Confiabilidad del 2012 Honda Ridgeline
El 2012 Honda Ridgeline tiene 24 quejas en la NHTSA tras 15 años, o 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Bastidor, Pedal del acelerador e Inflador.
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Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (14 de 24), luego Estructura (4) y Dirección (2). La mayoría de los registros llegaron en 2016 (14 de 24). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 23.123 millas, y la mitad central queda entre 11.258 y 45.947 millas. Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.
El 2013 Ridgeline tiene 45 quejas, 1 por año. El 2012 tiene menos quejas por año que el 2013.
La tasa de quejas es el número de quejas presentadas en los primeros 3 años en circulación de este año, dividido entre los años de esos que ya han pasado. Los recalls son un conteo aparte. Las cifras son del 2012 Honda Ridgeline del mercado de EE. UU. Cómo contamos. Datos al .
Recalls (12)
La cifra de la NHTSA cuenta todos los vehículos de esa campaña. Una campaña puede incluir otros años modelo y otros modelos.
Quejas por componente (24 en total)
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De las 8 quejas que incluyen el odómetro, la mediana es 23.123 millas. La mitad central queda entre 11.258 y 45.947 millas.
Quejas presentadas por año
Extractos de quejas recientes presentadas ante la NHTSA
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"Debido a la conocida infiltración de agua a la cabina desde el cortafuegos, con el tiempo los soportes elevadores del asiento se oxidan, y luego el metal comprometido se rompe, momento en el cual la parte delantera del asiento ya no está atornillada al piso…"
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"1. El perno de la leva trasera izquierda se agarrotó, SÍ 2. Esto no permitirá ningún movimiento para alinear probablemente los neumáticos. 3. Sí, tengo documentación disponible previa solicitud 4. No 5. Se detectó durante una alineación; lo noté por primera vez…"
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"Al regresar de un viaje corto a la tienda de conveniencia local, se observó humo saliendo de debajo del capó y también hacia el interior de la cabina mientras la camioneta entraba a la entrada de vehículos. El conductor abrió inmediatamente el capó y…"
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"El contacto es propietario de un Honda Ridgeline 2012. El contacto recibió notificación del número de campaña de NHTSA: 22V430000 (Estructura); sin embargo, la pieza para realizar la reparación del retiro no estaba disponible. El contacto declaró que el…"
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"La moldura de acabado del techo se ha soltado dos veces y cambié todo por piezas nuevas, pero mi preocupación es que cuando conduzco por la autopista o la interestatal, esa pieza puede volar por el aire y causar un accidente. La última vez que fui a la…"
Calificaciones de choque de la NHTSA
| Versión | General | Frontal | Lateral | Vuelco |
|---|---|---|---|---|
| 2012 Honda Ridgeline PU/CC 4WD | Sin calificar | Sin calificar | Sin calificar | 4 estrellas |
Las estrellas son el resultado de las pruebas de choque de la NHTSA. Son un resultado de seguridad, aparte del registro de quejas. Sin calificar significa que esa prueba no se hizo para esta versión.
Consumo de combustible
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad | Carretera | Combinado | Costo anual de combustible |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline Truck tracción en las cuatro ruedas | 3.5L, 6 cil. | Automática de 5 velocidades | Tracción total | 16 | 21 | 17 MPG | $3800 |
Especificaciones y medidas
Problemas conocidos de esta generación
El retiro de seguridad 22V-430 de NHTSA, anunciado en junio de 2022, cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014, incluidos los años modelo del restyling 2012-2014: en estados de la zona de sal, los agentes descongelantes mezclados con barro y tierra pueden acumularse a lo largo del bastidor trasero, donde está montado el tanque de combustible, y con el tiempo esta acumulación corroe las bandas de montaje del tanque hasta que se separan del bastidor. Un tanque de combustible suelto puede entonces dañarse por un impacto en los bajos, aumentando el riesgo de fuga de combustible. La solución, detallada en el boletín de servicio 22-021, consiste en que el concesionario inspeccione y repare el bastidor trasero según sea necesario sin costo, lo que según la extensión de la corrosión puede implicar instalar un kit de fundición de subchasis y travesaño; Honda puede ofrecer recomprar la camioneta según la extensión del daño por corrosión.
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Preguntas frecuentes
¿El 2012 Honda Ridgeline es confiable?
El 2012 Honda Ridgeline tiene 24 quejas en la NHTSA tras 15 años, o 0 por año. Son menos quejas por año que la mayoría de los años del Ridgeline aquí — por debajo de la mediana de los demás años, que es 14. La NHTSA tiene 12 recalls, entre ellos Bastidor, Pedal del acelerador e Inflador.
¿Cuáles son los problemas comunes de un 2012 Honda Ridgeline?
Las quejas que los propietarios presentan con más frecuencia mencionan Bolsas de aire (14 de 24), luego Estructura (4) y Dirección (2). La mayoría de los registros llegaron en 2016 (14 de 24). Las quejas que incluyen un odómetro tienen una mediana de 23.123 millas, y la mitad central queda entre 11.258 y 45.947 millas. Esos registros incluyen 1 que reporta un incendio.
¿El 2012 Honda Ridgeline es más confiable que los años de al lado?
El 2013 Ridgeline tiene 45 quejas, 1 por año. El 2012 tiene menos quejas por año que el 2013.
¿El 2012 Honda Ridgeline tiene algún recall?
El 2012 Honda Ridgeline tiene 12 recalls registrados en la NHTSA. La tabla de recalls de esta página incluye fechas, componentes y soluciones.
¿Cuántas quejas han presentado los dueños del 2012 Honda Ridgeline?
Los propietarios han presentado 24 quejas sobre el 2012 Honda Ridgeline ante la NHTSA.
¿Cuántas millas por galón da un 2012 Honda Ridgeline?
El consumo combinado estimado por la EPA para el 2012 Honda Ridgeline es de 17 MPG. La tabla de consumo de esta página muestra ciudad y carretera por motor y transmisión.
¿Por qué no existe un Honda Ridgeline 2015 o 2016?
Honda pausó la producción del Ridgeline entre generaciones; la primera generación terminó después de 2014 y la segunda generación, rediseñada, no se lanzó hasta el año modelo 2017.
¿El Honda Ridgeline tiene un retiro por óxido en el bastidor?
El retiro 22V-430 de NHTSA cubre las camionetas Ridgeline 2006-2014 por corrosión del bastidor trasero cerca del tanque de combustible en estados de la zona de sal.