Confiabilidad del 2021 Honda Ridgeline
El 2021 Honda Ridgeline tiene 101 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 16 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 11. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (28 de 101), luego Prevención de colisión frontal (15) y Sistema eléctrico (15). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 21.000 millas, y la mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
El 2020 Ridgeline tiene 169 quejas, 10 por año, y el 2022 tiene 117 quejas, 26 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2021 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (7)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (101 en total)
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2
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De las 12 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 21.000 millas. La mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"La función de marcha lenta automática: el motor del auto no vuelve a arrancar. Esto ha sucedido en una intersección concurrida y no vuelve a arrancar hasta que se han hecho varios intentos. He informado esto a técnicos certificados de Honda…"
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"El sistema completo de asistencia avanzada al conductor (ADAS) se ha desactivado en mi camioneta y todas las luces de advertencia están encendidas. Todas las funciones de seguridad destinadas a mantenerme seguro en la carretera ya no funcionan."
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"1. El conjunto de la rueda trasera, las tuercas de las llantas y posiblemente los birlos de la rueda/el sistema de suspensión trasera fallaron debido a un par de apriete e instalación inadecuados por parte del concesionario. Sí, los componentes del vehículo están disponibles para inspección…"
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"Esto involucra el funcionamiento de las levas de cambio en el volante. Hay dos levas, una en la posición de las 3 en punto y otra en la de las 6 en punto, donde las manos entran en contacto con el volante. En cuatro ocasiones distintas, mientras conducía…"
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"El sistema Auto Idle Stop falló mientras me encontraba detenido en un semáforo en rojo. Al detenerme en el semáforo, la camioneta entró en el modo Auto Idle Stop. Cuando la luz se puso verde y era momento de acelerar, quité el pie del…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2021 Honda RIDGELINE PU/CC AWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
| 2021 Honda RIDGELINE PU/CC FWD | 5 estrellas | 5 estrellas | 5 estrellas | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline tracción total | 3.5L, 6 cil. | Automática (9 velocidades) | Tracción total | 18 | 24 | 21 MPG | $3100 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
Los boletines de servicio técnico 17-025 y 17-026 de Honda cubren las camionetas Ridgeline 2017 con una vibración percibida en el embrague de bloqueo del convertidor de par entre 20 y 60 mph; el síntoma suele diagnosticarse como un convertidor de par defectuoso, pero la investigación de Honda determinó que el convertidor no estaba dañado y atribuyó la vibración a un líquido de transmisión que se deteriora más rápido de lo esperado bajo cargas de calor intermitentes y altas en ciertas condiciones de manejo. La solución aplica una actualización de software que mantiene la temperatura del líquido de transmisión dentro del rango previsto, y reemplaza el líquido de la transmisión; el boletín 17-026 cubre los vehículos en los que la vibración persiste después de aplicar esa actualización de software.
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Preguntas frecuentes
¿El 2021 Honda Ridgeline es confiable?
El 2021 Honda Ridgeline tiene 101 quejas en la NHTSA tras 6 años, o 16 por año. Son más quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por encima de la mediana de los demás años, que es 11. La NHTSA tiene 7 recalls, entre ellos Bastidor, Sensor de peso del asiento del pasajero delantero y Cámara.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2021 Honda Ridgeline?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Motor (28 de 101), luego Prevención de colisión frontal (15) y Sistema eléctrico (15). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 21.000 millas, y la mitad central queda entre 1625 y 45.446 millas. Esos registros incluyen 3 que reportan un choque y 2 que reportan una lesión.
¿El 2021 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?
El 2020 Ridgeline tiene 169 quejas, 10 por año, y el 2022 tiene 117 quejas, 26 por año. El 2021 tiene más quejas por año que el 2020. El 2021 tiene menos quejas por año que el 2022.
¿El 2021 Honda Ridgeline tiene algún recall?
El 2021 Honda Ridgeline tiene 7 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2021 Honda Ridgeline?
Los propietarios han presentado 101 quejas sobre el 2021 Honda Ridgeline ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2021 Honda Ridgeline?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2021 Honda Ridgeline es de 21 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?
Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.
¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?
El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.