el síntoma suele diagnosticarse como un convertidor de par defectuoso, pero la investigación de Honda determinó que el convertidor no estaba dañado y atribuyó la vibración a un líquido de transmisión que se deteriora más rápido de lo esperado bajo cargas de calor intermitentes y altas en ciertas condiciones de manejo. La solución aplica una actualización de software que mantiene la temperatura del líquido de transmisión dentro del rango previsto, y reemplaza el líquido de la transmisión; el boletín 17-026 cubre los vehículos en los que la vibración persiste después de aplicar esa actualización de software.

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Preguntas frecuentes

¿El 2021 Honda Ridgeline es confiable?

El 2021 Honda Ridgeline tiene 101 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 16 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 11. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.

¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Honda Ridgeline?

Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (28 de 101), luego Prevención de colisión frontal (15) y Sistema eléctrico (15). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 21.000 millas, y la mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.

¿El 2021 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?

El 2020 Ridgeline tiene 169 quejas, 10 por año, y el 2022 tiene 117 quejas, 26 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.

¿El 2021 Honda Ridgeline tiene algún recall?

El 2021 Honda Ridgeline tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.

¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Honda Ridgeline?

Los propietarios han presentado 101 quejas sobre el 2021 Honda Ridgeline ante la NHTSA.

¿Cuántas millas por galón da un 2021 Honda Ridgeline?

El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Honda Ridgeline es de 21 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.

¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?

Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.

¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?

El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.